On pourrait penser qu'une ampoule de phare de 10 000 K est deux fois plus lumineuse qu'une ampoule de 5 000 K , mais ce n'est pas le cas, du moins pour l'œil humain. La température de couleur influe peu sur la luminosité. En revanche, elle affecte la visibilité, la teinte et d'autres aspects de l'éclairage.
De nombreux automobilistes ne comprennent pas les températures de couleur, ce qui leur permet d'acheter facilement des ampoules LED de teinte inadaptée.
Dans cet article, nous expliquerons la théorie de la température de couleur et pourquoi c'est un critère important lors de l'achat d'ampoules LED pour phares . Nous examinerons également les températures de couleur courantes des ampoules LED pour phares et discuterons de celle qui conviendrait le mieux à vos phares.
Comprendre la température de couleur des phares LED
La température de couleur est un paramètre qui décrit la teinte de la lumière produite par une certaine source lumineuse.
Bien qu'elle soit mesurée en kelvins , une unité associée à la température, la température de couleur de l'éclairage LED n'a que peu de rapport avec la température réelle de la source lumineuse.
Origines de la température de couleur
Le concept de température de couleur provient de la théorie des couleurs qui seraient émises si un matériau idéal (appelé corps noir ) était chauffé à différentes températures . Chauffer un métal permet d'approcher ce principe.
Lorsqu'un métal est chauffé, il devient d'abord rouge vif avant de devenir orange, puis jaune, puis blanc, et même bleu s'il atteint une température suffisamment élevée. Ces changements de couleur sont dus aux variations de la longueur d'onde du rayonnement émis par le matériau lorsqu'il chauffe.
La longueur d'onde du rayonnement diminue lorsque la température augmente. Le rouge ayant la plus grande longueur d'onde et le violet la plus courte, la couleur du matériau idéal passerait du rouge au violet lorsque la température s'élève, en passant par d'autres couleurs comme le jaune et le bleu.
Plage de températures de couleur
La température de couleur de l'éclairage se situe généralement entre 1 000 K et environ 12 000 K. À environ 1 000 K, la lumière est rouge vif. Les phares automobiles n'ont pas de températures de couleur aussi basses. À environ 2 500 K, la lumière commence à virer à l'orange.
Les ampoules à incandescence classiques ont une température de couleur d' environ 2800 K , tandis que les ampoules halogènes sont à 3000 K. La couleur à 2800 K – 3000 K est un jaune pâle , ce qui est acceptable pour les phares automobiles.
La teinte s'éclaircit progressivement jusqu'à devenir presque blanche aux alentours de 5 600 K. Au-delà de cette température de couleur, elle prend une teinte bleutée visible. On trouve facilement des ampoules de phares avec des températures de couleur allant jusqu'à 8 000 K , mais celles-ci présentent une teinte bleue indéniable.
À 10000 12000 K, la couleur de la lumière est un bleu pur ; à XNUMX XNUMX K, c'est violet. Les ampoules LED automobiles à ces températures de couleur sont moins courantes.
Comment les LED émettent différentes couleurs de lumière
La température de fonctionnement optimale de nombreuses puces LED est inférieure à 100 °C , tandis que le filament des ampoules à incandescence doit atteindre des températures supérieures à 2 000 °C pour produire leur lumière jaune caractéristique. Pourquoi la lumière émise par les LED présente-t-elle des températures de couleur plus élevées ?
La lumière blanche d'un phare à LED provient de LED qui produisent de la lumière bleue. La lumière bleue provient des matériaux uniques utilisés dans la LED.
Cette lumière bleue peut être mélangée à d'autres couleurs pour produire de la lumière blanche ou dirigée vers un phosphore qui convertit une partie de la lumière bleue en jaune . Le degré de bleu ou de jaune de la lumière peut varier en fonction de la température de couleur souhaitée.
Importance de choisir la bonne couleur de phare LED
La température de couleur ne se limite pas à l'esthétique. Choisir la mauvaise couleur peut affecter votre visibilité nocturne ou éblouir les autres conducteurs. Voici quelques raisons pour lesquelles il est important de choisir la bonne température de couleur pour vos ampoules LED de phares.
1. Visibilité
Un aspect déroutant de la température de couleur est qu’une température de couleur plus élevée ne signifie pas toujours plus lumineuse.
Les phares les plus puissants ont une température de couleur comprise entre 4 300 K et 6 000 K. La plupart des ampoules de phares ont une température de couleur dans cette plage . Les couleurs situées en dehors de cette plage sont nettement moins lumineuses pour nos yeux, ce qui réduit la visibilité.
