Scegliere le migliori lampadine a LED per i fari è un processo complesso. Bisogna considerare molti aspetti, tra cui il design della lampadina, la qualità dei componenti, la compatibilità con la propria auto e le normative locali.
Questo articolo ha lo scopo di semplificare il passaggio ai fari a LED . Tratteremo le caratteristiche principali di queste lampadine, i diversi tipi disponibili oggi e i fattori cruciali da considerare prima dell'acquisto . Scoprite di seguito come diventare un consumatore di LED più consapevole.
Le nozioni di base sulle lampadine per fari a LED
La luce dei fari a LED proviene da diodi a emissione di luce (LED). Si tratta di speciali semiconduttori che emettono luce quando vengono attraversati da una corrente elettrica.
Rispetto ad altri tipi di lampadine per fari , una minore quantità di energia assorbita dalle lampadine a LED viene dissipata sotto forma di calore. Questo le rende più efficienti e contribuisce alla loro maggiore durata.
La luminosità dei moderni fari a LED è paragonabile a quella dei fari HID , e in alcuni casi la resa luminosa è addirittura superiore. Questo è generalmente un vantaggio, ma contribuisce anche al problema dell'abbagliamento quando la lampadina viene installata in modo errato o abbinata al gruppo ottico sbagliato.
Le lampadine a LED per i fari non sono compatibili con tutti i gruppi ottici dei veicoli. Alcuni richiedono un kit di fari a LED per funzionare, e per altri, nemmeno questo sarà sufficiente.
Tipi di lampadine per fari a LED
Esistono diversi modi per classificare le lampadine a LED per fari . Questo è uno dei motivi per cui scegliere la lampadina a LED giusta rappresenta una sfida per molti automobilisti. Di seguito, analizzeremo alcune di queste classificazioni.
Sistema di raffreddamento
Le lampadine a LED possono essere dotate o meno di ventola. Una lampadina a LED per fari senza ventola viene raffreddata per dissipazione termica tramite un dissipatore di calore . Il tipo più comune di dissipatore di calore per le lampadine senza ventola è rigido e realizzato in lega di alluminio , ma altre lampadine utilizzano un dissipatore di calore flessibile in rame stagnato, meno comune.
Le lampadine LED con ventole offrono le migliori prestazioni di raffreddamento, ma le ventole possono essere rumorose, a seconda della qualità di fabbricazione. Se la ventola si guasta, può compromettere anche l'intera lampadina.
Configurazione e posizione del chip LED
Quando si sceglie una lampadina a LED per i fari, è importante considerare anche la posizione del chip LED lungo l'altezza della lampadina . Le lampadine 1:1 hanno chip di dimensioni simili al filamento delle lampadine alogene originali e a un'altezza analoga. Questo aumenta la compatibilità con i fari esistenti.
Anche la configurazione dei chip LED è importante. Alcune lampadine hanno i chip solo su due lati. Ciò significa che devono essere posizionati con precisione, con i LED a ore 9 e a ore 3, per ottenere la migliore resa luminosa. Altre, invece, hanno una configurazione a 360° e diffondono la luce in modo uniforme in tutte le direzioni.
Posizione del driver LED
Il driver LED garantisce che il LED riceva il tipo e la quantità di energia elettrica necessari per funzionare. Lo protegge inoltre dalle fluttuazioni di tensione. In alcune lampadine, questi driver sono separati dalla lampadina stessa, mentre in altre sono integrati.
I driver esterni rendono le lampadine più ingombranti , ma questo protegge il driver dal calore emesso dalla lampadina. I driver integrati rendono le lampadine più compatte , ma l'effetto del calore sul driver può ridurre la durata della lampadina e queste lampadine potrebbero non essere altrettanto luminose.
Raggio singolo o doppio
Alcuni veicoli hanno lampadine separate per gli abbaglianti e gli anabbaglianti, mentre altri utilizzano la stessa lampadina per entrambe le funzioni. Questa distinzione rimane valida anche passando ai fari a LED.
Pertanto, se la tua auto è dotata di lampadine per fari a doppio fascio, avrai bisogno di una lampadina a LED a doppio fascio. Se la tua auto è dotata di lampadine a fascio singolo, avrai bisogno di lampadine a LED separate per gli anabbaglianti e gli abbaglianti.
Fattori chiave da considerare quando si scelgono le lampadine a LED
Se desideri ottenere la migliore esperienza di illuminazione possibile acquistando lampadine a LED, ci sono diversi fattori da considerare. Questi fattori spaziano dagli aspetti funzionali a quelli legali relativi a queste lampadine.
