Farol baixo x farol alto: qual é a diferença?

A capacidade de alternar entre faróis baixos e altos é uma característica dos faróis automotivos desde a década de 1910. Depois mais do que 100 anosMuitos motoristas ainda têm dificuldades em usar esse recurso corretamente.

Essas duas configurações de farol são usadas à noite, mas as condições em que são utilizadas são bem diferentes. Usar a configuração errada pode até causar acidentes. contribuir para um acidente.

Neste artigo, vamos examine as diferenças Entre essas duas configurações de farol, quando usar cada uma e como garantir que selecionemos a configuração correta ao dirigir em condições de baixa visibilidade. Saiba mais abaixo. 

Comparação detalhada entre farol alto e farol baixo

O que são faróis baixos?

A principal característica dos faróis baixos é que eles cobrem a menor distância dos dois quando ativado. Esta configuração também é conhecida como farol baixo, farol baixo ou farol baixo.

A configuração padrão do farol baixo deve fornecer iluminação para cerca de 160 pés, mas os faróis baixos em muitos carros se estendem muito mais hoje. Eles também espalham a luz por uma distância maior nas laterais do carro.

1. Finalidade e Design

O objetivo dos faróis baixos O objetivo é proporcionar iluminação adequada na frente do veículo e nas laterais da estrada em condições normais de condução. sem cegar os outros motoristas. Ele foi criado para ser a configuração padrão dos faróis ao dirigir em estradas movimentadas.

2. Padrão de feixe

Existem dois principais padrões de feixe para luzes de médios. O padrão UN ECE é usado em todos os países, exceto nos Estados Unidos e Canadá, que usam o FMVSS/padrões CMVSS. Ambos os padrões especificam um corte assimétrico para limitar o brilho enquanto ilumina adequadamente as laterais da estrada.

A norma UN ECE especifica que metade do feixe no lado do tráfego em sentido contrário deve ter uma corte baixo e planoA outra metade da viga deve inclinar-se para cima, partindo do centro em direção à borda mais próxima da estrada.

Da mesma forma, as normas FMVSS/CMVSS especificam que metade do feixe de luz do lado do tráfego em sentido contrário deve ter um corte baixo e plano, mas o corte é muito mais alto do que no outro lado. Padrão ONU ECEAlém disso, em vez de inclinar-se para cima em direção ao lado mais próximo da estrada, a outra metade do feixe também possui um corte plano que é simplesmente superior à outra metade. 

O corte de luz é um recurso do farol que garante que o feixe de luz permaneça concentrado. abaixo de uma certa altura. Você pode ver isso facilmente apontando os faróis do seu carro contra uma parede plana ou porta de garagem a uma distância de aproximadamente 25 metros.

3. Condições ideais de condução

As luzes de médios devem ser utilizadas nas seguintes situações de condução:

• Dirigindo em áreas urbanas: As áreas urbanas terão um maior número de condutores, passageiros e peões que poderão ser cegado pelos faróis altosAs áreas urbanas também têm limites de velocidade mais baixos, o que diminui a necessidade de enxergar muito à frente.
• Dirigindo em estradas bem iluminadas: Usar faróis altos em áreas bem iluminadas não melhora a visibilidade em qualquer grau significativo e reduz desnecessariamente a eficiência energética do seu veículo.
• Dirigindo atrás de outros motoristas: Quando há um carro à sua frente, os faróis altos podem refletir nos retrovisores e nos espelhos laterais, cegando o motorista. Mesmo os médios mal ajustados terão este efeito.
• Encontrando motoristas que se aproximam: É uma boa prática usar o farol baixo quando houver um veículo vindo em sua direção, mesmo em estradas mal iluminadas. A luz mais forte do farol alto pode ofuscar o motorista que vem na direção oposta a uma grande distância.
• Dirigindo em meio à neblina, neve e chuva forte: Faróis baixos são melhores faróis de neblina do que faróis altos. Quando usados ​​como faróis de neblina, a luz mais brilhante dos faróis altos refletirá em gotas de água no ar à sua frente, dificultando sua visão.

O que são faróis altos?

A configuração do farol alto é a mais potente das duas e pode iluminar até 400 pés da estrada à frente. Também é chamado de farol alto, farol alto ou farol alto.

Os faróis altos só são adequados quando você está sozinho na estrada, pois seu brilho pode ser ofuscante. tráfego cego em sentido contrário e os motoristas à sua frente.

1. Finalidade e Design

Os faróis altos são projetado para iluminar uma distância maior à frente para que os motoristas tenham tempo suficiente para reagir a algo na estrada. Eles são destinados a serem usados ​​quando você é o único motorista na estrada e dirige em velocidades mais altas ou em estradas muito mal iluminadas.

2. Padrão de feixe

O farol alto tem uma luz que é focada e estende-se mais abaixo na estrada em comparação com os faróis baixos. Isso ocorre porque o ângulo do feixe é horizontal e não apontando para baixo em direção ao chão. A luz também é mais intensa, pois o farol alto emite mais luz do que o farol baixo.  

