Choisir les meilleures ampoules LED pour phares est un processus complexe. De nombreux facteurs sont à prendre en compte, notamment la conception de l'ampoule, la qualité des composants, la compatibilité avec votre véhicule et la réglementation locale.
Cet article a pour but de faciliter votre passage aux phares LED . Nous y abordons les principes de base de ces ampoules, les différents types disponibles et les critères essentiels à prendre en compte avant l'achat . Découvrez ci-dessous comment devenir un consommateur averti de LED.
Les bases des ampoules de phares LED
La lumière des phares à LED provient de diodes électroluminescentes (DEL). Ce sont des semi-conducteurs spéciaux qui émettent de la lumière lorsqu'un courant électrique les traverse.
Comparativement aux autres types d'ampoules de phares , les ampoules LED dissipent moins d'énergie sous forme de chaleur. Cela les rend plus efficaces et contribue à leur durée de vie plus longue.
La luminosité des phares LED modernes est comparable à celle des phares HID , et certains modèles offrent même un flux lumineux supérieur. C'est généralement un avantage, mais cela peut aussi engendrer des problèmes d'éblouissement lorsque l'ampoule est mal installée ou associée à un bloc optique inadapté.
Les ampoules LED pour phares ne sont pas compatibles avec tous les blocs optiques de véhicules. Certains nécessitent un kit de conversion LED pour fonctionner, et pour d'autres, même ce kit ne suffit pas.
Types d'ampoules de phares à LED
Il existe différentes façons de classer les ampoules de phares LED . C'est l'une des raisons pour lesquelles choisir la bonne ampoule de phare LED représente un défi pour de nombreux automobilistes. Nous abordons certaines de ces classifications ci-dessous.
Système de refroidissement
Les ampoules LED peuvent être équipées ou non d'un ventilateur. Une ampoule LED sans ventilateur pour phare est refroidie par dissipation thermique grâce à un dissipateur . Le dissipateur le plus courant pour les ampoules sans ventilateur est rigide et en alliage d'aluminium , mais d'autres ampoules sont dotées d'un dissipateur flexible en cuivre étamé, moins fréquent.
Les ampoules LED avec ventilateur offrent les meilleures performances de refroidissement, mais les ventilateurs peuvent être bruyants, selon la qualité de fabrication. Si le ventilateur tombe en panne, cela peut également compromettre l'ensemble de l'ampoule.
Configuration et position de la puce LED
Lors du choix d'une ampoule de phare LED, les conducteurs doivent également tenir compte de la position de la puce LED sur la hauteur de l'ampoule . Les ampoules 1:1 possèdent des puces de taille et de hauteur similaires à celles du filament des ampoules halogènes d'origine, ce qui améliore la compatibilité avec les optiques de phares existantes.
La configuration des puces LED est également importante. Certaines ampoules ne possèdent de puces que sur deux faces. Cela signifie qu'elles doivent être positionnées avec précision, les LED étant alignées à 9 h et 3 h, pour un éclairage optimal. D'autres ampoules, dotées d'une configuration à 360° , diffusent la lumière de manière uniforme dans toutes les directions.
Emplacement du pilote LED
Le circuit de commande des LED garantit que la LED reçoive le type et la quantité d'électricité nécessaires à son fonctionnement. Il la protège également des fluctuations de tension. Dans certaines ampoules, ce circuit est séparé de l'ampoule, tandis que dans d'autres, il est intégré.
Les ampoules à circuit intégré externe sont plus volumineuses , mais elles protègent le circuit de la chaleur dégagée par l'ampoule. Les ampoules à circuit intégré sont plus compactes , mais la chaleur dégagée par le circuit peut réduire la durée de vie de l'ampoule , et ces ampoules peuvent être moins lumineuses.
Faisceau simple ou double
Certains véhicules sont équipés d'ampoules distinctes pour les feux de croisement et les feux de route, tandis que d'autres utilisent une seule ampoule pour les deux fonctions. Cela reste valable même avec des phares à LED.
Par conséquent, si votre voiture est équipée d’ampoules de phares à double faisceau, vous aurez besoin d’une ampoule LED à double faisceau. Si votre voiture est équipée d'ampoules à faisceau unique, vous aurez besoin d'ampoules de phares à LED séparées pour les feux de croisement et les feux de route.
Facteurs clés à considérer lors du choix des ampoules LED
Pour une expérience d'éclairage optimale avec des ampoules LED, plusieurs facteurs sont à prendre en compte, tant sur le plan fonctionnel que légal.
