Feux de croisement et feux de route : quelle est la différence ?

La possibilité de passer des feux de croisement aux feux de route est une caractéristique des phares automobiles depuis les années 1910. plus de 100 années, de nombreux conducteurs ont encore du mal à utiliser correctement cette fonctionnalité.

Ces deux modes d'éclairage sont utilisés de nuit, mais dans des conditions très différentes. Utiliser le mauvais mode peut même… contribuer à un accident.

Dans cet article, nous allons examiner les différences Découvrez la différence entre ces deux modes d'éclairage, quand utiliser chacun d'eux et comment sélectionner le mode adapté en cas de faible visibilité. Plus d'informations ci-dessous. 

Comparaison détaillée des feux de route et des feux de croisement

Que sont les phares de croisement ?

La principale caractéristique des feux de croisement est qu'ils couvrent la la distance la plus courte des deux lorsqu'elle est activéeCe réglage est également connu sous le nom de faisceau de croisement, faisceau de croisement ou faisceau de croisement.

Le réglage standard des feux de croisement devrait fournir un éclairage pour environ 160 pieds, mais les feux de croisement de nombreuses voitures s'étendent beaucoup plus loin aujourd'hui. Ils diffusent également la lumière sur une plus grande distance sur les côtés de la voiture.

1. Objectif et conception

Le utilité des phares de croisement Il s'agit d'assurer un éclairage adéquat à l'avant du véhicule et sur les côtés de la route dans des conditions de conduite normales. sans éblouir les autres conducteursIl est destiné à être le réglage par défaut des phares lors de la conduite sur des routes assez fréquentées.

2. Modèle de faisceau

Il y a deux principaux modèles de faisceaux pour les feux de croisementLa norme UN ECE est utilisée dans tous les pays, à l'exception des États-Unis et du Canada, qui utilisent la norme FMVSS/Normes CMVSS. Les deux normes spécifient une coupure asymétrique pour limiter l'éblouissement tout en éclairant adéquatement les bords de la route.

La norme UN ECE spécifie que la moitié du faisceau du côté du trafic venant en sens inverse doit avoir une coupure basse et plateL'autre moitié de la poutre doit être inclinée vers le haut, en partant du centre jusqu'au bord de la route le plus proche.

De même, les normes FMVSS/CMVSS spécifient que la moitié du faisceau du côté de la circulation venant en sens inverse doit avoir une fréquence de coupure basse et plate, mais cette fréquence est beaucoup plus élevée que dans le cas des feux de croisement. Norme CEE-ONUDe plus, au lieu de s'incliner vers le côté le plus proche de la route, l'autre moitié du faisceau présente également une coupure plate qui est tout simplement supérieur à l'autre moitié. 

Le dispositif de coupure est une fonction des phares qui garantit que le faisceau lumineux reste en dessous d'une certaine hauteur. Vous pouvez facilement le constater en braquant vos phares sur un mur plat ou une porte de garage à une distance d'environ 25 mètres.

3. Conditions de conduite idéales

Les feux de croisement doivent être utilisés dans les situations de conduite suivantes :

• Conduite en zone urbaine : Les zones urbaines auront un plus grand nombre de conducteurs, de passagers et de piétons qui pourraient être aveuglé par les feux de routeLes limitations de vitesse sont également plus basses en zone urbaine, ce qui réduit la nécessité de voir beaucoup plus loin.
• Conduite sur des routes bien éclairées : Utiliser les feux de route dans les zones bien éclairées n'améliore pas la visibilité de manière significative et diminue inutilement l’efficacité énergétique de votre véhicule.
• Conduire derrière d’autres automobilistes : Lorsqu'il y a une voiture devant vous, vos feux de route peuvent se refléter sur leurs rétroviseurs et leurs rétroviseurs latéraux, aveuglant ainsi le conducteur. Même des feux de croisement mal réglés auront cet effet.
• Rencontrer les conducteurs venant en sens inverse : Il est recommandé de passer en feux de croisement lorsqu'un véhicule arrive en sens inverse, même sur les routes mal éclairées. L'éclairage intense des feux de route peut éblouir un conducteur venant en sens inverse de loin.
• Conduire dans le brouillard, neige et fortes pluies : Les feux de croisement améliorent les feux de brouillard que les feux de route. Lorsqu'ils sont utilisés comme feux de brouillard, la lumière plus vive des feux de route se reflétera sur les gouttes d'eau dans l'air devant vous, ce qui rendra la visibilité plus difficile.

Que sont les phares à faisceau de route ?

Le réglage des feux de route est le plus puissant des deux et peut éclaire jusqu'à 400 pieds de la route devant soi. On l'appelle aussi feu de route, feu de route ou feu de route.

Les feux de route ne sont adaptés que lorsque vous êtes seul sur la route, car leur éblouissement peut trafic aveugle venant en sens inverse et les conducteurs qui vous précèdent.

1. Objectif et conception

Les feux de route sont conçu pour éclairer une plus grande distance Les feux de route sont placés devant le véhicule pour permettre aux conducteurs de réagir à un incident sur la route. Ils sont destinés à être utilisés lorsque vous êtes le seul conducteur sur la route et que vous conduisez à des vitesses élevées ou sur des routes très mal éclairées.

2. Modèle de faisceau

Le feu de route a une lumière focalisée et s'étend plus loin sur la route par rapport aux feux de croisement. Cela s'explique par le fait que l'angle du faisceau est horizontal et ne pointe pas vers le sol. La lumière est également plus intense car les feux de route émettent plus de lumière que les feux de croisement.  

