Bien que plusieurs facteurs contribuent à ces statistiques, la mauvaise visibilité est l'une des raisons pour lesquelles la conduite de nuit est plus dangereuse . Avoir de bons phares sur sa voiture peut donc littéralement sauver des vies.
Dans cet article, nous examinerons les différentes manières dont les phares à DEL améliorent la sécurité lors de la conduite de nuit. Nous aborderons également les différentes avancées technologiques qui contribuent à cette sécurité accrue. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.
Bases de la technologie LED
La technologie des phares à LED repose sur des semi-conducteurs spéciaux qui émettent de la lumière lorsqu'un courant électrique les traverse. Ces semi-conducteurs sont appelés diodes électroluminescentes.
Lorsqu'une tension est appliquée à une diode électroluminescente, les électrons libres d'un côté de la diode gagnent suffisamment d'énergie pour passer de l'autre côté et se combiner avec les trous chargés positivement. Ce faisant, ils libèrent de l’énergie sous forme de lumière.
Toutes les LED fonctionnent selon ce principe simple, ce qui les rend beaucoup plus efficaces que les ampoules halogènes , qui convertissent d'abord l'énergie électrique en énergie thermique pour produire de la lumière.
Comprendre les défis de la conduite de nuit
Statistiquement, la nuit est la période la plus difficile pour conduire, et les données le confirment. Certaines des statistiques sur la conduite de nuit sont les suivantes :
- Selon le National Safety Council aux États-Unis, au printemps et en été, les accidents mortels sont à leur maximum entre 8 heures et minuit. Entre novembre et mars, la fenêtre horaire avec le plus grand nombre d'accidents mortels se déplace vers entre 4h et 8h.
- En 2020, plus de 42,000 XNUMX personnes sont mortes dans des accidents de voiture aux États-Unis et environ la moitié de ces décès étaient dus à des accidents de voiture. résultat d'accidents nocturnes.
- En 2021, plus de 7300 XNUMX piétons ont été tués aux États-Unis, et environ 75 % de ces accidents ont eu lieu la nuit.
- Recherche du Royaume-Uni ont constaté que les blessures causées par des accidents sur des routes qui avaient l'absence de lumière était plusieurs fois plus grave par rapport aux blessures sur les routes mieux éclairées.
De nombreux facteurs contribuent à l'augmentation des dangers sur les routes au coucher du soleil, notamment le nombre accru de conducteurs sous l'influence de l'alcool . Cependant, l'un des principaux défis réside tout simplement dans la faible visibilité due à l'obscurité.
Les conducteurs ne voient pas aussi bien la nuit et cela est dû à plusieurs facteurs, notamment :
- Manque d’éclairage adéquat des phares du véhicule.
- Mauvaises conditions météorologiques
- Manque d'éclairage public adéquat sur certaines routes
- Éblouissement dû aux phares d'autres véhicules
- Fatigue
Cette faible visibilité a pour conséquence que les conducteurs ont moins de temps pour réagir face à un élément de la chaussée, qu'il s'agisse d'un piéton, d'un animal ou d'un panneau de signalisation. Il leur est donc plus difficile de freiner à temps.
Phares LED vs phares traditionnels
Comparées aux ampoules halogènes traditionnelles, les ampoules LED offrent une meilleure visibilité de nuit. Cependant, ce n'est qu'un des nombreux avantages de ces phares par rapport aux systèmes d'éclairage automobiles classiques, comme le montre le tableau ci-dessous.
| Fonctionnalité | Phares traditionnels | Phares DEL |
|---|
Impact sur la sécurité de conduite de nuit
Les phares à DEL offrent une expérience de conduite très différente de celle des phares traditionnels. Ils peuvent améliorer la conduite de nuit de plusieurs façons, décrites ci-dessous.
1. Éclairage amélioré
La diminution naturelle de la luminosité nocturne est l'une des principales raisons pour lesquelles la conduite de nuit est si dangereuse. Les phares à LED sont nettement plus lumineux que les phares traditionnels et éclairent beaucoup mieux la route.
Grâce à cette luminosité améliorée, les conducteurs peuvent voir plus clairement tout ce qui se trouve sur la route grâce aux phares LED, qu'il s'agisse d'un simple panneau de signalisation les avertissant d'un danger, ou d'un piéton ou d'un animal traversant la route.
