Una bombilla de faro de 10000K podría parecer el doble de brillante que una de 5000K , pero no es así, al menos no para nuestros ojos. La temperatura de color tiene poco que ver con el brillo. Sin embargo, afecta la visibilidad, el tono y otros aspectos cuando se utiliza en iluminación.
Muchos conductores no entienden las temperaturas de color, lo que facilita que compren bombillas LED con el tono incorrecto.
En este artículo, explicaremos la teoría sobre la temperatura de color y por qué es un factor importante a la hora de comprar bombillas LED para faros . También analizaremos las temperaturas de color más comunes para faros LED y discutiremos cuál podría ser la más adecuada para tus faros.
Comprensión de la temperatura de color de los faros LED
La temperatura de color es un parámetro que describe el tono de la luz producida por una determinada fuente de luz.
Aunque se mide en Kelvin , una unidad asociada a la temperatura, la temperatura de color de la iluminación LED tiene poco que ver con la temperatura real de la fuente de luz.
Orígenes de la temperatura del color
El concepto de temperatura de color proviene de la teoría de los colores que se emitirían si un material idealizado (llamado radiador de cuerpo negro ) se calentara a diferentes temperaturas . Calentar un metal puede aproximarse a esta idea.
Cuando un metal se calienta, inicialmente se pone al rojo vivo antes de tornarse naranja, luego amarillo, después blanco e incluso azul si alcanza una temperatura lo suficientemente alta. Estos cambios de color se deben a variaciones en la longitud de onda de la radiación emitida por el material al calentarse.
La longitud de onda de la radiación se acorta al aumentar la temperatura. Dado que el rojo tiene la longitud de onda más larga y el violeta la más corta, a medida que aumenta la temperatura, el color del material idealizado cambiaría de rojo a violeta, pasando por otros colores como el amarillo y el azul.
Rango de temperaturas de color
El rango de temperatura de color utilizado para la luz suele ir de 1000 K a aproximadamente 12000 K. Alrededor de 1000 K, la luz es de color rojo intenso. Los faros de los automóviles no tienen temperaturas de color tan bajas. Alrededor de 2500 K, la luz comienza a adquirir un tono anaranjado.
Las bombillas incandescentes convencionales tienen una temperatura de color de alrededor de 2800 K , mientras que las bombillas halógenas alcanzan los 3000 K. El color entre 2800 K y 3000 K es un amarillo pálido , lo cual es aceptable para los faros de los automóviles.
El tono del color se va atenuando progresivamente hasta volverse casi blanco alrededor de los 5600 K. Por encima de esta temperatura de color, el tono adquiere un matiz azulado visible. Es fácil encontrar bombillas para faros con temperaturas de color de hasta 8000 K , pero estas tienen un inconfundible tono azulado.
A 10000K, el color de la luz es azul puro; a 12000K, es violeta. Las bombillas LED para automóviles con estas temperaturas de color son menos comunes.
Cómo los LED emiten diferentes colores de luz
La temperatura óptima de funcionamiento de muchos chips LED es inferior a 100 °C , mientras que el filamento de las bombillas incandescentes debe alcanzar temperaturas superiores a 2000 °C para producir su característica luz amarilla. ¿Por qué la luz emitida por los LED tiene temperaturas de color más elevadas?
La luz blanca de un faro LED proviene de LED que producen luz azul. La luz azul proviene de los materiales únicos utilizados en el LED.
Esta luz azul se puede mezclar con otros colores para producir luz blanca o dirigirla hacia un fósforo que la transforma en amarillo . El grado de azul o amarillo de la luz puede variar según la temperatura de color deseada.
Importancia de elegir el color correcto de los faros LED
La temperatura de color va más allá de la simple apariencia. Elegir el color incorrecto puede afectar tu visión nocturna o causar deslumbramiento a otros conductores. A continuación, te presentamos algunas razones por las que es importante elegir la temperatura de color adecuada para las bombillas LED de tus faros.
1. Visibilidad
Un aspecto confuso de la temperatura del color es que más alta no siempre significa más brillante.
Los faros más brillantes tienen temperaturas de color que oscilan entre 4300 K y 6000 K. La mayoría de las bombillas para faros tienen temperaturas de color dentro de este rango . Los colores que están por encima y por debajo de este rango son notablemente menos brillantes para nuestros ojos, lo que resulta en una visibilidad deficiente.
