Si está pensando en comprar faros nuevos, hay cuatro tipos de bombillas entre las que elegir. Estas bombillas utilizan diferentes tecnologías, resultando en diferentes salidas de luz, esperanza de vida y otras cualidades.
Continúe leyendo para conocer estos tipos de bombillas para faros delanteros y cómo elegir la que mejor se adapte a sus necesidades.
Tipos de faros
Los cuatro tipos de faros son halógeno, HID, LED y láserA pesar de su propósito común y formas similares, la tecnología detrás de estas bombillas es muy diferente y sus sistemas a menudo son incompatibles.
Faros halógenos
faros halógenos son la solución estándar que utilizan los fabricantes en los vehículos nuevos. Tienen una potencia lumínica aceptable para la mayoría de las aplicaciones y son Barato de fabricar.
Construcción
Las bombillas halógenas utilizan tecnología de iluminación incandescente o de filamento para producir luz. El filamento de tungsteno En estas bombillas se sostiene entre dos electrodos y se aloja en una carcasa de vidrio sellada. Este recinto también contiene pequeñas cantidades de gas halógeno.
Cuando se enciende la luz, el alambre de tungsteno se calienta a temperaturas muy altas, lo que hace que brille y emita luz. El gas halógeno ayuda a prolongar la vida de la bombilla reaccionando con el tungsteno evaporado y depositándolo nuevamente sobre el filamento del alambre.
Rendimiento
Las bombillas halógenas son las más económicas de las cuatro opciones. Sin embargo, también tienen una vida útil corta, que suele durar entre 10 y 20 horas. 450 y 1000 horasEsta corta vida útil es el resultado de su altas temperaturas de funcionamiento.
La cantidad de luz de estas bombillas también es la más baja de las cuatro, con un máximo de aproximadamente 1500 lúmenesMuchos conductores consideran que este nivel de brillo es insuficiente en determinadas condiciones de conducción.
Faros delanteros LED (diodo emisor de luz)
Faros LED fueron Introducido por primera vez en la década de 2000, pero su adopción ha aumentado considerablemente recientemente. Esto se debe a mejoras en la calidad de los diodos emisores de luz que se utilizan en estos faros y a una reducción de los costes. Cada vez más fabricantes de automóviles los están instalando en los nuevos vehículos.
Construcción
Los faros LED no tienen bombillas de cristal, aunque están construidos con forma de Otras bombillas para automóvilesSu luz proviene de diodos especiales que producen luz cuando pasa una corriente eléctrica a través de ellos.
En el conjunto de la lámpara, los diodos se colocan en el misma posición que el tungsteno Filamentos en bombillas halógenas para maximizar la compatibilidad con los sistemas existentes. Estas bombillas también tienen piezas que proporcionan refrigeración activa o pasiva. Una refrigeración adecuada es necesaria para lograr una buena salida de luz y una larga vida útil.
Las bombillas LED También tiene una parte llamada controlador. Esto sirve como interfaz entre el cableado del automóvil y la bombilla LED. Garantiza que la bombilla obtenga el tipo y la cantidad de energía que necesita.
Rendimiento
Las luces LED de buena calidad duran entre 10,000 y 30,000 horasEsto significa que es posible que nunca tengas que cambiarlas después de la instalación. Esta durabilidad tiene un precio más alto, pero los precios de las bombillas LED han bajado significativamente y algunas son de precio comparable para bombillas HID.
Las luces LED también se han vuelto más brillantes y algunas pueden iluminar el camino, al igual que los faros HID. faros LED Tienen una potencia nominal de alrededor de 4000 lúmenes.
Faros HID (descarga de alta intensidad)
Se utilizan faros HID o de xenón como Punto de referencia para los faros más brillantes, pero esto no significa que sean la opción más brillante que existe en la actualidad. Estos faros se introdujeron en la década de 1990 y siguen siendo una opción popular para muchos propietarios de automóviles.
Construcción
La parte del bulbo de Luces HID Consta de dos electrodos con un espacio entre ellos. ellos dentro de un tubo de vidrio selladoEl tubo de vidrio también contiene gas xenón, sales de haluro y otros gases.
La luz de las bombillas de xenón proviene de una combinación de arco eléctrico creado entre los dos electrodos y la excitación de las moléculas de gas dentro de la bombilla. Las sales de haluro en la bombilla también contribuyen al brillo y el color de las luces de xenón.
Las bombillas de xenón requieren un balastro para producir el arco inicial de alta energía y controlar el voltaje una vez que se alcanzan los niveles de brillo óptimos.
Rendimiento
Los faros HID estándar pueden durar alrededor de 5000 horas, pero las de mayor calidad duran incluso más. Sin embargo, estas bombillas se degradan, lo que hace que las luces se atenúen con el tiempo antes de fallar por completo.