1. Utilisez une puce de haute qualité
Il existe différents types de puces LED utilisées pour l'éclairage automobile. Ces puces présentent des niveaux de flux lumineux , des coûts, une complexité de fabrication, etc., différents. Voici quelques types de puces LED que vous êtes susceptible de rencontrer :
- CREE:Les puces LED CREE sont connues pour leurs niveaux de luminosité élevés. Elles émettent également de la lumière sur un angle plus large. Ces puces peuvent cependant être coûteuses et leur faisceau lumineux n'est pas très performant.
- Luxeon Z FR:Ces puces ont un durée de vie et résistance à la chaleur exceptionnelles. Leur faisceau lumineux est meilleur que celui des puces CREE avec une bonne coupure. L'inconvénient de ces puces est leur coût plus élevé.
- CSP: Puces CSP sont compacts et bon marché. Leur petite taille les a rendus populaires dans les phares à LED car ils peuvent être utilisés pourdécrire la taille et la position du filament des phares traditionnels, ce qui donne un faisceau similaire. Malheureusement, leur dissipation thermique n'est pas optimale.
- ÉPI: Ces puces sont brillantes et bon marché, mais ont des faisceaux lumineux médiocres, une puissance limitée, sont plus difficiles à fabriquer et ne dissipent pas bien la chaleur.
- flip chip:Les puces retournées sont difficiles à fabriquer, mais leur qualité est constante. Elles ont également de bonnes modèles de faisceaux et sont proposés à des prix compétitifs.
Aussi importante que soit la qualité de la puce, même les meilleures puces LED ne peuvent garantir que vous obtiendrez des ampoules de phares LED de bonne qualité. Il est important de considérer la manière dont le fabricant de phares utilise la puce présente dans l'ampoule.
2. Modèle de faisceau lumineux sûr
La configuration du faisceau lumineux affectera deux choses importantes :
- Dans quelle mesure les phares éclairent-ils la route devant vous
- Combien éblouir les phares cause de la circulation venant en sens inverse
Le faisceau lumineux peut être déterminé par le boîtier du phare, la lentille, la conception de l'ampoule LED, ou ces trois facteurs. C'est pourquoi même l'ampoule LED la plus puissante peut produire un faisceau médiocre si elle est associée à un boîtier incompatible.
Un bon faisceau lumineux présente des lignes de démarcation nettes, une largeur adéquate et une bonne répartition de la lumière. Cela facilite le réglage des phares et limite l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse. Certaines ampoules LED pour phares produisent des faisceaux lumineux si médiocres qu'aucun réglage ne peut y remédier.
Les deux principales normes mondiales relatives aux diagrammes de rayonnement sont la norme SAE ou DOT et la norme ECE. La norme DOT est utilisée aux États-Unis, tandis que la norme ECE s'applique dans la plupart des autres pays. La norme australienne ADR est similaire à la norme ECE.
3. Conception 1:1 comme halogène
L'une des causes de la mauvaise qualité du faisceau lumineux lors du passage des ampoules halogènes aux LED est la taille et la position de la LED.
Dans les ampoules halogènes, le filament sert de source ponctuelle qui émet de la lumière dans toutes les directions. De plus, le filament a une taille et une position spécifiques à l’intérieur du boîtier du phare. L'ensemble de phares est conçu dans cet esprit.
Si la ou les puces de votre ampoule LED de phare choisie sont plus larges ou plus longues que le filament de vos ampoules halogènes d'origine, la lumière ne sera pas diffusée de la même manière. Ce problème se produira également si la puce est placée plus haut ou plus bas sur l'ampoule.
Lorsque vous choisissez une ampoule LED, comparez-la avec votre ampoule de phare halogène existante et vérifiez si la taille et la position de la puce sont à peu près les mêmes. C'est ce qu'on appelle une conception 1:1.
4. Bonne température de couleur
Les ampoules LED offrent une gamme de températures de couleur plus étendue que les halogènes traditionnelles. Cependant, la plupart des phares LED disponibles sur le marché présentent une température de couleur comprise entre 4 300 K et 6 500 K. Trois options courantes sont décrites ci-dessous.
- La température de couleur de 6500 XNUMX K est un bon choix, car elle est proche de la lumière naturelle du jour. Cela se traduit par une excellente visibilité lorsque vous conduisez la nuit, et si vous vivez dans une région ensoleillée, vos yeux peuvent être bien adaptés à ce type de lumière. La teinte légèrement plus froide donne également à votre voiture un aspect plus élégant.
- À 5800 XNUMX K, la lumière semble blanche et neutre. Vous obtenez un bon équilibre entre visibilité et esthétique. De nombreux constructeurs optent pour cette température de couleur car elle provoque moins de fatigue oculaire que 6500K.
