Faróis ajustados corretamente iluminam melhor a estrada e minimizam o brilho para outros motoristas, resultando em estradas mais seguras para todos. Neste artigo, mostramos como você pode realizar um ajuste de farol e também damos a você dicas para solucionar certos problemas de faróis de LED.
Compreendendo os faróis de LED
Faróis de LED têm várias diferenças importantes em comparação com as lâmpadas halógenas dos faróis que seu carro pode ter fornecido. Essas diferenças incluem:
- Tecnologia de Iluminação: As lâmpadas halógenas tradicionais emitem luz aquecendo uma bobina de tungstênio em seu interior um halogênio-bulbo cheio. Por outro lado, os faróis LED produzem luz a partir de um ou mais chips semicondutores que emitem luz devido ao movimento dos elétrons.
- Direção da luz: A luz de uma lâmpada halógena vem de uma fonte pontual que emite luz igualmente em todas as direções, enquanto a luz dos faróis de LED vem de chips normalmente instalados nos dois lados da lâmpada e não é emitida igualmente em todas as direções.
- Brilho: As lâmpadas LED de boa qualidade produzem muito mais luz do que os faróis de halogéneo.
- A temperatura de cor: As lâmpadas halógenas produzem uma luz laranja quente com uma temperatura de cor de 3000K. Os faróis de LED podem atingir um alcance mais amplo, mas 4300 K, 5800 K e 6500 K são os mais comuns Temperaturas de cor do LED. Estes são mais legais e parecem brancos.
Essas diferenças entre Faróis de LED e halogênio são importantes porque para obter o padrão correto do feixe do farol, a lâmpada halógena deve ser posicionada corretamente durante a instalação. O maior brilho das lâmpadas significa que um farol LED mal direcionado será mais perceptível do que um farol de halogênio mal direcionado.
Por fim, os especialistas afirmam que o olho humano é mais sensível à luz mais fria ou mais azul comprimentos de onda em comparação com os laranja mais quentes das lâmpadas halógenas.
Guia passo a passo para ajustar faróis de LED
Ao ajustar os faróis, o o objetivo é a trave estar abaixo do ponto de vista dos motoristas que vêm na direção oposta. Isso só é possível com uma lâmpada de boa qualidade que possui um ponto brilhante distinto ou ponto quente próximo ao topo do feixe.
Se você está trabalhando com um boa lâmpada de farol de LED e seu carro permitir o ajuste dos faróis, você pode direcionar os faróis para torná-los menos ofuscantes para o tráfego que se aproxima. As instruções passo a passo são fornecidas abaixo.
Etapa 1: reúna suas ferramentas e o manual do proprietário
Para este exercício, você precisará do seguinte:
- Fita métrica
- Fita adesiva
- Chave de fenda Philips ou chave Allen (conforme manual do proprietário)
- Marcador permanente
O manual do proprietário é importante porque pode informar qual ferramenta você precisará para o ajuste e onde o parafuso de ajuste está localizado.
Etapa 2: localização e consideração de carregamento
Para apontar corretamente os faróis, você precisará mover o carro para uma superfície plana com uma parede plana ou uma porta de garagem para mirar as luzes. Você também precisará simular as condições típicas de carga em seu carro quando estiver dirigindo à noite.
Cargas pesadas podem alterar o equilíbrio do seu carro, resultando em uma viga mais alta. Portanto, você vai querer alguém no banco do motorista, pneus bem arejados, aproximadamente meio tanque de gasolina e qualquer equipamento pesado que esteja sempre no carro. Remova cargas incidentais, como mantimentos.
Etapa 3: Identifique os centros do veículo e dos faróis
Mova seu veículo a um metro de distância da parede ou da porta da garagem, certificando-se de que esteja quadrado e ligue os faróis baixos. Indique o centro do veículo na parede usando um pedaço vertical de fita adesiva.
Identifique o centro dos seus faróis e, usando a fita métrica de aço como guia, adicione um comprimento vertical de fita adesiva para cada farol na parede para indicar esses pontos. Em seguida, meça a distância do chão para o centro do conjunto do farol e faça uma marca para cada farol na mesma altura na fita na parede.
Os fabricantes têm diferentes maneiras de indicar o centro dos faróis, por exemplo, uma covinha na cobertura externa. Verifique com o manual do proprietário.
Etapa 4: adicione uma marca de duas polegadas
A partir da primeira marca, meça cinco centímetros abaixo dela e adicione uma segunda marca. Adicione um pedaço de fita adesiva entre a primeira e a segunda marcas para formar um alvo em forma de cruz e repita para o outro farol.
Ao ajustar o farol, você deve tentar obter o ponto mais alto de seus feixes de luz logo abaixo das fitas horizontais na marca de duas polegadas.
Etapa 5: alinhe os faróis
Mova o veículo até que esteja a 25 pés de distância da parede a menos que seu fabricante especifique uma distância diferente para seu veículo. Você então terá que localizar os parafusos de ajuste e escolher a ferramenta certa para o ajuste. Muitos veículos modernos exigem uma chave de fenda Phillips.