2. Deslumbramiento
Otra razón para evitar elegir faros con temperaturas de color superiores a 6000K es que la luz azulada puede resultar más deslumbrante para otros conductores.
Los estudios sobre este tema aún no son concluyentes, pero existen numerosos informes que indican que a los conductores les resulta más incómodo observar los vehículos que se aproximan cuando sus faros tienen un tono azulado. Algunos afirman que esto se debe a que la visión nocturna humana no está adaptada a este tipo de luz.
3. Estética
La temperatura de color azul-blanco se asocia con coches más modernos, mientras que el color amarillo pálido de los faros se asocia con coches más antiguos que tenían principalmente bombillas halógenas.
Dependiendo del estilo que busques, es posible que necesites bombillas LED para faros con una temperatura de color similar a la de las bombillas halógenas, o bombillas con un color más blanco o incluso más azulado.
4. legalidad
En algunas jurisdicciones, el uso de ciertos tipos de faros azules es ahora ilegal . Estas leyes suelen centrarse en los faros azules que se añaden como modificaciones posteriores a la compra, por ejemplo, mediante la adquisición de bombillas azules para faros.
Por lo tanto, antes de decidirse por un color específico para los faros, conviene considerar si su instalación puede tener consecuencias legales negativas.
5. Penetración de niebla
Las luces con longitudes de onda más largas penetran mejor la niebla . Esto se debe a que la niebla contiene gotitas de agua en suspensión. Estas gotitas reflejan la luz de los faros, pero las longitudes de onda de color más cortas se reflejan mejor.
Esto también significa que estos colores de luz se dispersan más en la niebla, lo que dificulta la visión del conductor. Por eso, tradicionalmente, los faros antiniebla han sido amarillos y no azules.
Colores comunes de faros LED y sus usos
Gracias a la ingeniería moderna, los LED pueden lograr una amplia gama de colores. Sin embargo, la gama de colores en la que se pueden conseguir faros LED es menor. Además, algunos de estos colores de faros tienen más que ver con el estilo que con mejorar la visibilidad de noche.
Blanco
Este es el color de luz para los faros delanteros con una temperatura de color de entre 5000K y 6000K , aunque muchos faros blancos también tendrán un ligero tono azulado.
El blanco ofrece la mejor visibilidad por la noche y no está disponible en las bombillas halógenas. Muchos automóviles modernos tienen temperaturas de color de faros cercanas al blanco.
Amarillo
La luz de los faros LED con temperaturas de color entre 3000 K y 4000 K tendrá un tono amarillo perceptible. Este color es el característico de las bombillas halógenas tradicionales y resulta una buena opción para coches clásicos.
La iluminación de los faros amarillos es aceptable, pero muchos conductores la consideran insuficiente. Las bombillas amarillas siguen siendo las mejores para las luces antiniebla, ya que tienen mayor poder de penetración que las blancas o azules.
Azul
Los faros de color azul tienen temperaturas de color superiores a 6000K. Las luces azules son excelentes para el estilo y la visibilidad es buena siempre que la temperatura del color esté en el rango de 6000K a 8000K.
Por encima de 8000K, las luces serán más azules y más elegantes, pero ofrecerán poca visibilidad. Muchos automóviles modernos tienen faros con cierta cantidad de azul. Como se indicó anteriormente, si el azul de los faros es extremo, puede enfrentar consecuencias legales en algunos lugares.
Lila
Los faros morados son mucho menos comunes que los de otros colores. Estos tienen temperaturas de color de alrededor de 12000K.
Los faros morados ofrecen poca visibilidad y se instalan principalmente para lograr una estética determinada. Además, es probable que sean ilegales en muchos lugares, ya que pueden comprometer la seguridad al conducir de noche.
Colores cálidos y fríos
Otro aspecto confuso de la temperatura de color es que los colores con una temperatura baja se describen como cálidos y aquellos con temperaturas de color más altas se denominan fríos.
Estos descriptores subjetivos se refieren a la temperatura visual . Las temperaturas de color más cálidas tienen tonalidades asociadas con cosas calientes como el fuego, por ejemplo, el amarillo y el naranja, mientras que las temperaturas de color más frías se asocian con cosas frías.