O farol alto proporciona um campo de visão mais estreito e não ilumina tão bem o lado mais próximo da estrada quanto o farol baixo. A luz de faróis altos também são simétricos. Isso significa que tanto o lado do tráfego em sentido contrário quanto o lado próximo da estrada serão iluminados igualmente. 

3. Condições ideais de condução

Os faróis altos devem ser usados ​​nas seguintes condições:

• Dirigindo por estradas rurais: As estradas rurais ou rurais são normalmente mal iluminadas e têm menos carros e pedestres. Essas estradas também podem ter limites de velocidade mais elevados. Estas são condições ideais para a utilização de faróis altos.

• Dirigir em ruas urbanas mal iluminadas: Algumas áreas urbanas têm ruas muito mal iluminadas. Nesses casos, o uso de faróis altos pode ser permitido, mas deve ser feito com responsabilidade.

Ao usar faróis altos, esteja sempre preparado para mudar para os faróis baixos quando estiver a 500 pés de um carro se aproximando ou a cerca de 200 pés de um carro à frente. 

Quando usar os faróis baixos

Os faróis baixos fornecem uma luz mais ampla e difusa que não cega o tráfego que se aproxima. Os faróis baixos são adequados para dirigindo em áreas urbanas bem iluminadasElas também devem ser opções padrão em condições de chuva, neblina ou neve para limitar o brilho da luz refletida nas gotas de água. 

Por fim, os faróis baixos também são recomendados ao dirigir perto de outros motoristas. Isso significa a menos de 500 pés de carros que se aproximam ou quando o carro da sua frente estiver no alcance 200 300 para pés.

Quando usar faróis altos

Ao contrário dos faróis baixos, os faróis altos são angulados mais alto e fornecem um feixe de luz mais intenso e amplo para iluminar uma área maior na frente do veículo. Os faróis altos devem ser usados ​​quando dirigindo em estradas rurais ou rurais onde a iluminação é fraca ou ausente, especialmente se sua velocidade exceder 40 km/h. Isso torna mais fácil detectar perigos como animais, ciclistas e pedestres mais cedo. 

Elas também podem ser usadas ao dirigir em rodovias e ruas mal iluminadas dentro das cidades. No entanto, os faróis altos devem ser usados ​​com cuidado, e você deve sempre estar pronto para mudar para os faróis baixos quando necessário. dentro do alcance de outros motoristas. Além disso, tenha cuidado ao usar o farol alto em caso de neblina, pois a luz intensa pode ser refletida de volta para o motorista e reduzir a visibilidade. 

Diretrizes para o uso adequado de faróis altos e baixos

A diferença entre farol baixo e farol alto é que o farol baixo é usado para dirigir normalmente à noite, enquanto o farol alto é usado em áreas rurais ou em estradas pequenas com tráfego intenso.muito pouca ou nenhuma luz.

Usando corretamente os faróis altos e baixos torna a direção noturna mais segura para você e outros motoristas. Algumas diretrizes que você deve observar ao usar essas configurações de farol são:

• Use faróis altos com moderação ao dirigir em áreas movimentadas.
• Tente manter uma distância de cerca de 500 pés entre seu carro e outros ao usar faróis altos.
• Esteja ciente de onde outros veículos estão na estrada.
• Preste atenção às condições climáticas.
• Anote o quão escuro está lá fora.
• Fique de olho na sua velocidade e saiba quando mudar para o farol alto.
• Confirme se seus faróis estão na configuração correta. As luzes do painel para faróis baixos e faróis altos são diferentes.
• Certifique-se de que seus faróis baixos estejam devidamente ajustado. Farois baixos mal ajustados ainda podem causar ofuscamento.

E quanto à tecnologia de farol adaptativo?

Os fabricantes estão agora a equipar faróis de automóveis adaptáveis ​​com máximos automáticos que alternam entre as duas configurações dependendo condições climáticas, condições da estrada e velocidade de condução. 

Os carros estão equipados com uma série de sensores que consegue detectar diferentes condições. Isso permite que os computadores de bordo alternem para a configuração correta dos faróis, oferecendo a melhor iluminação em qualquer circunstância.

Adaptativo tecnologia de faróis Provavelmente estará presente em todos os carros no futuro. No entanto, por enquanto, a maioria de nós precisará aprender quando e onde alternar manualmente entre farol alto e farol baixo.

Conclusão

A capacidade de alternar entre faróis altos e baixos já existe há ao longo dos anos 100. Tornou-se mais importante na recepçãont anos devido à introdução de lâmpadas de faróis mais brilhantes que usam tecnologia LED e HID.

Os faróis baixos são a opção padrão, e Os motoristas devem garantir que se envolvam Use-os ao dirigir próximo a outros carros. O farol alto deve ser usado apenas em estradas rurais escuras e nunca em caso de neblina, neve ou chuva forte.

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