Quando você gira a chave de fenda ou chave Allen, o mecanismo no farol moverá o projetor ou refletor para cima ou para baixo, dependendo da direção de rotação. Gire o mecanismo até que a parte mais brilhante do feixe esteja logo abaixo do fita indicando a marca de duas polegadas. Faça isso para ambos os faróis.
Etapa 6: faça um test drive com o carro
Leve seu carro para uma estrada que não esteja muito movimentada e observe como o farol baixo atinge as placas de rua. O ideal é que as luzes estejam quicando nos pés dos sinais. Se a luz estiver refletindo mais alto nas placas, elas provavelmente estão apontadas muito alto e podem cegar os veículos que vêm em sentido contrário.
Outros indicadores de que seus faróis não estão direcionados corretamente são:
- Você está iluminando o interior do carro à sua frente e vendo a nuca do motorista.
- Os motoristas à sua frente continuam ajustando os espelhos quando você está atrás deles.
- Próximo os motoristas continuam piscando suas luzes em você.
Solução de problemas comuns
Motoristas que instalar faróis LED tendem a se deparar com alguns problemas conhecidos. Alguns deles podem ser facilmente corrigidos, enquanto outros podem requer a intervenção de um profissional.
Brilho excessivo
Brilho excessivo é um dos problemas mais comumente citados com faróis de LED. Eles são tipicamente mais brilhantes do que lâmpadas halógenas, o que torna o problema do ofuscamento visivelmente pior.
O brilho excessivo nos faróis LED pode ser corrigido por:
- Ajustar e direcionar adequadamente os faróis.
- Instalar a lâmpada LED com os chips de LED voltados para a direção correta, ou seja, 9 e 3 horas.
Em outros casos, o padrão do feixe de luz da lâmpada pode ser tão ruim que a única solução será compre uma lâmpada LED melhor. Algumas lâmpadas de LED também podem não ser compatíveis com seu conjunto de faróis existente. Isso exigirá uma ampla adaptação.
Padrões de feixe irregulares
O padrão do feixe determina quão bem seus faróis iluminam a estrada sem atingir os olhos de outro motorista. Padrões de feixe comuns incluem:
- O padrão de feixe DOT, ou seja, o padrão americano
- O padrão de feixe ECE, ou seja, o Padrão Europeu
Padrões de feixes irregulares podem significar um feixe desfocado, irregular ou mal direcionado. Isso pode resultar em pontos quentes ou escuros e pouca visibilidade ou brilho excessivo.
Padrões de feixe ruins podem ser causados por a carcaça do farol, o tipo de chip de LED, o arranjo dos chips na lâmpada, muito espaço entre as duas faces da lâmpada e instalação inadequada.
Padrões irregulares de feixe podem ser corrigidos direcionando os faróis corretamente ou garantindo que a lâmpada esteja instalada corretamente. No entanto, em alguns casos, a melhor solução será mudar para uma lâmpada LED de melhor qualidade e compatível com a caixa do seu farol.
Dicas de manutenção para faróis LED
As lâmpadas LED requerem muito pouca manutenção. Além do limpeza ocasional para remover sujeira, poeira ou fuligem acumulada, você pode não precisar fazer muito mais. No entanto, há outras coisas ao redor do farol às quais você precisará dar atenção regular.
A vedação ao redor dos faróis pode falhar, levando a condensação dentro do farol. Este selo terá que ser reaplicado e a umidade limpa. Suas lâmpadas também podem ficar desalinhadas com o tempo. Isso significa que você terá que repetir o ajuste acima.
Um problema mais comum com faróis tem a ver com a fiação. Eles podem ficar soltos, cortados ou corroídos. Para problemas de fiação, é melhor consultar um profissional.
Quando consultar um profissional
Alguns problemas com faróis são melhor tratados por um especialista. Algumas situações em que você deve consultar um profissional são:
- Não existe um método óbvio para ajustar os faróis do seu carro.
- Você não consegue direcionar os faróis corretamente, apesar de vários esforços.
- As lâmpadas LED parecem requer ajustes regularmente.
- Você tem outros problemas com faróis, por exemplo, luzes piscando, lâmpadas que não acendem, etc.
- Você não tem os meios ou as ferramentas para ajustar e testar adequadamente seus faróis.
Conclusão
A rápida adoção de lâmpadas de faróis de LED foi restringida por relatos de que elas causam muito brilho para outros motoristas. Este problema pode ter sido atribuído ao brilho das lâmpadas, mas em muitos casos, é simplesmente porque as lâmpadas estão posicionadas incorretamente.
Ao trabalhar com lâmpadas de boa qualidade e carcaça de farol compatível, o ajuste dos faróis deve ser não mais que um trabalho noturno.
Em outros casos, a lâmpada pode ser incompatível com a sua caixa atual ou pode haver um problema diferente com o seu carro. Consultar um profissional é a melhor solução nesses casos.
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