De nombreux consommateurs s’attendent à ce que les ampoules de phares à LED soient plus lumineuses, mais pas beaucoup plus. Cela peut les amener à faire le mauvais choix lorsqu’ils font leurs courses.
Dans cet article, nous allons faire la lumière sur la façon dont Ampoules de phares à LED Le fonctionnement des ampoules LED, leurs composants clés, les performances que les consommateurs peuvent raisonnablement attendre d'elles et comment choisir la bonne ampoule pour leur voiture. Lisez la suite pour comprendre pourquoi les ampoules LED ne se résument pas à la luminosité.
Comment fonctionnent les ampoules de phares LED ?
Le secret du fonctionnement d'une ampoule de phare à LED est le diode électroluminescente ou LED. Une diode électroluminescente est un dispositif qui émet de la lumière lorsqu'un courant électrique le traverse. Cette lumière est l'énergie libérée par les électrons de la diode lorsqu'ils se déplacent vers un trou d'électron.
Toutes les LED, y compris celles que vous verrez dans votre maison ou dans vos lampadaires, suivent ce principe de base. Certains aspects uniques du fonctionnement des LED sont :
- Contrairement à halogène et HID Grâce à la technologie LED, la lumière n'a pas besoin de chaleur pour être produite. Cela les rend plus économes en énergie.
- La luminosité des LED est plus bas à des températures plus élevées.
- LED ne chauffez pas les objets qui les entourent car très peu de leur chaleur est rayonnée.
- Les LED sont généralement commercialisées comme étant froides au toucher, mais elles convertissent néanmoins une grande partie de la lumière. l'énergie qu'ils consomment pour se chaufferC'est pourquoi de bonnes solutions de refroidissement sont nécessaires.
Principaux composants des ampoules de phares LED
Certains composants doivent être présents pour qu’une ampoule de phare LED fonctionne. Ceux-ci sont:
- La puce LED
- Un PCB
- Pilote LED
- Un mécanisme de refroidissement
La puce LED est la coeur de l'ampoule de phare LEDIl s’agit du véritable appareil qui émet de la lumière et il est fabriqué à l’aide d’un matériau semi-conducteur spécial.
Différents types de LED Aujourd'hui, les ampoules automobiles utilisent des puces telles que les puces montées en surface (CMS), les puces à puce intégrée (COB) et les puces à boîtier à puce (CSP). Ces différentes puces ont chacune leurs avantages et leurs inconvénients.
Il existe différentes manières d'assembler les puces LED sur l'ampoule. Certaines ampoules n'ont que deux grandes puces sur les côtés opposés, tandis que d'autres ont plusieurs puces de chaque côté. Certaines ampoules ont même des puces sur les quatre côtés de l'ampoule. On les appelle Ampoules LED 360.
Le PCB ou circuit imprimé est la surface sur laquelle les puces LED sont montées. Ce tableau sert également de circuit électrique qui alimente les LED.
La LED Le conducteur contrôle la tension et le courant qui va aux LED. Ces pilotes sont nécessaires car les LED ont des besoins en énergie différents de ceux des ampoules traditionnelles. Les pilotes peuvent être intégrés à l'ampoule ou être externes
Le pilote convertit le courant alternatif (CA) de l'alternateur en courant continu (CC) nécessaire pour alimenter les LED. Le pilote régule la tension et le courant pour minimiser les fluctuations car cela peut affecter la température de la LED et, par conséquent, ses performances.
Les systèmes de refroidissement utilisés dans les ampoules LED sont classés comme actif ou passifLes systèmes de refroidissement actifs utilisent un ventilateur et un petit dissipateur thermique pour maintenir la LED au frais. Systèmes de refroidissement passifs utiliser uniquement un dissipateur thermique qui conduit la chaleur loin de la puce LED.
Les dissipateurs thermiques ordinaires sont rigides et fabriqués à partir d'alliages tels que aluminium 6063. Certains dissipateurs thermiques sont flexibles et sont fabriqués à partir de cuivre tressé. Certaines ampoules LED ont également un cuivre caloduc. Le fluide emprisonné à l’intérieur du caloduc transfère la chaleur de la puce plus rapidement que le cuivre solide.
Combien de temps les ampoules de phares LED de voiture fonctionnent-elles ?
Ampoules de phares à LED sur le marché aujourd'hui durée de vie allant de 30,000 50000 à XNUMX XNUMX heuresCela signifie qu'ils sont susceptibles de survivre à votre propriété du véhicule. Certaines conditions doivent cependant être respectées pour obtenir la durée de vie maximale possible d'une ampoule LED.
Ces conditions comprennent:
- Installation de l'ampoule de phare LED dans un boîtier compatible.
- Associez la LED à la bonne solution de refroidissement, et la solution de refroidissement ne doit pas tomber en panne, par exemple un ventilateur bloqué.
- L'ampoule LED doit être protégée de températures élevées et humidité.
- L'alimentation électrique doit être bien régulée.
Répondre à ces conditions peut être un défi si votre voiture n'est pas équipée de phares à LED montés en usine. Un boîtier conçu pour une ampoule halogène Mai ne pas être 100% compatible avec ampoules LED.