- Les ampoules à 4300 6500 K sont considérées comme plus chaudes et leur lumière a une teinte jaune. Elles ont un meilleur pouvoir de pénétration que les ampoules à XNUMX XNUMX K, ce qui en fait une meilleure option pour conduire dans le brouillard, la brume ou la pluie. Elles produisent également moins d'éblouissement.
Bien que l'on trouve sur le marché des phares LED 8000K et 10000K, il est généralement déconseillé de les choisir. Ces ampoules émettent une lumière bleue qui peut accentuer la fatigue oculaire. De plus, la couleur bleue étant associée aux véhicules d'urgence , cela peut induire en erreur les autres conducteurs.
5. Dissipation thermique efficace
On cite souvent l'avantage des LED : leur faible dégagement de chaleur. Cependant, cet avantage est relatif et ne vaut que par rapport aux autres types d'ampoules de phares. En réalité, entre 60 et 95 % de l'énergie consommée par une LED est dissipée sous forme de chaleur.
Cela signifie que le refroidissement reste un critère essentiel lors du choix d'une bonne ampoule LED pour phare. Comme indiqué précédemment, toutes les ampoules LED sont équipées d'un dissipateur thermique, et certaines possèdent à la fois un dissipateur et un ventilateur pour un refroidissement optimal.
Une meilleure dissipation de la chaleur se traduira par une plus grande puissance lumineuse de votre ampoule. Cela se traduira également par une meilleure efficacité et augmentera la durée de vie de votre ampoule. Cependant, les systèmes de refroidissement tels que les ventilateurs peuvent créer un autre point de défaillance pour l'ampoule et certains ventilateurs sont bruyants.
Les dissipateurs thermiques de grande taille peuvent également compliquer l'installation de l'ampoule. Par conséquent, lors du choix d'une ampoule LED, il est nécessaire de trouver un équilibre entre l'efficacité du système de refroidissement et d'autres considérations pratiques.
6. La légalité des ampoules LED
Il ne fait aucun doute que les ampoules LED peuvent améliorer considérablement votre expérience de conduite. Cependant, il est possible qu'elles ne soient pas encore légales dans votre juridiction, en fonction de la personne qui les a installées.
Dans certaines régions, les phares LED installés d'origine sont considérés comme légaux, tandis que les phares LED de rechange sont illégaux. En effet, les phares LED d'origine fonctionnent conformément à leur conception, tandis que les ampoules de rechange constituent une modification.
La question de la légalité explique également pourquoi l'utilisation de phares LED à teinte bleue sur la route est déconseillée. Cette couleur est associée aux services d'urgence et vous risquez d'être verbalisé. Avant d'acheter une ampoule LED pour remplacer votre ampoule halogène, vérifiez la législation locale et assurez-vous qu'elle est autorisée.
De plus, il faut savoir que si les ampoules de rechange sont interdites dans de nombreux endroits, c'est notamment en raison de leur impact sur les autres usagers de la route. Assurez-vous donc que vos phares soient installés et réglés par un professionnel afin de limiter ce problème.
7. D'une marque bien connue
Choisir des phares d'une marque réputée simplifie grandement la tâche. Un fabricant inconnu peut faire de belles promesses, mais rien ne garantit qu'il les tiendra.
Un problème fréquent avec les ampoules LED pour voiture est la présence de nombreuses marques inconnues qui apparaissent, vendent quelques produits, puis disparaissent, laissant souvent derrière elles de nombreux clients déçus. Ce risque est moindre lorsqu'on achète des ampoules LED d'une marque reconnue, établie depuis plusieurs années.
Une marque réputée comme Carlightvision sait pertinemment qu'une série de clients déçus entraînera une mauvaise réputation, ce qui nuira à long terme à l'activité de l'entreprise.
Conclusion
Une ampoule de phare LED peut être une grande amélioration si vous utilisez une ampoule halogène. Malheureusement, choisir la bonne ampoule n’est pas facile dans un marché rempli d’options de mauvaise qualité et incompatibles.
Lors du choix d'une ampoule de phare LED, il est utile de connaître le fonctionnement de ces ampoules et l'impact des différentes caractéristiques sur les performances de l'ampoule. Il y a également des considérations juridiques à garder à l’esprit. En fin de compte, il est toujours utile de commencer par une marque bien connue sur le marché des phares à LED.
Pourquoi Carlightvision est-il un excellent choix pour les phares à LED ?
Carlightvision est une marque reconnue dans le monde des phares LED. Nous collaborons avec des acteurs de renom tels que Super Bright LEDs et Kerbl et bénéficions de plus de 15 ans d'expérience dans la fabrication d'ampoules LED pour les clients ODM/OEM. Visitez notre site web pour découvrir la solution d'éclairage automobile LED qui vous convient. Contactez-nous pour obtenir un devis !