2. Éblouissement
Une autre raison d'éviter de choisir des phares dont la température de couleur est supérieure à 6000K est que la lumière plus bleue peut être plus éblouissante pour les autres conducteurs.
Les études sur ce sujet ne sont pas encore concluantes, mais de nombreux témoignages indiquent que les conducteurs éprouvent plus d'inconfort à regarder les véhicules qui approchent lorsque leurs phares ont une teinte bleutée. Certains avancent que cela est dû au fait que la vision nocturne humaine n'est pas adaptée à ce type de lumière.
3. Esthétique
La température de couleur bleu-blanc est associée aux voitures plus modernes, tandis que la couleur jaune pâle des phares est associée aux voitures plus anciennes qui avaient principalement des ampoules halogènes.
Selon l'effet recherché, vous devrez peut-être trouver des ampoules de phares LED avec une température de couleur similaire à celle des ampoules halogènes, ou des ampoules de couleur plus blanche, voire plus bleue.
4. Légalité
Dans certaines juridictions, l'utilisation de certains types de phares bleus est désormais illégale . Ces lois visent généralement les phares bleus ajoutés après la vente, par exemple en achetant des ampoules bleues.
Par conséquent, avant de choisir une couleur spécifique pour vos phares, vous devriez vous demander si leur installation pourrait avoir des conséquences juridiques négatives.
5. Pénétration du brouillard
Les lumières à longueur d'onde plus élevée pénètrent mieux le brouillard . En effet, le brouillard contient des gouttelettes d'eau en suspension. Ces gouttelettes réfléchissent la lumière des phares, mais les longueurs d'onde plus courtes sont mieux réfléchies.
Cela signifie également que ces couleurs claires sont davantage diffusées dans le brouillard, ce qui rend la visibilité plus difficile pour le conducteur. C'est pourquoi les feux de brouillard sont traditionnellement jaunes et non bleus.
Couleurs courantes des phares à LED et leurs utilisations
Grâce à l'ingénierie moderne, les LED peuvent produire une large gamme de couleurs. Cependant, la gamme de couleurs dans laquelle vous pouvez obtenir des phares à LED est plus restreinte. De plus, certaines de ces couleurs de phares sont davantage liées au style qu'à l'amélioration de la visibilité de nuit.
Blanc
Il s'agit de la couleur de la lumière pour les phares dont la température de couleur est comprise entre 5000K et 6000K , bien que de nombreux phares blancs présentent également une légère teinte bleue.
Le blanc offre la meilleure visibilité la nuit et n'est pas disponible avec les ampoules halogènes. De nombreuses voitures modernes ont des températures de couleur de phares proches du blanc.
Jaune
La lumière des phares LED dont la température de couleur se situe entre 3 000 K et 4 000 K présente une teinte jaune perceptible. Cette couleur, caractéristique des ampoules halogènes traditionnelles, est un excellent choix pour les voitures de collection.
L'éclairage des phares jaunes est correct, mais de nombreux conducteurs le trouvent insuffisant. Les ampoules jaunes restent les meilleures ampoules antibrouillard, car elles ont un meilleur pouvoir de pénétration que les ampoules blanches ou bleues.
Bleu
Les phares de couleur bleue ont des températures de couleur supérieures à 6000 6000 K. Les lumières bleues sont parfaites pour le style et la visibilité est correcte tant que la température de couleur est comprise entre 8000 XNUMX K et XNUMX XNUMX K.
Au-dessus de 8000 XNUMX K, les lumières seront plus bleues et plus élégantes mais offriront une mauvaise visibilité. De nombreuses voitures modernes ont des phares avec une certaine quantité de bleu. Comme indiqué précédemment, si le bleu du phare est extrême, vous pourriez faire face à des conséquences juridiques dans certains endroits.
Violet
Les phares violets sont beaucoup moins courants que les autres couleurs de phares. Leur température de couleur est d'environ 12 000 K.
Les phares violets offrent une faible visibilité et sont principalement installés pour des raisons esthétiques. Ils sont également susceptibles d'être illégaux dans de nombreux endroits car ils peuvent compromettre la sécurité de la conduite de nuit.
Couleurs chaudes et froides
Un autre aspect déroutant de la température de couleur est que les couleurs avec une température basse sont décrites comme chaudes, et celles avec des températures de couleur plus élevées sont appelées froides.
Ces descripteurs subjectifs font référence à la température visuelle . Les températures de couleur chaudes ont des teintes associées à des choses chaudes comme le feu, par exemple le jaune et l'orange, tandis que les températures de couleur froides sont associées à des choses froides.