1. Utilizzare chip di alta qualità
Esistono diversi tipi di chip LED utilizzati nell'illuminazione automobilistica. Questi chip presentano diversi livelli di emissione luminosa , costi, complessità di produzione, ecc. Alcuni tipi di chip LED che probabilmente incontrerete sono:
- CREE: I chip LED CREE sono noti per i loro elevati livelli di luminosità. Emettono anche luce su un angolo più ampio. Questi chip possono, tuttavia, essere costosi e il loro schema di fascio luminoso non è eccezionale.
- Luxeon Z ES: Questi chip hanno un eccezionale durata e resistenza al calore. Hanno un fascio di luce migliore rispetto ai chip CREE con un buon cutoff. Lo svantaggio di questi chip è il loro costo più elevato.
- CSP: Chip CSP sono compatti ed economici. Le loro piccole dimensioni li hanno resi popolari nei fari a LED perché possono essere utilizzati per rreplicare la dimensione e la posizione del filamento nei fari tradizionali, con conseguente fascio luminoso simile. Sfortunatamente, la loro dissipazione del calore non è eccezionale.
- PANNOCCHIA: Questi chip sono luminosi ed economici ma hanno schemi di fascio di luce scadenti, potenza limitata, sono più difficili da produrre e non dissipano bene il calore.
- Flip Chip: I flip chips sono difficili da produrre ma la loro qualità è costante. Hanno anche una buona modelli di raggi e hanno prezzi competitivi.
Per quanto importante sia la qualità del chip, anche i migliori chip LED non possono garantire che otterrai lampadine per fari a LED di buona qualità. È importante considerare come il produttore dei fari utilizza il chip nella lampadina.
2. Schema del raggio luminoso sicuro
Lo schema del fascio luminoso influenzerà due cose importanti:
- Quanto bene i fari illuminano la strada da percorrere
- Quanto abbagliare i fari causa del traffico in arrivo
Il fascio luminoso può essere determinato dall'alloggiamento del faro, dalla lente, dal design della lampadina a LED o da tutti e tre i fattori. Per questo motivo, anche la lampadina a LED più luminosa può produrre un fascio luminoso non ottimale se abbinata a un alloggiamento incompatibile.
Un buon fascio luminoso presenta linee di demarcazione nette, una buona ampiezza e una buona distribuzione della luce. Questo facilita l'orientamento dei fari e limita l'abbagliamento dei veicoli provenienti dalla direzione opposta. Alcune lampadine a LED per fari hanno un fascio luminoso così scadente che nessun tentativo di orientamento o regolazione può essere d'aiuto.
I due principali standard per i diagrammi di radiazione utilizzati nel mondo sono lo standard SAE o DOT e lo standard ECE. Lo standard DOT è utilizzato negli Stati Uniti, mentre lo standard ECE si applica alla maggior parte degli altri paesi del mondo. Lo standard australiano ADR è simile allo standard ECE.
3. Design 1:1 come alogeno
Una delle cause di una distribuzione del fascio luminoso non ottimale quando si passa dalle lampadine alogene dei fari a quelle a LED è rappresentata dalle dimensioni e dalla posizione del LED.
Nelle lampadine alogene, il filamento funge da sorgente puntiforme che emette luce in tutte le direzioni. Inoltre, il filamento ha una dimensione e una posizione specifiche all'interno dell'alloggiamento del faro. Il gruppo ottico è stato progettato pensando a questo.
Se la lampadina a LED per fari che hai scelto ha uno o più chip più larghi o più lunghi del filamento delle tue lampadine alogene originali, la luce non verrà proiettata nello stesso modo. Questo problema si presenterà anche se il chip è posizionato più in alto o più in basso lungo la lunghezza della lampadina.
Quando scegli una lampadina a LED, confrontala con la lampadina alogena del tuo faro esistente e controlla se le dimensioni e la posizione del chip sono approssimativamente le stesse. Questo è chiamato disegno 1:1.
4. Giusta temperatura del colore
Le lampadine a LED possono raggiungere una gamma più ampia di temperature di colore rispetto alle tradizionali lampadine alogene. Tuttavia, la maggior parte dei fari a LED in commercio ha una temperatura di colore compresa tra 4300K e 6500K. Di seguito vengono illustrate tre opzioni comuni.
- 6500K è una buona scelta perché questa temperatura di colore è vicina alla luce naturale del giorno. Ciò si traduce in un'ottima visibilità durante la guida notturna e, se vivi in una zona soleggiata, i tuoi occhi potrebbero essere ben adattati a questo tipo di luce. La tonalità leggermente più fredda conferisce inoltre alla tua auto un aspetto più elegante.
- A 5800K, la luce appare bianca e neutra. Si ottiene un buon equilibrio tra visibilità ed estetica. Molti OEM optano per questa temperatura di colore perché provoca meno affaticamento degli occhi rispetto a 6500K.
