Faróis devidamente ajustados iluminam melhor a estrada e minimizam o ofuscamento para outros motoristas, resultando em estradas mais seguras para todos. Neste artigo, mostramos como você pode ajustar os faróis e também damos dicas para solucionar alguns problemas com faróis de LED.
Compreendendo os faróis de LED
Os faróis de LED apresentam diversas diferenças importantes em comparação com as lâmpadas halógenas que seu carro pode ter originalmente equipado. Essas diferenças incluem:
- Tecnologia de Iluminação: As lâmpadas halógenas tradicionais emitem luz aquecendo uma bobina de tungstênio em seu interior um halogênio-bulbo cheio. Por outro lado, os faróis LED produzem luz a partir de um ou mais chips semicondutores que emitem luz devido ao movimento dos elétrons.
- Direção da luz: A luz de uma lâmpada halógena vem de uma fonte pontual que emite luz igualmente em todas as direções, enquanto a luz dos faróis de LED vem de chips normalmente instalados nos dois lados da lâmpada e não é emitida igualmente em todas as direções.
- Brilho: As lâmpadas LED de boa qualidade produzem muito mais luz do que os faróis de halogéneo.
- A temperatura de cor: As lâmpadas halógenas produzem uma luz laranja quente com uma temperatura de cor de 3000K. Os faróis de LED podem atingir um alcance mais amplo, mas 4300 K, 5800 K e 6500 K são os mais comuns Temperaturas de cor do LED. Estes são mais legais e parecem brancos.
Essas diferenças entre faróis de LED e de halogênio são importantes porque, para obter o padrão de facho de luz correto, a lâmpada halógena precisa ser angulada corretamente durante a instalação. O brilho superior das lâmpadas significa que um farol de LED mal posicionado será mais perceptível do que um farol de halogênio mal posicionado.
Por fim, especialistas afirmaram que o olho humano é mais sensível a comprimentos de onda de luz mais frios ou azulados em comparação com os comprimentos de onda alaranjados mais quentes emitidos por lâmpadas halógenas.
Guia passo a passo para ajustar faróis de LED
Ao ajustar os faróis, o objetivo é que o feixe de luz fique abaixo do ponto de vista dos motoristas que vêm na direção oposta. Isso só é possível com uma lâmpada de boa qualidade que tenha um ponto brilhante ou foco nítido próximo à parte superior do feixe de luz.
Se você estiver usando uma boa lâmpada de LED para farol e seu carro permitir o ajuste dos faróis, você pode direcioná-los para que ofusquem menos o tráfego em sentido contrário. As instruções passo a passo são fornecidas abaixo.
Etapa 1: reúna suas ferramentas e o manual do proprietário
Para este exercício, você precisará do seguinte:
- Fita métrica
- Fita adesiva
- Chave de fenda Philips ou chave Allen (conforme manual do proprietário)
- Marcador permanente
O manual do proprietário é importante porque pode informar qual ferramenta você precisará para o ajuste e onde o parafuso de ajuste está localizado.
Etapa 2: localização e consideração de carregamento
Para ajustar corretamente os faróis, você precisará mover o carro para uma superfície plana com uma parede plana ou uma porta de garagem . Você também precisará simular as condições típicas de carga no seu carro ao dirigir à noite.
Cargas pesadas podem alterar o equilíbrio do seu carro, resultando em uma viga mais alta. Portanto, você vai querer alguém no banco do motorista, pneus bem arejados, aproximadamente meio tanque de gasolina e qualquer equipamento pesado que esteja sempre no carro. Remova cargas incidentais, como mantimentos.
Etapa 3: Identifique os centros do veículo e dos faróis
Posicione seu veículo a um metro de distância da parede ou da porta da garagem, certificando-se de que esteja alinhado, e ligue os faróis baixos . Indique o centro do veículo na parede usando um pedaço de fita adesiva na vertical.
Identifique o centro dos faróis e, usando a fita métrica de aço como guia, marque com um pedaço de fita adesiva na parede, na vertical, para cada farol, indicando esses pontos. Em seguida, meça a distância do chão até o centro do conjunto do farol e faça uma marca na fita adesiva na parede, na mesma altura, para cada farol.
Os fabricantes têm diferentes maneiras de indicar o centro dos faróis, por exemplo, uma covinha na cobertura externa. Verifique com o manual do proprietário.
Etapa 4: adicione uma marca de duas polegadas
A partir da primeira marca, meça cinco centímetros abaixo dela e adicione uma segunda marca. Adicione um pedaço de fita adesiva entre a primeira e a segunda marcas para formar um alvo em forma de cruz e repita para o outro farol.
Ao ajustar o farol, você deve tentar posicionar o ponto mais alto do feixe de luz logo abaixo das fitas horizontais na marca de duas polegadas.
Etapa 5: alinhe os faróis
Mova o veículo até que esteja a 7,6 metros (25 pés) da parede, a menos que o fabricante especifique uma distância diferente para o seu veículo. Em seguida, localize os parafusos de ajuste e escolha a ferramenta adequada para o ajuste. Muitos veículos modernos exigem uma chave de fenda Phillips.