Certaines lampes LED peuvent avoir des dissipateurs thermiques plus petits que optimaux, elles sont donc plus compactes. Cela affectera le refroidissement. Des problèmes avec le pilote ou l’alternateur peuvent également affecter l’alimentation électrique des puces.
Les ampoules de phares à LED dure encore environ 8000 heures dans des conditions moins qu'idéales, bien meilleures que les ampoules halogènes. Cependant, la durée de vie n'est qu'un des éléments à prendre en compte lorsque vous souhaitez acheter les bonnes ampoules pour votre voiture.
Comment choisir les ampoules de phares LED
Le nombre d’ampoules de phares à LED sur le marché aujourd’hui peut rendre le processus de sélection fastidieux. C’est là que notre guide pratique ci-dessous peut vous aider. Voici quelques-uns des facteurs clés à prendre en compte lors du choix de votre prochaine ampoule LED pour voiture.
1. Luminosité
La luminosité est la première considération pour de nombreux conducteurs. De nombreuses voitures sortent de l'usine avec des phares halogènes et de nombreuses personnes trouvent que leur sortie de la lumière inadéquat.
On dit que certaines ampoules LED produisent plus de dix mille lumens, mais la luminosité de la plupart des ampoules de phares du marché est d'environ 2000 4000 à XNUMX XNUMX lumensÀ titre de comparaison, les ampoules halogènes produisent entre 1000 1500 et XNUMX XNUMX lumens.
Entre 2000 4000 et XNUMX XNUMX lumens, vos phares projetteront suffisamment de lumière pour que vous puissiez voir la route devant vous sans éblouir les autres conducteurs.
2. Modèle de faisceau
Le motif du faisceau d'un phare à LED est une autre considération clé. Obtenir le bon faisceau nécessite la ampoule droite et boîtier de phareC'est pourquoi on dit que certaines ampoules LED fonctionnent mieux dans les phares de type projecteur.
Le modèle correct du faisceau lumineux est également déterminé par votre emplacement. Aux États-Unis, les phares utilisent le Norme POINT tandis que ceux d'Europe utilisent le Norme ECE.
3. Température de couleur
Les phares à LED peuvent atteindre une large gamme de températures de couleur mais la plupart des ampoules sur le marché ont des températures de couleur de entre 4300K (blanc chaud) et 6000K (blanc froid)Certains experts recommandent de choisir une température de couleur de 5000K à 6000K pour une meilleure visibilité.
Vous pouvez également vous procurer des ampoules LED qui offrent des températures de couleur inférieures à 4300 K et supérieures à 6000 K. Cependant, la lumière jaune à environ 3000 K n'offre pas une grande visibilité et la lumière à 8000K et au-dessus peuvent être plus aveuglants pour les autres conducteurs et peuvent offrir une visibilité plus mauvaise ainsi qu'une fatigue oculaire.
4. Compatibilité
Les ampoules des phares automobiles ont différentes exigences de puissance (puissance en watts) et des bases différentes. Certaines ampoules ne seront pas alimentées correctement dans votre voiture tandis que d'autres ne rentreront même pas dans la douille.
De plus, certaines ampoules sont fabriquées pour phares à faisceau unique tandis que d'autres sont destinés aux faisceaux doubles. deux ne sont pas interchangeables et cela s'applique que vous installiez des ampoules LED, halogènes ou HID.
Confirmez les spécifications de votre ampoule de phare afin de pouvoir choisir une ampoule LED compatible.
5. Fabricant
Si vous choisissez le bon fabricant d'ampoules LED, vous pouvez avoir confiance dans les déclarations qu'ils font sur les performances de leurs produits. De nombreuses ampoules de phares sur le marché promettent plus qu'elles ne peuvent offrir, et il est facile de se retrouver avec une expérience décevante.
Comment savoir si mon ampoule de phare est à LED ?
Si votre voiture n'utilise pas déjà de phares à LED, vous aurez peut-être besoin d'un Kit de conversion LED d'utiliser des ampoules de phares à LED. Il existe plusieurs façons de savoir si vos phares sont à LED, comme :
- LED n'ayez pas d'ampoules en verre comme les lampes au xénon et halogènes.
- Les ampoules LED ont de petites puces jaunes montées sur les faces opposées d’une surface généralement plane.
- Une ampoule LED peut avoir un ventilateur à la base ou une base solide avec des ailettes.
Conclusion
Les ampoules de phares à LED deviennent rapidement la principale solution de phares pour de nombreux conducteurs. Ces ampoules peuvent durer aussi longtemps que votre voiture tout en surpassant les ampoules HID et halogènes d'origine à bien des égards.
Pour tirer le meilleur parti d'une ampoule de phare à LED, il faut l'installer dans boîtier compatible et système de refroidissement qui restera fiable pendant toute la durée de vie de l'ampoule. Pour choisir la bonne ampoule, vous devrez prendre en compte d'autres facteurs au-delà de la durée de vie, comme la qualité de fabrication.
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