Relación entre potencia y brillo
Ni las temperaturas de color altas ni las bajas se traducen en una mayor luminosidad . La visibilidad disminuye en ambos extremos del espectro de temperatura de color . El ojo humano percibe las temperaturas de color entre 5000 K y 6000 K como las más brillantes. Por otro lado, la potencia tiene una relación directa con el brillo.
¿Qué es la potencia?
La potencia (en vatios) es una medida de la cantidad de energía que consume una bombilla. Tradicionalmente, cuanto mayor sea la potencia (en vatios) de una bombilla, más brillante será, es decir, más lúmenes emitirá.
Las potencias más comunes para las bombillas de los faros son 25 W, 35 W y 45 W. Las bombillas LED de 25 vatios emiten alrededor de 5000 lúmenes. Con la misma potencia, una bombilla halógena produce menos de 1000 lúmenes. Las bombillas LED de 45 vatios pueden emitir alrededor de 9000 lúmenes.
Debido a las diferencias en la tecnología de los chips LED y la eficiencia de las bombillas, las bombillas LED con la misma potencia pueden ofrecer niveles de iluminación muy distintos. Es probable que las nuevas tecnologías LED sean más eficientes y brillantes sin consumir más energía.
Efectos de una mayor potencia en las luces LED
Antiguamente, los conductores solucionaban el problema de las bombillas de los faros de bajo rendimiento sustituyéndolas por otras de mayor potencia. Esto hacía que los faros brillaran más, pero el mayor consumo de energía podía causar problemas si superaba la capacidad del cableado o del sistema eléctrico.
Algunas bombillas también pueden emitir suficiente calor como para dañar la carcasa del faro.
Las bombillas LED emiten mucho menos calor que las halógenas y tienen menos probabilidades de dañar los componentes cercanos. Su eficiencia también significa que no necesitan mucha energía para producir una luz más brillante. Sin embargo, las bombillas LED se calientan y son extremadamente sensibles al calor.
Una bombilla LED de alta potencia debe contar con un excelente sistema de refrigeración; de lo contrario, no durará mucho. Algunas bombillas LED superbrillantes del mercado presentan este problema.
¿Cuál es el mejor color de LED para los faros de los automóviles?
El color ideal de los LED para los faros de los automóviles depende de factores tanto objetivos como subjetivos. Un factor como una mejor visibilidad parece lógico hasta que se recuerda que los faros que mejoran la visibilidad para uno mismo pueden reducirla para otros conductores.
Considere las aplicaciones y las condiciones de conducción
Al elegir el color de los faros LED , debes tener en cuenta tus condiciones de conducción habituales. Si necesitas los faros principalmente en noches despejadas, un faro LED blanco o incluso ligeramente azulado será suficiente. Si conduces con niebla con frecuencia, los faros antiniebla con un ligero tono amarillo podrían ser más adecuados.
Los faros de color azul y morado puro no ofrecen buena visibilidad y deben evitarse en la carretera. Sin embargo, si estás personalizando un coche para una exhibición, estos faros pueden mejorar su aspecto.
Los faros con tonalidad amarilla son perfectos si buscas imitar el aspecto de los faros halógenos, por ejemplo, en un coche clásico. Si tus faros dispersan mucha luz, también puedes considerar colores más cálidos, ya que resultarán menos molestos para los demás conductores.
Inconsistencia del color del LED
Dos juegos de faros LED, incluso del mismo fabricante, que afirman tener la misma temperatura de color, pueden presentar tonalidades ligeramente diferentes. La temperatura de color no define un color específico ; lo mejor es considerarla como un espectro.
Conseguir el color exacto de un lote a otro es todo un reto, pero el problema se agrava con el uso de materiales de baja calidad. Para minimizar este problema, conviene trabajar con fabricantes de renombre como Carlightvision y adquirir productos de un mismo lote.
Conclusión
La temperatura de color de los faros LED no tiene nada que ver con la temperatura real de la fuente de luz. Es una cualidad importante porque afecta cómo percibimos el brillo de los faros y esto afecta la visibilidad.
El blanco, el amarillo y el azul son los colores de faros LED más comunes, pero también puedes conseguir faros morados para añadir un poco de estilo a tu coche. No existe una temperatura de color ideal, pero se dice que los faros entre 4300K y 6000K ofrecen la mejor visibilidad.
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