Relation entre la puissance et la luminosité
Ni les températures de couleur élevées ni les températures basses n'entraînent une luminosité accrue . La visibilité diminue aux deux extrémités du spectre de température de couleur . L'œil humain perçoit les températures de couleur comprises entre 5 000 K et 6 000 K comme les plus lumineuses. Par ailleurs, la puissance (en watts) influe directement sur la luminosité.
Qu’est-ce que la puissance ?
La puissance (en watts) est une mesure de l'énergie consommée par une ampoule. Traditionnellement, plus une ampoule consomme de watts, plus elle est lumineuse, c'est-à-dire plus elle produit de lumens.
Les ampoules de phares les plus courantes ont une puissance de 25 W, 35 W ou 45 W. Les ampoules LED de 25 W produisent environ 5 000 lumens. À puissance égale, une ampoule halogène produit moins de 1 000 lumens. Les LED de 45 W peuvent produire environ 9 000 lumens.
En raison des différences de technologie des puces LED et d'efficacité des ampoules, des ampoules LED de même puissance peuvent présenter des niveaux d'éclairage très différents. Les nouvelles technologies LED devraient offrir un meilleur rendement et une luminosité accrue sans augmenter la consommation d'énergie.
Effets d'une puissance plus élevée dans les lumières LED
Auparavant, pour pallier le manque de performance des ampoules de phares, les automobilistes les remplaçaient par des ampoules de puissance supérieure. Si cela augmentait la luminosité des phares, la consommation d'énergie plus élevée pouvait engendrer des problèmes si elle dépassait la capacité du câblage ou du système électrique.
Certaines ampoules peuvent également émettre suffisamment de chaleur pour endommager le boîtier du phare.
Les ampoules LED dégagent beaucoup moins de chaleur que les ampoules halogènes et sont moins susceptibles d'endommager les composants environnants. Leur efficacité leur permet également de consommer moins d'énergie pour un éclairage plus intense. Cependant, les ampoules LED chauffent et sont extrêmement sensibles à la chaleur.
Une ampoule LED haute puissance doit être équipée d'un excellent système de refroidissement, sinon elle ne durera pas longtemps. Certaines ampoules LED ultra-lumineuses du marché présentent ce problème.
Quelle est la meilleure couleur de LED pour les phares automobiles ?
Le choix de la couleur optimale des LED pour les phares automobiles dépend de facteurs à la fois objectifs et subjectifs. Une meilleure visibilité semble un critère pertinent, mais il faut garder à l'esprit que des phares qui améliorent votre visibilité peuvent la réduire pour les autres conducteurs.
Tenir compte des applications et des conditions de conduite
Pour choisir la couleur de vos phares LED , tenez compte de vos conditions de conduite habituelles. Si vous utilisez principalement vos phares par temps clair, des phares LED blancs, voire légèrement bleutés, conviendront parfaitement. En revanche, si vous conduisez régulièrement dans le brouillard, des phares antibrouillard légèrement teintés de jaune seront plus adaptés.
Les phares bleus et violets purs n'offrent pas une bonne visibilité et sont à éviter sur la route. Cependant, si vous préparez une voiture pour un salon, ces phares peuvent en améliorer l'esthétique.
Les phares à teinte jaune sont parfaits si vous souhaitez imiter l'aspect des halogènes, par exemple sur une voiture de collection. Si vos phares diffusent beaucoup de lumière, vous pouvez également opter pour des couleurs plus chaudes, moins éblouissantes pour les autres conducteurs.
Incohérence des couleurs des LED
Deux phares à LED, même de même fabricant et annoncés comme ayant la même température de couleur, peuvent présenter de légères différences de teinte. La température de couleur ne définit pas une couleur précise ; il est préférable de la considérer comme un spectre.
Obtenir une couleur identique d'un lot à l'autre est complexe, et l'utilisation de matériaux de mauvaise qualité peut aggraver ce problème. Pour limiter ce risque, il est conseillé de collaborer avec des fabricants réputés comme Carlightvision et d'opter pour des produits issus d'un même lot.
Conclusion
La température de couleur des phares à LED n’a rien à voir avec la température réelle de la source lumineuse. C'est une qualité importante car elle affecte la façon dont nous percevons la luminosité des phares et cela affecte la visibilité.
Le blanc, le jaune et le bleu sont les couleurs de phares à LED les plus courantes, mais vous pouvez également obtenir des phares violets pour ajouter un peu de style à votre voiture. Il n’existe pas de température de couleur idéale, mais on dit que les phares situés entre 4300 6000 K et XNUMX XNUMX K offrent la meilleure visibilité.
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