C'est la différence fondamentale entre les phares à faisceau unique et à double faisceau et leurs noms permettent de les confondre facilement.
Cet article explique la différence entre les phares à faisceau unique et à double faisceau, les avantages et les inconvénients des deux systèmes et comment vous pouvez choisir le bon type de phare pour votre voiture. Rejoignez-nous pour démystifier ce sujet aujourd'hui.
Que sont les phares à faisceau unique ?
Les phares à faisceau unique comportent un jeu d'ampoules pour les feux de croisement et un autre jeu pour les feux de route. Cela signifie que le système d'éclairage de la voiture possède deux ampoules de chaque côté.
L'appellation « faisceau unique » fait référence au fait que chaque ampoule ne produit qu'un seul type de faisceau : soit un feu de croisement, soit un feu de route . Pour ce faire, chaque bloc optique comporte deux réflecteurs, l'un pour l'ampoule de feu de croisement et l'autre pour celle de feu de route.
Avantages des phares à faisceau unique
Certains des avantages des phares à faisceau unique sont :
- Selon certains experts en éclairage, la qualité de l'éclairage des phares à faisceau unique est meilleure. En effet, chaque ampoule de phare à faisceau unique est conçue dans un seul but : produire un feu de route ou un feu de croisement.
- Le coût de remplacement d'une de ces ampoules à faisceau simple peut également être inférieur à celui d'une ampoule à double faisceau. Les ampoules à double faisceau sont plus complexes à fabriquer et leur production est plus coûteuse. Cependant, si vous devez remplacer toutes les ampoules de phares à faisceau simple en même temps, cela peut s'avérer plus coûteux. peut éliminer les économies de coûts.
- Il y a moins de risques de perdre tout l'éclairage d'un côté de votre voiture. Si l'une de vos ampoules de feux de route tombe en panne, vous pouvez toujours utiliser vos feux de croisement en toute sécurité pour rentrer chez vous.
Inconvénients des phares à faisceau unique
Certains des inconvénients d’un système de phares à faisceau unique sont :
- La mise à niveau de vos phares signifie devoir acheter deux fois plus de bulbes, et cela peut coûter cher.
Que sont les phares à double faisceau ?
Un phare à double faisceau utilise une seule ampoule qui gère à la fois les feux de croisement et les feux de route. Cela signifie que le système de phares de la voiture n'aura que 2 ampoules, une pour le phare de chaque côté.
L'appellation « double faisceau » fait référence à la capacité de l'ampoule à produire deux types de faisceaux lumineux différents selon le réglage. Le bloc optique ne comporte qu'un seul réflecteur et ne peut accueillir qu'une seule ampoule.
Avantages des phares à double faisceau
Certains des avantages des phares à double faisceau sont :
- Lors de la mise à niveau de vos phares, vous n'avez besoin d'acheter qu'une seule paire d'ampoules de phares à double faisceau et cela peut être moins cher par rapport pour acheter deux paires pour les systèmes à poutre unique.
- Remplacer deux ampoules prend moins de temps que quatre.
Inconvénients des phares à double faisceau
Certains inconvénients majeurs des phares à double faisceau sont :
- Une paire d'ampoules de phare à double faisceau coûte plus cher qu'une paire d'ampoules de phare à faisceau unique. En effet, chaque ampoule de phare à double faisceau est plus compliqué à fabriquer.
- La qualité de la lumière d’une ampoule à double faisceau peut ne pas être aussi bonne que celle d’une ampoule à faisceau unique puisque chaque ampoule doit remplir deux fonctions.
Systèmes de phares à faisceau unique ou à double faisceau
Le tableau ci-dessous met en évidence les similitudes et les différences entre les différentes caractéristiques des systèmes de phares à faisceau unique et à double faisceau.
| Fonctionnalité | Phares à faisceau unique | Phares à double faisceau |
|---|
Phares à faisceau unique et à double faisceau dans les phares halogènes, HID et LED
Vous trouverez des ampoules de phares à faisceau simple et à double faisceau compatibles avec les technologies halogène, HID et LED . Le fonctionnement des ampoules à faisceau simple est simple, tandis que celui des ampoules à double faisceau est plus complexe.
Faisceau unique halogène ou double faisceau
Une ampoule halogène à faisceau simple possède un seul filament, tandis qu'une ampoule à double faisceau en possède deux. Dans cette dernière, un filament alimente les feux de croisement et l'autre les feux de route.
Les deux filaments sont placés à des hauteurs différentes . En effet, la distance entre la source lumineuse et le réflecteur influe sur la forme du faisceau.
LED à faisceau unique ou double faisceau
Une ampoule de phare LED à faisceau unique comporte un ensemble de diodes électroluminescentes qui s'allument et s'éteignent simultanément. Une ampoule de phare LED à double faisceau comporte deux ensembles de LED qui s'allument et s'éteignent alternativement selon le mode d'éclairage.
