Muchos consumidores esperan que las bombillas LED para faros delanteros sean más brillantes, pero no mucho más. Esto puede llevarlos a tomar una decisión equivocada cuando van de compras.
En este artículo, explicaremos cómo funcionan las bombillas LED para faros , sus componentes clave, el rendimiento que los consumidores pueden esperar y cómo elegir la bombilla adecuada para su coche. Siga leyendo para descubrir por qué las bombillas LED ofrecen mucho más que solo brillo.
¿Cómo funcionan las bombillas LED para faros delanteros?
El secreto del funcionamiento de una bombilla LED para faros reside en el diodo emisor de luz o LED . Un diodo emisor de luz es un dispositivo que emite luz cuando pasa una corriente eléctrica a través de él. Esta luz es la energía liberada por los electrones en el diodo al moverse hacia un hueco electrónico.
Todos los LED, incluidos los que verá en su casa o en las farolas, siguen este principio básico. Algunos aspectos únicos de cómo funcionan los LED son:
- Quitar 'Me gusta' halógeno y HID Gracias a esta tecnología, los LED no necesitan calor para producir luz, lo que los hace más eficientes energéticamente.
- El brillo de los LED es más bajo a temperaturas más altas.
- LEDs No caliente las cosas que están a su alrededor porque se irradia muy poco calor.
- Los LED generalmente se comercializan como fríos al tacto, pero aún así convierten gran parte de la energía que consumen para calentarPor eso se requieren buenas soluciones de refrigeración.
Componentes principales de las bombillas de faros LED
Ciertos componentes deben estar presentes para que funcione una bombilla de faro LED. Estos son:
- El chip LED
- Una placa de circuito impreso
- Controlador LED
- Un mecanismo de enfriamiento
El chip LED es el componente principal de la bombilla LED del faro . Es el dispositivo que emite la luz y está fabricado con un material semiconductor especial.
Actualmente, en las bombillas de los automóviles se utilizan diferentes tipos de chips LED, como los chips de montaje superficial (SMD), los chips COB (chip-on-board) y los chips CSP (chip scale package). Cada uno de estos chips tiene sus ventajas y desventajas.
Existen diferentes maneras de ensamblar los chips LED en una bombilla. Algunas bombillas solo tienen dos chips grandes en lados opuestos, mientras que otras tienen varios chips en cada lado. Incluso hay bombillas con chips en sus cuatro lados. Estas se denominan bombillas LED 360.
La placa de circuito impreso (PCB) es la superficie sobre la que se montan los chips LED. Esta placa también funciona como el circuito eléctrico que alimenta los LED.
El controlador LED controla el voltaje y la corriente que llega a los LED. Estos controladores son necesarios porque los LED tienen requisitos de energía diferentes a los de las bombillas tradicionales. Los controladores pueden estar integrados en la bombilla o ser externos.
El controlador convierte la corriente alterna (CA) del alternador en corriente continua (CC), necesaria para alimentar los LED. Además, regula la tensión y la corriente para minimizar las fluctuaciones, ya que estas pueden afectar la temperatura del LED y, por consiguiente, su rendimiento.
Los sistemas de refrigeración utilizados en las bombillas LED se clasifican en activos o pasivos . Los sistemas de refrigeración activos utilizan un ventilador y un pequeño disipador de calor para mantener el LED a una temperatura adecuada. Los sistemas de refrigeración pasivos solo utilizan un disipador de calor que disipa el calor del chip LED.
Los disipadores de calor convencionales son rígidos y están fabricados con aleaciones como el aluminio 6063. Algunos son flexibles y están hechos de cobre trenzado . Algunas bombillas LED también incorporan un tubo de calor de cobre. El fluido atrapado en su interior transfiere el calor del chip con mayor rapidez que el cobre macizo.
¿Cuánto tiempo funcionan las bombillas LED para faros delanteros de automóviles?
Las bombillas LED para faros delanteros disponibles actualmente en el mercado ofrecen una vida útil de entre 30 000 y 50 000 horas . Esto significa que probablemente duren más que el vehículo. Sin embargo, para alcanzar la máxima vida útil posible de una bombilla LED, deben cumplirse ciertas condiciones.
Estas condiciones incluyen:
- Instalación de la bombilla del faro LED en una vivienda compatible.
- Combine el LED con la solución de enfriamiento adecuada, y la solución de enfriamiento no debe fallar, por ejemplo, un ventilador estancado.
- La bombilla LED debe estar protegida de altas temperaturas y humedad.
- El suministro de energía debe estar bien regulado.
Cumplir con estas condiciones puede ser un desafío si su automóvil no viene con faros LED instalados de fábrica. Una carcasa diseñada para una bombilla halógena puede no ser 100% compatible con bombillas LED.
Algunas luces LED pueden tener disipadores de calor más pequeños que los óptimos, por lo que son más compactos. Esto afectará el enfriamiento. Los problemas con el controlador o el alternador también pueden afectar el suministro de energía a los chips.