2. Couverture de faisceau plus longue et plus large
Avec des phares halogènes, la visibilité est limitée à une centaine de mètres . Un phare LED de bonne qualité peut tripler cette distance. Ainsi, les conducteurs bénéficient d'une visibilité bien plus importante, ce qui leur permet de mieux anticiper et d'éviter les dangers.
De plus, correctement installés , les phares à DEL éclairent mieux les bas-côtés de la route, facilitant ainsi le repérage des dangers potentiels tels que les piétons ou les animaux qui pourraient traverser la chaussée.
3. Température de couleur semblable à celle de la lumière du jour
Les phares à LED peuvent atteindre une large gamme de températures de couleur, de 3 000 K à 10 000 K. Cependant, l’option la plus courante est une température de couleur proche de la lumière du jour, généralement comprise entre 5 000 K et 6 000 K.
La qualité de la lumière à cette température de couleur offre la meilleure visibilité, permettant aux conducteurs de voir plus de détails. En comparaison, les températures de couleur plus chaudes des ampoules halogènes n'offrent pas le même niveau de visibilité et sont mieux adaptées à la conduite dans le brouillard et la neige.
4. Éblouissement réduit
Les phares à DEL peuvent produire moins d'éblouissement que les autres types de phares . Toutefois, cela nécessite qu'ils soient installés dans un ensemble compatible et correctement réglés.
La lumière des ampoules LED est plus facile à focaliser que celle des ampoules halogènes. Associée à une technologie adaptative, elle permet même de modifier le faisceau lumineux en conduisant afin de réduire l'éblouissement des autres usagers de la route.
5. Temps de réponse rapide
Les phares à LED s'allument instantanément et atteignent leur luminosité maximale presque immédiatement. Ceci contraste avec les ampoules HID qui nécessitent quelques secondes pour atteindre leur éclairage maximal.
En cas d’urgence, ces secondes peuvent être nécessaires pour donner au conducteur suffisamment de temps pour repérer un danger et y réagir.
6. L'efficacité énergétique
Comme indiqué précédemment, les phares à DEL sont plus économes en énergie que les ampoules halogènes et HID. Par conséquent, ils sollicitent moins le système électrique de votre voiture.
Cela réduit l'usure du système électrique, ce qui réduit le risque de panne de votre voiture due à un problème électrique lorsque vous conduisez la nuit. Une panne au bord de la route présente de nombreux risques, surtout si la route est très fréquentée ou mal éclairée.
7. Conformité à la sécurité des phares
Le nombre croissant de conducteurs équipés de phares à LED pousse de nombreuses juridictions à réévaluer leur approche en matière de sécurité des phares.
Les normes fédérales actuelles ne tiennent pas compte de la hauteur des phares des voitures ni de leur orientation . Cela pose problème étant donné que les voitures que conduisent les Américains aujourd'hui sont plus grandes que celles qui circulaient lors de l'élaboration de ces normes.
Ces circonstances ont entraîné une augmentation des appels à l'amélioration de la réglementation relative aux phares afin de prendre en compte les réalités de la conduite des voitures modernes sur les routes modernes.
Avancées technologiques dans les phares à LED
Les phares à DEL sont plus lumineux que les phares halogènes, mais ce n'est que la partie émergée de l'iceberg. Cette technologie a, directement ou indirectement, permis d'autres améliorations technologiques qui contribuent à améliorer la sécurité routière de jour comme de nuit. Cinq de ces avancées sont présentées ci-dessous.
Technologie d'éclairage adaptatif
Comme son nom l'indique, la technologie d'éclairage adaptatif s'adapte aux différentes conditions de conduite pour garantir un bon éclairage de la route, ce qui améliore considérablement la sécurité routière.
Les phares adaptatifs de base suivent la direction du volant , ce qui améliore la visibilité dans les virages. Les constructeurs ajoutent également d'autres fonctionnalités à leurs phares adaptatifs, notamment :
- Des caméras capables de détecter la lumière des véhicules venant en sens inverse et de rechercher les carrefours et les virages.
- Capacité à façonner le motif du faisceau lumineux pour réduire l'éblouissement des conducteurs venant en sens inverse.
- Possibilité de tourner un phare en direction d'un carrefour que vous avez indiqué.
- Possibilité de diriger la lumière vers le haut lorsque la voiture s'approche d'une colline.
