Faisceau simple ou double faisceau : quelle est la différence

C'est la différence fondamentale entre les phares à faisceau unique et à double faisceau et leurs noms permettent de les confondre facilement.

Cet article explique la différence entre les phares à faisceau unique et à double faisceau, les avantages et les inconvénients des deux systèmes et comment vous pouvez choisir le bon type de phare pour votre voiture. Rejoignez-nous pour démystifier ce sujet aujourd'hui.

Que sont les phares à faisceau unique ?

Les phares à faisceau unique sont dotés d'un jeu d'ampoules pour les feux de croisement et d'un autre jeu d'ampoules pour les feux de route. Cela signifie que le système de phares de la voiture a 2 ampoules de chaque côté.

Le nom faisceau unique fait référence au fait que chaque ampoule ne produit qu'un seul type de faisceau, soit un feux de route ou feux de croisement. Pour y parvenir, chaque boîtier de phare est équipé de deux réflecteurs, un pour l'ampoule des feux de croisement et un autre pour l'ampoule des feux de route.

Avantages des phares à faisceau unique

Certains des avantages des phares à faisceau unique sont :

• Selon certains experts en éclairage, la qualité de l'éclairage des phares à faisceau unique est meilleure. En effet, chaque ampoule de phare à faisceau unique est conçue dans un seul but : produire un feu de route ou un feu de croisement.
• Le coût de remplacement d'une de ces ampoules à faisceau simple peut également être inférieur à celui d'une ampoule à double faisceau. Les ampoules à double faisceau sont plus complexes à fabriquer et leur production est plus coûteuse. Cependant, si vous devez remplacer toutes les ampoules de phares à faisceau simple en même temps, cela peut s'avérer plus coûteux. peut éliminer les économies de coûts.
• Il y a moins de risques de perdre tout l'éclairage d'un côté de votre voiture. Si l'une de vos ampoules de feux de route tombe en panne, vous pouvez toujours utiliser vos feux de croisement en toute sécurité pour rentrer chez vous. 

Inconvénients des phares à faisceau unique

Certains des inconvénients d’un système de phares à faisceau unique sont :

• La mise à niveau de vos phares signifie devoir acheter deux fois plus de bulbes, et cela peut coûter cher. 

Que sont les phares à double faisceau ?

Un phare à double faisceau utilise une seule ampoule qui gère à la fois les feux de croisement et les feux de route. Cela signifie que le système de phares de la voiture n'aura que 2 ampoules, une pour le phare de chaque côté.

Le nom double faisceau fait référence à la capacité de l'ampoule à produire deux types différents de faisceaux lumineux selon le réglage. Le boîtier du phare ne possède qu'un seul réflecteur et ne peut accueillir qu'une seule ampoule. 

Avantages des phares à double faisceau

Certains des avantages des phares à double faisceau sont :

• Lors de la mise à niveau de vos phares, vous n'avez besoin d'acheter qu'une seule paire d'ampoules de phares à double faisceau et cela peut être moins cher par rapport pour acheter deux paires pour les systèmes à poutre unique.
• Remplacer deux ampoules prend moins de temps que quatre.

Inconvénients des phares à double faisceau

Certains inconvénients majeurs des phares à double faisceau sont :

• Une paire d'ampoules de phare à double faisceau coûte plus cher qu'une paire d'ampoules de phare à faisceau unique. En effet, chaque ampoule de phare à double faisceau est plus compliqué à fabriquer.
• La qualité de la lumière d’une ampoule à double faisceau peut ne pas être aussi bonne que celle d’une ampoule à faisceau unique puisque chaque ampoule doit remplir deux fonctions.

Systèmes de phares à faisceau unique ou à double faisceau

Le tableau ci-dessous met en évidence les similitudes et les différences entre les différentes caractéristiques des systèmes de phares à faisceau unique et à double faisceau.

Phares à faisceau unique et à double faisceau dans les phares halogènes, HID et LED

Vous pouvez vous procurer des ampoules de phares à faisceau unique et à double faisceau pour ampoules halogènes, HID et LEDLe fonctionnement des ampoules à faisceau unique est simple, mais les ampoules à double faisceau fonctionnent de manière unique.

Faisceau unique halogène ou double faisceau

Un seul faisceau ampoule de phare halogène a un filament tandis qu'une ampoule à double faisceau a deux filaments. Dans l’ampoule à double faisceau, un filament est destiné aux feux de croisement et l’autre aux feux de route.

Les deux filaments sont placé à différentes hauteurs. Cela est dû au fait que la distance entre la source lumineuse et le réflecteur affecte la modèle de faisceau.

LED à faisceau unique ou double faisceau

Un seul faisceau Ampoule de phare à LED aura un ensemble de diodes électroluminescentes qui s’allumeront et s’éteindront toutes en même temps. L'ampoule de phare LED à double faisceau aura deux jeux de LED qui s'allument et s'éteignent de manière interchangeable en fonction du réglage des phares. 