Ao girar a chave de fenda ou a chave Allen, o mecanismo do farol moverá o projetor ou o refletor para cima ou para baixo, dependendo do sentido da rotação. Gire o mecanismo até que a parte mais brilhante do feixe de luz fique logo abaixo da fita que indica a marca de 5 cm (duas polegadas) . Faça isso em ambos os faróis.
Etapa 6: faça um test drive com o carro
Leve seu carro para uma rua pouco movimentada e observe como o farol baixo incide sobre as placas de sinalização. Idealmente, a luz deve refletir na base das placas . Se a luz estiver refletindo mais acima nas placas, provavelmente elas estão apontadas muito para cima e podem ofuscar o tráfego que vem na direção oposta.
Outros indicadores de que seus faróis não estão direcionados corretamente são:
- Você está iluminando o interior do carro à sua frente e vendo a nuca do motorista.
- Os motoristas à sua frente continuam ajustando os espelhos quando você está atrás deles.
- Próximo os motoristas continuam piscando suas luzes em você.
Solução de problemas comuns
Motoristas que instalam faróis de LED costumam se deparar com alguns problemas conhecidos. Alguns deles podem ser facilmente resolvidos, enquanto outros podem exigir a intervenção de um profissional.
Brilho excessivo
O excesso de brilho é um dos problemas mais frequentemente relatados em relação aos faróis de LED. Eles são normalmente mais brilhantes do que as lâmpadas halógenas, o que torna o problema do brilho consideravelmente pior.
O brilho excessivo nos faróis LED pode ser corrigido por:
- Ajustar e direcionar adequadamente os faróis.
- Instalar a lâmpada LED com os chips de LED voltados para a direção correta, ou seja, 9 e 3 horas.
Em outros casos, o padrão de iluminação da lâmpada pode ser tão ruim que a única solução será adquirir uma lâmpada de LED melhor . Algumas lâmpadas de LED também podem não ser compatíveis com o conjunto do farol existente. Isso exigirá extensas adaptações.
Padrões de feixe irregulares
O padrão do feixe de luz determina a eficiência com que seus faróis iluminam a estrada sem ofuscar a visão de outros motoristas. Os padrões de feixe de luz mais comuns incluem:
- O padrão de feixe DOT, ou seja, o padrão americano
- O padrão de feixe ECE, ou seja, o Padrão Europeu
Padrões de feixe irregulares podem significar um feixe desfocado, desigual ou mal direcionado . Isso pode resultar em pontos quentes ou escuros, visibilidade reduzida ou brilho excessivo.
Padrões de feixe de luz deficientes podem ser causados pela carcaça do farol, pelo tipo de chip de LED, pela disposição dos chips na lâmpada, por muito espaço entre as duas faces da lâmpada e por instalação incorreta.
Padrões irregulares de feixe podem ser corrigidos direcionando os faróis corretamente ou garantindo que a lâmpada esteja instalada corretamente. No entanto, em alguns casos, a melhor solução será mudar para uma lâmpada LED de melhor qualidade e compatível com a caixa do seu farol.
Dicas de manutenção para faróis LED
As lâmpadas de LED exigem pouca manutenção. Além da limpeza ocasional para remover sujeira, poeira ou resíduos acumulados, você provavelmente não precisará fazer muito mais. No entanto, existem outros componentes ao redor do farol que precisam de atenção regular.
A vedação ao redor dos faróis pode falhar, causando condensação em seu interior . Essa vedação precisará ser reaplicada e a umidade removida . Suas lâmpadas também podem se desalinharem com o tempo. Isso significa que você terá que repetir o ajuste descrito acima.
Um problema mais comum com os faróis está relacionado à fiação. Os fios podem se soltar, ser cortados ou corroídos. Para problemas na fiação, é melhor consultar um profissional.
Quando consultar um profissional
Alguns problemas com faróis são melhor tratados por um especialista. Algumas situações em que você deve consultar um profissional são:
- Não existe um método óbvio para ajustar os faróis do seu carro.
- Você não consegue direcionar os faróis corretamente, apesar de vários esforços.
- As lâmpadas LED parecem requer ajustes regularmente.
- Você tem outros problemas com faróis, por exemplo, luzes piscando, lâmpadas que não acendem, etc.
- Você não tem os meios ou as ferramentas para ajustar e testar adequadamente seus faróis.
Conclusão
A rápida adoção de lâmpadas de LED para faróis foi freada por relatos de que elas causam ofuscamento excessivo para outros motoristas. Esse problema pode ter sido atribuído ao brilho das lâmpadas , mas, em muitos casos, é simplesmente porque elas estão mal posicionadas.
Ao utilizar lâmpadas de boa qualidade e faróis compatíveis, o ajuste dos faróis não deve levar mais do que uma noite.
Em outros casos, a lâmpada pode ser incompatível com a sua caixa atual ou pode haver um problema diferente com o seu carro. Consultar um profissional é a melhor solução nesses casos.
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