- Obtenir des données des capteurs de vitesse pour déterminer la meilleure distance d'éclairage pour votre vitesse et d'autres conditions.
- Changement de des feux de croisement aux feux de route automatiquement.
Bien que certaines fonctionnalités de la technologie d’éclairage adaptatif fonctionnent avec les lampes halogènes, les fonctionnalités avancées sont particulièrement compatibles avec la technologie d’éclairage LED. Certains phares à LED sont constitués de nombreux points lumineux qui permettent un contrôle plus fin des faisceaux.
Technologie de faisceau intelligent
La technologie Smart Beam est un nom donné à certaines technologies d’éclairage adaptatif en raison de la sophistication de leur fonctionnement.
Techniquement, les phares qui pivotent uniquement avec le volant peuvent être considérés comme adaptatifs. Cependant, les véhicules équipés de la technologie des phares intelligents utilisent des capteurs et des ordinateurs de pointe pour analyser les conditions de la route, ajuster la qualité de l'éclairage et améliorer la visibilité quelles que soient les conditions de conduite.
Certains phares intelligents affichent même les indications de navigation sur la route plutôt que sur le tableau de bord . Les conducteurs peuvent ainsi les voir sans quitter la route des yeux.
Les technologies utilisées par les fabricants diffèrent, certains utilisant des matrices LED avec des dizaines de diodes individuelles et d'autres utilisant des réseaux de micro-miroirs.
Lumières allumées toute la journée
Les feux de jour sont ajoutés aux véhicules pour les rendre plus visibles lors de la conduite de jour. Ces feux s'allument automatiquement au démarrage du véhicule et restent allumés en permanence.
Les feux de jour rendent les véhicules plus visibles lorsqu'il y a moins de lumière ambiante et qu'il ne fait pas assez sombre pour justifier l'allumage des phares.
L'utilisation des feux de jour augmente la consommation d'énergie de votre véhicule et, par conséquent, sa consommation de carburant . En revanche, les diodes électroluminescentes (DEL) consomment très peu d'énergie et peuvent être utilisées comme feux de jour sans augmentation significative de la consommation de carburant.
Clignotants dynamiques
Les clignotants classiques clignotent, tandis que les clignotants dynamiques effectuent un balayage dans la direction où le conducteur souhaite tourner. Selon une étude du Lighting Research Center, les clignotants dynamiques sont visibles à un angle périphérique plus large que les clignotants classiques.
La technologie d'éclairage LED est le secret des clignotants dynamiques. Ces clignotants fonctionnent en allumant successivement des LED placées côte à côte. La petite taille des puces LED et leur faible dégagement de chaleur permettent d'en installer plusieurs très proches les unes des autres.
L'efficacité des LED signifie également que les clignotants dynamiques ne sont pas gourmands en énergie. En prime, ils sont également très élégants et sont plus courants sur les voitures de luxe.
Options de température de couleur
Les automobilistes sont plus enclins à installer des phares à DEL dont la température de couleur se situe entre 5 000 K et 6 000 K. Toutefois, il est possible de fabriquer des phares à DEL capables de produire une lumière avec d’autres températures de couleur , notamment 3 000 K, comme pour les phares halogènes, et 10 000 K, qui donne une lumière violette.
Ce large éventail d’options offre aux conducteurs un plus grand choix lorsqu’ils achètent des phares à LED. Cela signifie également que les conducteurs peuvent installer une température de couleur lumière du jour pour leurs feux de croisement et une température de couleur plus chaude pour leurs phares antibrouillard.
Il convient de noter que les feux à LED sont également utilisés pour les feux rouges et bleus des véhicules d'urgence . Par conséquent, il est préférable d'éviter les températures de couleur des phares trop bleutées, comme 8 000 K et 10 000 K, afin de ne pas induire en erreur les autres usagers de la route.
Conclusion
Une mauvaise visibilité rend la conduite nocturne plus dangereuse et les phares traditionnels ne parviennent pas à améliorer la visibilité sur les routes. L’introduction des lumières LED change la donne.
La technologie LED permet de bénéficier d'un éclairage plus puissant et intelligemment modulable, assurant ainsi une visibilité optimale de nuit. Grâce à une adoption accrue et à d'autres évolutions, les phares LED contribueront positivement à la sécurité routière nocturne.
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