Tout comme pour les ampoules halogènes, vous remarquerez peut-être que les différents groupes de LED des ampoules à double faisceau sont légèrement décalés les uns par rapport aux autres . Ceci garantit que les faisceaux lumineux restent proches de ceux obtenus avec des ampoules halogènes à double faisceau, aussi bien pour les feux de croisement que pour les feux de route.
Faisceau unique HID ou double faisceau
Contrairement aux ampoules halogènes et LED , les ampoules HID ne possèdent pas de partie solide produisant la lumière. Celle-ci provient d' un plasma de gaz chauffé à l'intérieur de l'ampoule. Malheureusement, il est impossible d'intégrer deux systèmes HID distincts dans une même ampoule.
De ce fait, le système de phares à double faisceau pour ampoules HID fonctionne en modifiant la position de l'ampoule en verre à l'intérieur du boîtier.
Lorsqu'il est activé, un électroaimant rapproche l'ampoule en verre du réflecteur , ce qui modifie le faisceau lumineux, tout comme le décalage de distance entre les deux filaments d'une ampoule halogène à double faisceau.
Choisir le bon système de faisceaux de phares
Lors de l’achat d’une voiture, vous pouvez avoir la possibilité d’acquérir des phares à double faisceau ou des phares à faisceau unique. L’une ou l’autre option devrait être adéquate, mais l’une d’entre elles pourrait s’avérer légèrement meilleure pour vous. Voici quelques éléments à considérer lors de la prise de cette décision.
1. Qualité de l'éclairage
Les phares à faisceau unique peuvent offrir un éclairage de meilleure qualité. Chaque ampoule est conçue pour un usage spécifique et chaque réflecteur est conçu pour produire un seul faisceau lumineux . Cela peut se traduire par un meilleur éclairage, aussi bien en feux de croisement qu'en feux de route.
2. Coût
Comprendre le coût réel des phares à faisceau simple et double est complexe. Pour les phares à faisceau simple, il faut comparer le coût du remplacement des quatre ampoules à celui du remplacement de seulement deux ampoules dans un système à double faisceau.
Cependant, les ampoules de phares sont généralement changées par paires, vous n'aurez donc peut-être pas besoin de changer simultanément vos ampoules de feux de route et de feux de croisement dans un système de phares à faisceau unique.
Les coûts initiaux des deux configurations dépendront du constructeur automobile, du modèle de véhicule et d’autres facteurs. Vous devez donc les examiner au cas par cas.
3. Commodité
Si jamais vous devez changer toutes vos ampoules de phares, changer deux ampoules est bien plus rapide que d'en changer quatre. C’est là que les phares à double faisceau présentent l’avantage.
4. sécurité
Lorsque vous utilisez une configuration à double faisceau, il existe un plus grand risque de n’avoir aucune lumière d’un côté de votre véhicule. Les phares à double faisceau n'ont qu'une seule ampoule de chaque côté. En cas de panne de cette ampoule ou s'il y a un défaut dans le câblage, vous pourriez facilement perdre les fonctions de feux de croisement et de route.
Les phares à faisceau unique comportent deux ampoules, une de chaque côté. Si l'une d'elles grille soudainement en cours de route, vous pouvez passer en mode phare unique et conserver un éclairage fonctionnel des deux côtés de votre véhicule. Ceci peut s'avérer important pour les conducteurs qui conduisent fréquemment de nuit.
5. Esthétique
Selon le modèle de votre voiture, vous préférerez peut-être l'esthétique des phares à faisceau unique ou à double faisceau. L'esthétique est subjective, donc vous seul savez ce qui vous convient.
Pouvez-vous utiliser une ampoule à double faisceau dans un boîtier de phare à faisceau unique ?
Les ampoules à double faisceau ne sont pas conçues pour fonctionner dans des phares à simple faisceau, et inversement. Installer une ampoule inadaptée risque de l'endommager . À tout le moins, elle ne s'allumera pas en raison des différences entre les systèmes électriques qui l'alimentent.
De plus, même l'utilisation d'une ampoule à double faisceau inadaptée dans un phare à double faisceau peut l'endommager. Les ampoules de phares présentent d'autres différences, notamment en termes de dimensions et de puissance. Consultez votre manuel d'utilisation pour obtenir la liste des ampoules compatibles avant tout achat.
Conclusion
Les termes faisceau unique et faisceau double peuvent prêter à confusion pour ceux qui ne connaissent pas grand chose en éclairage automobile. Heureusement, ces deux types de phares sont faciles à distinguer grâce aux différences au niveau des ampoules et des boîtiers de phare.
Aucun des deux types de phares ne présente d'avantage significatif par rapport à l'autre, et les utilisateurs devront peut-être simplement choisir celui qui leur plaît le plus. Toutefois, il convient de veiller à n'utiliser que des ampoules compatibles, quel que soit le type de phare.
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