Los faros HID generalmente tienen una clasificación entre 3000 y 5500 lúmenesConsumen menos energía que las bombillas halógenas, pero son... Menos eficientes energéticamente que las bombillas LED.
Faros láser
Faros láser para las últimas soluciones de iluminación para automóviles. Se dice que estas luces son significativamente más brillantes que los LED y ya están presentes en algunos automóviles de producción. Sin embargo, un par de estos costar miles de dolares y no son una opción realista para la mayoría de los conductores.
Construcción
Los componentes clave de un faro láser son uno o varios diodos láser azules de estado sólido, espejos, una lente llena de fósforo y un reflector.
Los rayos de luz de los faros láser no provienen directamente de los diodos láser. Los láseres se disparan sobre espejos que concentran La energía se transmite a una lente llena de fósforo amarillo. Esto hace que el fósforo amarillo se excite y emita una luz blanca brillante.
La luz blanca del fósforo se ilumina luego sobre un reflector antes de proyectarse sobre la parte delantera del coche. Esto también ayuda a difundir la luz brillante.
Rendimiento
Los faros láser siguen siendo una novedad y hay información limitada sobre su rendimiento, especialmente para las soluciones posventa. Sin embargo, BMW afirma que sus faros láser podrían ser 1000 veces más brillantes que los LED.
El fabricante también afirmó que los faros láser son más eficientes y utilizan sólo una fracción de la energía consumida por los faros LED.
Comparación de 4 tipos de faros
La tabla resume la comparación entre los cuatro tipos de bombillas para faros delanteros. Esta comparación se refiere a bombillas estándar, pero es posible encontrar otros modelos que no se ajusten estrictamente a los criterios que se indican a continuación. Por ejemplo, algunas bombillas LED para faros delanteros tienen una vida útil estimada de 50,000 XNUMX horas.
| Característica | Halógena | LED | HID | Láser |
|---|---|---|---|---|
| Brillo | menos brillante | Comparable a las bombillas HID pero puede ser más brillante | Más brillante que los halógenos y utilizado como punto de referencia. | Potencialmente la opción de faros más brillantes |
| Vida útil | 1000 horas o menos | 10,000 - 30,000 horas | 5000 horas | Sin confirmar |
| Energía usada | Mayor | Más bajo que las bombillas HID y halógenas | Más bajo que las bombillas halógenas | Más bajo |
| Deslumbramiento | Muy bajo | Alto | Muy Alta | Desconocidas |
| Complejidad de la actualización | Normalmente cero | Es posible que se requiera o no un kit dependiendo de la bombilla. | Se requerirá un kit de actualización. | Será necesaria una modernización. |
| Costo | Más bajo | Medio a alto | Medio a alto | Muy alto |
| Disponibilidad | Muy Alta | Alto | Muy Alta | Muy bajo |
De la tabla se desprende claramente que las bombillas HID y LED ofrecen el mejor equilibrio de Costo y rendimientoSus niveles de brillo y su mayor vida útil están comprobados y las convierten en las mejores bombillas para faros delanteros para la mayoría de los conductores que buscan una mejora.
También está claro que los faros láser se adelantaron a su tiempo. Cuestan una fortuna y Opciones realistas de posventa No están disponibles para la mayoría de los conductores. Tampoco hay información sobre aspectos clave como la vida útil.
Cuándo elegir diferentes tipos de faros
Como la opción de menor costo y más disponible, bombillas halógenas Son la mejor opción cuando tienes un presupuesto muy bajo. Puede que te resulte difícil iluminar bien la carretera con estos faros en las peores condiciones, y deberías presupuestar reemplazarlos después de algunos meses.
Los faros LED son una buena opción si desea un cambio directo de sus bombillas halógenas o HID o si está listo para cambiar todo el conjunto de faros. Los faros LED instalados profesionalmente proporcionan suficiente luz y es posible que nunca sea necesario reemplazarlos. Es importante elegir una de alta calidad. Bombilla LED compatible con su vehículo. Consulta el manual del propietario para estar seguro.
Los faros delanteros HID son una buena opción si desea faros delanteros brillantes a un costo que no sea demasiado alto. Deberá reemplazarlos después de algunos años, ya que se atenúan con el tiempo. Necesita un kit de actualizaciónSon una buena opción cuando aún no dispones de bombillas LED de buena calidad.
Los faros láser son una buena opción hoy en día sólo si vienen instalados por el fabricante.
Conclusión
Los conductores tienen más opciones de iluminación que nunca, pero esto también significa que deben tomarse el tiempo para comprender lo que ofrecen las diferentes opciones.
Las bombillas halógenas son baratas y las bombillas HID son brillantes y tienen una vida útil decente. Una bombilla LED de buena calidad puede ser cara, pero superará a las demás en la mayoría de los demás criterios. Instalación profesional es clave para ambos Bombillas LED y HID.
En cuanto a los faros láser, su desarrollo se encuentra en una etapa demasiado temprana para ser considerados una opción realista.
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