Tout comme avec les ampoules halogènes, vous remarquerez peut-être que les différents ensembles de LED dans les ampoules à double faisceau sont légèrement décalés l'un par rapport à l'autreCela garantit que les faisceaux restent proches de ceux que vous obtiendriez avec des ampoules halogènes à double faisceau pour les feux de croisement et de route.

Faisceau unique HID ou double faisceau

Contrairement à ampoules halogènes et LEDLes ampoules HID n'ont pas de partie solide qui produit de la lumière. La lumière provient un plasma de gaz chauffé dans l'ampoule. Malheureusement, avoir deux systèmes HID distincts dans la même ampoule n'est pas réaliste.

Par conséquent, le système de phares à double faisceau pour ampoules HID fonctionne en changer la position de l'ampoule en verre à l'intérieur du boîtier. 

Lorsqu'il est activé, un électro-aimant rapproche l'ampoule en verre du réflecteur et cela modifie le motif du faisceau, tout comme le décalage de distance entre les deux filaments dans une ampoule halogène à double faisceau. 

Choisir le bon système de faisceaux de phares

Lors de l’achat d’une voiture, vous pouvez avoir la possibilité d’acquérir des phares à double faisceau ou des phares à faisceau unique. L’une ou l’autre option devrait être adéquate, mais l’une d’entre elles pourrait s’avérer légèrement meilleure pour vous. Voici quelques éléments à considérer lors de la prise de cette décision.

1. Qualité de l'éclairage

Les phares à faisceau unique peuvent offrir une meilleure qualité d'éclairage. Chaque ampoule est conçue pour un seul usage et chaque réflecteur est conçu pour produire un seul faisceauCela peut entraîner un meilleur éclairage dans les réglages des feux de route et de croisement.

2. Coût

Comprendre le véritable coût Le remplacement des phares à faisceau simple ou double est un véritable défi. Pour les phares à faisceau simple, vous devez prendre en compte le coût du remplacement des quatre ampoules par rapport au coût du remplacement de seulement deux ampoules dans un système de phares à double faisceau.

Cependant, les ampoules des phares sont généralement échangés par paires vous n'aurez donc peut-être pas besoin de changer vos ampoules de feux de route et de feux de croisement en même temps dans un système de phares à faisceau unique.

Les coûts initiaux des deux configurations dépendront du constructeur automobile, du modèle de véhicule et d’autres facteurs. Vous devez donc les examiner au cas par cas.

3. Commodité

Si jamais vous devez changer toutes vos ampoules de phares, changer deux ampoules est bien plus rapide que d'en changer quatre. C’est là que les phares à double faisceau présentent l’avantage.

4. sécurité

Lorsque vous utilisez une configuration à double faisceau, il existe un plus grand risque de n’avoir aucune lumière d’un côté de votre véhicule. Les phares à double faisceau n'ont qu'une seule ampoule de chaque côté. En cas de panne de cette ampoule ou s'il y a un défaut dans le câblage, vous pourriez facilement perdre les fonctions de feux de croisement et de route.

Les phares à faisceau unique ont deux ampoules de chaque côté. Si une ampoule tombe soudainement en panne sur la route, vous pourriez passer à l'autre réglage des phares et que les feux de route fonctionnent toujours des deux côtés de votre voiture. Cela peut être important pour les conducteurs fréquents de nuit.

5. Esthétique

Selon le modèle de votre voiture, vous préférerez peut-être l'esthétique des phares à faisceau unique ou à double faisceau. L'esthétique est subjective, donc vous seul savez ce qui vous convient.

Pouvez-vous utiliser une ampoule à double faisceau dans un boîtier de phare à faisceau unique ?

Les ampoules à double faisceau ne sont pas conçues pour fonctionner dans des boîtiers de phares à faisceau unique et vice versa. Installation d'un type d'ampoule incorrect dans le phare pourrait endommager l'ampoule. Au mieux, il ne s'allume tout simplement pas à cause des différences dans les systèmes électriques qui les alimentent.

De plus, même l'utilisation d'une mauvaise ampoule à double faisceau dans un boîtier de phare à double faisceau peut endommager l'ampoule. Les ampoules de phare présentent des différences supplémentaires telles que leurs tailles et leur puissance. Consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir une liste des types d'ampoules compatibles avant de faire un achat.

Conclusion

Les termes faisceau unique et faisceau double peuvent prêter à confusion pour ceux qui ne connaissent pas grand chose en éclairage automobile. Heureusement, ces deux types de phares sont faciles à distinguer grâce aux différences au niveau des ampoules et des boîtiers de phare.

Aucun des deux types de phares n'a d'avantage significatif sur l'autre et les utilisateurs peuvent simplement devoir choisis celui qui te semble le meilleur sur leur voiture. Il faut cependant veiller à n'utiliser que des ampoules compatibles avec les deux types de phares.

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