- 4300K sono considerati più caldi e la luce ha una tonalità gialla. Hanno un potere di penetrazione migliore rispetto alle luci da 6500K, il che li rende un'opzione migliore quando si guida nella nebbia, nella foschia o sotto la pioggia. Producono anche meno abbagliamento.
Sebbene sul mercato si trovino fari a LED da 8000K e 10000K, probabilmente non è una buona idea acquistarli. Queste lampadine producono luce blu che può causare maggiore affaticamento degli occhi. Il colore blu è inoltre associato ai veicoli di emergenza e questo può confondere gli altri automobilisti.
5. Dissipazione efficace del calore
Un vantaggio comunemente citato dei LED è la scarsa produzione di calore. Tuttavia, questo è vero solo se confrontato con altri tipi di lampadine per fari. In realtà, tra il 60 e il 95 percento dell'energia che alimenta un LED viene dispersa sotto forma di calore.
Ciò significa che il raffreddamento rimane un fattore fondamentale nella scelta di una buona lampadina a LED per fari. Come già accennato, tutte le lampadine a LED sono dotate di un dissipatore di calore, mentre altre integrano sia un dissipatore che una ventola per un raffreddamento più efficace.
Una migliore dissipazione del calore si tradurrà in una maggiore emissione luminosa dalla lampadina. Ciò si tradurrà anche in una migliore efficienza e aumenterà la durata della lampadina. Tuttavia, i sistemi di raffreddamento come le ventole possono creare un altro punto di guasto per la lampadina e alcune ventole sono rumorose.
Dissipatori di calore di grandi dimensioni possono anche rendere più difficile l'installazione della lampadina. Ciò significa che, nella scelta di una lampadina a LED, è necessario trovare un equilibrio tra l'efficacia del sistema di raffreddamento e altre considerazioni pratiche.
6. La legalità delle lampadine a LED
Non c'è dubbio che le lampadine LED possano migliorare significativamente la tua esperienza di guida. Tuttavia, c'è la possibilità che non siano ancora legali nella tua giurisdizione, a seconda di chi le ha installate.
In alcune zone, i fari a LED installati dal produttore sono considerati legali, mentre i fari a LED aftermarket sono considerati illegali. Questo perché i fari a LED installati dal produttore funzionano come previsto, mentre le lampadine aftermarket rappresentano una modifica.
Anche la questione della legalità è un motivo per cui utilizzare fari a LED con una tonalità blu su strada non è una buona idea. Questo colore è associato ai servizi di emergenza e potrebbe facilmente causare un fermo da parte delle forze dell'ordine. Prima di acquistare una lampadina a LED per sostituire la tua lampadina alogena, verifica le leggi locali e accertati che ciò sia consentito.
Inoltre, è importante considerare che uno dei motivi per cui le lampadine non originali non sono legali in molti Paesi è il loro impatto sugli altri automobilisti. Assicuratevi che i vostri fari siano installati e regolati da un professionista per limitare questo problema.
7. Da un marchio noto
Acquistare i fari da una marca conosciuta aiuta a semplificare il processo di scelta. Un produttore sconosciuto potrebbe fare molte promesse sulla carta, ma questo non significa che sarà in grado di mantenerle.
Un problema comune con le lampadine a LED per auto è il numero di marchi sconosciuti che compaiono, vendono alcuni prodotti e poi scompaiono, lasciando spesso molti clienti delusi. Questo è meno probabile quando si acquistano lampadine a LED da un marchio affermato e consolidato nel corso degli anni.
Un marchio rinomato come Carlightvision sa bene che una serie di clienti insoddisfatti si tradurrà in una cattiva reputazione, e questo danneggerà l'attività dell'azienda a lungo termine.
Conclusione
Una lampadina per fari a LED può essere un grande aggiornamento se utilizzi una lampadina alogena. Sfortunatamente, scegliere la lampadina giusta non è facile in un mercato pieno di opzioni di bassa qualità e incompatibili.
Quando si sceglie una lampadina per fari a LED, è utile sapere come funzionano queste lampadine e l'impatto delle diverse caratteristiche sulle prestazioni della lampadina. Ci sono anche considerazioni legali da tenere a mente. In definitiva, è sempre utile iniziare con un marchio noto nel mercato dei fari a LED.
Perché Carlightvision è un'ottima scelta per i fari a LED?
Carlightvision è un marchio rinomato nel mondo dei fari a LED. Abbiamo collaborato con nomi prestigiosi come Super Bright LEDs e Kerbl e vantiamo oltre 15 anni di esperienza nella produzione di lampadine a LED per clienti ODM/OEM. Visita il nostro sito web per scoprire quale delle nostre soluzioni di illuminazione a LED per auto è più adatta alle tue esigenze. Contattaci per richiedere un preventivo!