Las bombillas LED para faros delanteros duran aproximadamente 8000 horas incluso en condiciones de luz adversas, mucho más que las bombillas halógenas. Sin embargo, la vida útil es solo uno de los factores a considerar al comprar las bombillas adecuadas para tu coche.
Cómo elegir bombillas de faros LED
La cantidad de bombillas para faros LED que hay en el mercado hoy en día puede hacer que la selección sea un proceso abrumador. Aquí es donde nuestra práctica guía a continuación puede ayudar. Éstos son algunos de los factores clave que debe considerar al elegir su próxima bombilla LED para automóvil.
1. Brillo
La luminosidad es la principal consideración para muchos conductores. Muchos coches salen de fábrica con faros halógenos y a mucha gente le resulta insuficiente su intensidad lumínica .
Se dice que algunas bombillas LED emiten más de diez mil lúmenes , pero el brillo de la mayoría de las bombillas para faros delanteros del mercado ronda los 2000 a 4000 lúmenes . En comparación, las bombillas halógenas emiten entre 1000 y 1500 lúmenes.
Entre 2000 y 4000 lúmenes, los faros proyectarán suficiente luz para que usted pueda ver la carretera sin deslumbrar a otros conductores.
2. Patrón de haz
El patrón del haz de luz de un faro LED es otro factor clave. Para obtener el patrón de haz adecuado, se requiere la bombilla y la carcasa del faro correctas . Por eso, se dice que algunas bombillas LED funcionan mejor en faros tipo proyector.
El patrón correcto del haz de luz también depende de la ubicación. Los faros en EE. UU. utilizan el estándar DOT, mientras que los de Europa utilizan el estándar ECE.
3. Temperatura de color
Los faros LED pueden alcanzar una amplia gama de temperaturas de color , pero la mayoría de las bombillas del mercado tienen temperaturas de color entre 4300 K (blanco cálido) y 6000 K (blanco frío) . Algunos expertos recomiendan elegir una temperatura de color de entre 5000 K y 6000 K para una visibilidad óptima.
También existen bombillas LED con temperaturas de color inferiores a 4300 K y superiores a 6000 K. Sin embargo, la luz amarilla de alrededor de 3000 K no ofrece una buena visibilidad, y la luz de 8000 K o superior puede resultar más deslumbrante para otros conductores, además de ofrecer peor visibilidad y provocar fatiga visual.
4. Compatibilidad
Las bombillas de los faros de los automóviles tienen diferentes requisitos de potencia (vatios) y diferentes bases. Algunas bombillas no funcionarán correctamente en su automóvil, mientras que otras ni siquiera encajarán en el portalámparas.
Además, algunas bombillas están fabricadas para faros de un solo haz, mientras que otras son para faros de doble haz. Estas dos no son intercambiables , independientemente de si se trata de bombillas LED, halógenas o HID.
Confirma las especificaciones de la bombilla de tu faro para que puedas elegir una bombilla LED compatible.
5. Fabricante
Si eliges el fabricante adecuado de bombillas LED , puedes confiar en las afirmaciones que hacen sobre el rendimiento de sus productos. Muchas bombillas para faros delanteros en el mercado prometen más de lo que pueden cumplir, y es fácil terminar con una experiencia decepcionante.
¿Cómo sé si la bombilla de mi faro es LED?
Si tu coche no utiliza faros LED, es posible que necesites un kit de conversión para usar bombillas LED. Hay varias maneras de saber si tus faros son LED, como por ejemplo:
- Las luces LED No tienen bombillas de cristal como las de xenón y halógenas.
- Las bombillas LED tienen pequeños chips amarillos montados en caras opuestas de una superficie generalmente plana.
- Una bombilla LED puede tener un ventilador en la base o una base sólida con aletas.
Conclusión
Las bombillas LED para faros delanteros se están convirtiendo rápidamente en la solución principal para muchos conductores. Estas bombillas pueden durar tanto como su automóvil y, al mismo tiempo, superan a las bombillas HID y halógenas originales en muchos aspectos.
Para obtener el máximo rendimiento de una bombilla LED para faros, es necesario instalarla en una carcasa compatible y contar con un sistema de refrigeración fiable que garantice su larga vida útil. Para elegir la bombilla adecuada, deberá tener en cuenta otros factores además de la vida útil, como la calidad de fabricación.
Obtenga sus bombillas LED para faros delanteros de Carlightvision: ¡contáctenos hoy para pedidos al por mayor!
Si busca un fabricante que respalde sus productos, Carlightvision es la empresa ideal. Con más de 15 años de experiencia en la fabricación de faros, seguimos ofreciendo nuestros productos de alta calidad y personalizables a numerosas marcas. Consulte nuestra gama de productos aquí y contáctenos para obtener más información sobre nuestra capacidad de fabricación.