Les feux de route offrent un champ de vision plus étroit et n'éclairent pas aussi bien le côté proche de la route que les feux de croisement. La lumière provenant les feux de route sont également symétriquesCela signifie que le côté de la circulation venant en sens inverse et le côté proche de la route seront éclairés de la même manière. 

3. Conditions de conduite idéales

Les feux de route doivent être utilisés dans les conditions suivantes :

• Conduire sur des routes de campagne : Les routes de campagne ou rurales sont généralement mal éclairées et comptent moins de voitures et de piétons. Ces routes peuvent également avoir des limites de vitesse plus élevées. Ce sont des conditions idéales pour utiliser les feux de route.

• Conduire dans des rues urbaines mal éclairées : Dans certaines zones urbaines, les rues sont très mal éclairées. L'utilisation des feux de route est possible dans ces zones, mais elle doit se faire avec précaution.

Lorsque vous utilisez les feux de route, soyez toujours prêt à passer aux feux de croisement lorsque vous vous trouvez à moins de 500 pieds d'un voiture venant en sens inverse ou à environ 200 pieds d'une voiture devant. 

Quand utiliser les feux de croisement

Les feux de croisement fournissent une lumière plus large et plus diffuse qui n'aveugle pas les véhicules venant en sens inverse. Les feux de croisement sont bien adaptés Conduire dans des zones urbaines bien éclairéesElles devraient également être proposées comme options par défaut par temps de pluie, de brouillard ou de neige afin de limiter l'éblouissement causé par la réflexion de la lumière sur les gouttelettes d'eau. 

Enfin, les feux de croisement sont également recommandés lorsque vous conduisez à proximité d'autres automobilistes. Cela signifie à moins de 500 pieds des voitures venant en sens inverse ou lorsque la voiture devant vous est à portée de 200 à 300 pieds.

Quand utiliser les feux de route

Contrairement aux feux de croisement, les feux de route sont inclinés plus haut et fournissent un faisceau lumineux plus intense et plus large pour éclairer une zone plus large devant le véhicule. Les feux de route doivent être utilisés lorsque Conduire sur des routes de campagne ou rurales là où l'éclairage est faible ou absent, surtout si votre vitesse dépasse 40 km/h. Cela permet de repérer plus rapidement les dangers tels que les animaux, les cyclistes et les piétons. 

Elles peuvent également être utilisées sur les autoroutes et les routes mal éclairées en ville. Cependant, les feux de route doivent être utilisés avec précaution, et il faut toujours être prêt à passer en feux de croisement lorsque nécessaire. à portée des autres conducteurs. De plus, soyez prudent lorsque vous utilisez les feux de route par temps de brouillard, car la lumière intense peut être réfléchie vers le conducteur et réduire la visibilité. 

Lignes directrices pour une utilisation appropriée des feux de route et de croisement

La différence entre les feux de croisement et les feux de route réside dans leur utilisation : les feux de croisement sont utilisés pour la conduite de nuit normale, tandis que les feux de route sont utilisés en zone rurale ou sur les petites routes peu fréquentées.très peu ou pas de lumière du tout.

Utiliser correctement vos feux de route et de croisement rend la conduite de nuit plus sûre pour vous et les autres conducteurs. Voici quelques consignes à respecter lors de l'utilisation de ces réglages de phares :

• Utilisez les feux de route avec parcimonie lorsque vous traversez des zones très fréquentées.
• Essayez de maintenir une distance de environ 500 pieds entre votre voiture et d'autres lors de l'utilisation des feux de route.
• Soyez conscient de l'endroit où se trouvent les autres véhicules sur la route.
• Faites attention aux conditions météorologiques.
• Notez à quel point il fait sombre dehors.
• Gardez un œil sur votre vitesse et savoir quand passer aux feux de route.
• Confirmez que vos phares sont dans le bon réglage. Les éclairages du tableau de bord pour les feux de croisement et les feux de route sont différents.
• Assurez-vous que vos feux de croisement sont correctement ajusté. Des feux de croisement mal réglés peuvent quand même provoquer un éblouissement.

Qu’en est-il de la technologie des phares adaptatifs ?

Les constructeurs équipent désormais les phares adaptatifs de voitures avec des feux de route automatiques qui basculent entre les deux réglages en fonction conditions météorologiques, état des routes et vitesse de conduite. 

Les voitures sont équipées de un ensemble de capteurs qui peut détecter différentes conditions. Cela permet aux ordinateurs de bord de sélectionner le réglage de phares approprié pour offrir le meilleur éclairage en toutes circonstances.

Politiques technologie des phares Ce système sera probablement présent dans toutes les voitures à l'avenir. Cependant, pour le moment, la plupart d'entre nous devront apprendre quand et où passer manuellement des feux de route aux feux de croisement.

Conclusion

La possibilité de basculer entre les feux de route et les feux de croisement existe depuis plus de 100 ans. Cela est devenu plus important ces derniers tempsnt années en raison de l'introduction d'ampoules de phares plus lumineuses qui utilisent la technologie LED et HID.

Les feux de croisement sont activés par défaut, et Les conducteurs doivent s'assurer qu'ils s'engagent Utilisez les feux de route lorsque vous circulez à proximité d'autres véhicules. Il est préférable de les réserver aux routes de campagne peu éclairées et de ne jamais les utiliser en cas de brouillard, de neige ou de fortes pluies.

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