Elegir las mejores bombillas LED para faros delanteros es un proceso minucioso. Hay muchos aspectos a considerar, como el diseño de la bombilla, la calidad de los componentes, la compatibilidad con el coche y la normativa local.
Este artículo tiene como objetivo facilitarte la transición a faros LED . Analizamos los aspectos básicos de estas bombillas, los diferentes tipos disponibles actualmente y los factores clave a considerar antes de comprar . Descubre a continuación cómo convertirte en un comprador de LED más informado.
Los conceptos básicos de las bombillas LED para faros delanteros
La luz de los faros LED proviene de diodos emisores de luz (LED). Estos son semiconductores especiales que emiten luz cuando pasa una corriente eléctrica a través de ellos.
En comparación con otros tipos de bombillas para faros , las bombillas LED disipan menos energía en forma de calor. Esto las hace más eficientes y contribuye a una mayor vida útil.
El brillo de los faros LED modernos es comparable al de los faros HID , e incluso la potencia lumínica de algunos es mayor. Esto suele ser positivo, pero también contribuye al problema del deslumbramiento cuando la bombilla se instala incorrectamente o se combina con el conjunto de faros equivocado.
Las bombillas LED para faros delanteros no son compatibles con todos los sistemas de faros de los vehículos. Algunos requieren un kit de faros LED para funcionar, y en otros, ni siquiera esto será suficiente.
Tipos de bombillas LED para faros delanteros
Existen diferentes formas de clasificar las bombillas LED para faros delanteros . Por eso, elegir la bombilla LED adecuada puede resultar complicado para muchos propietarios de automóviles. A continuación, analizamos algunas de estas clasificaciones.
Sistema de refrigeración
Las bombillas LED pueden venir con o sin ventilador. Las bombillas LED para faros sin ventilador se enfrían mediante disipación térmica a través de un disipador de calor . El tipo más común de disipador de calor para bombillas sin ventilador es rígido y está hecho de aleación de aluminio , pero otras bombillas tienen un disipador de calor menos común, flexible y de cobre estañado.
Las bombillas LED con ventiladores ofrecen el mejor rendimiento de refrigeración, pero los ventiladores pueden ser ruidosos, según la calidad de fabricación. Si el ventilador falla, también puede afectar a toda la bombilla.
Configuración y posición del chip LED
Al elegir una bombilla LED para faros, los conductores también deben considerar la posición del chip LED a lo largo de la bombilla . Las bombillas 1:1 tienen chips de un tamaño similar al filamento de las bombillas halógenas originales y a una altura parecida. Esto aumenta la compatibilidad con las carcasas de los faros existentes.
La configuración de los chips LED también es importante. Algunas bombillas tienen chips solo en dos lados. Esto significa que deben colocarse con precisión, con los LED a las 9 y a las 3 en punto, para obtener la mejor iluminación. Otras tienen una configuración LED de 360 grados y emiten luz por igual en todas las direcciones.
Ubicación del controlador LED
El controlador LED garantiza que el LED reciba el tipo y la cantidad de electricidad necesarios para su funcionamiento. Además, lo protege de las fluctuaciones de voltaje. En algunas bombillas, estos controladores son independientes, mientras que en otras están integrados.
Los controladores externos hacen que las bombillas sean más voluminosas , pero esto protege al controlador del calor que emite la bombilla. Los controladores integrados hacen que las bombillas sean compactas , pero el efecto del calor sobre el controlador puede acortar la vida útil de la bombilla , y estas bombillas pueden no ser tan brillantes.
Haz simple o doble
Algunos vehículos tienen bombillas separadas para las luces altas y bajas, mientras que otros usan la misma bombilla para ambas funciones. Esto sigue siendo así al cambiar a faros LED.
Por lo tanto, si su automóvil tiene bombillas para faros delanteros de doble haz, necesitará una bombilla LED de doble haz. Si su automóvil tiene bombillas de una sola luz, necesitará bombillas LED separadas para las luces bajas y altas.
Factores clave a considerar al elegir bombillas LED
Si buscas la mejor experiencia de iluminación al comprar bombillas LED, hay varios factores que debes tener en cuenta. Estos factores abarcan desde los aspectos funcionales hasta los legales.
1. Utilice chips de alta calidad
Existen diferentes tipos de chips LED que se utilizan en la iluminación automotriz. Estos chips presentan distintos niveles de emisión de luz , coste, complejidad de fabricación, etc. Algunos tipos de chips LED que probablemente encontrará son:
- CREE:Los chips LED CREE son conocidos por sus altos niveles de brilloAdemás, emiten luz en un ángulo más amplio. Sin embargo, estos chips pueden ser caros y su patrón de haz de luz no es muy bueno.
- Luxeon ZES:Estos chips tienen un Excelente vida útil y resistencia al calor.Tienen un patrón de haz de luz mejor que los chips CREE y un buen corte. La desventaja de estos chips es su mayor costo.
- CSP: chips CSP Son compactos y económicos. Su pequeño tamaño los ha hecho populares en los faros LED porque se pueden utilizar para rEplicar el tamaño y la posición del filamento de los faros tradicionales, lo que da como resultado un patrón de haz similar. Lamentablemente, su disipación de calor no es muy buena.
- MAZORCA: Estos chips son brillantes y baratos, pero tienen patrones de haz de luz deficientes, potencia limitada, son más difíciles de fabricar y no disipan bien el calor.
- flip-chip:Los chips flip son difíciles de fabricar, pero su calidad es constante. También tienen buena patrones de haz y tienen precios competitivos.
Por muy importante que sea la calidad del chip, ni siquiera los mejores chips LED pueden garantizar que obtendrá bombillas LED para faros delanteros de buena calidad. Es importante considerar cómo el fabricante de los faros utiliza el chip de la bombilla.
2. Patrón de haz de luz seguro
El patrón del haz de luz afectará dos cosas importantes:
- ¿Qué tan bien los faros iluminan el camino?
- ¿Cuánto deslumbrar los faros causa del tráfico que viene en sentido contrario
El patrón del haz de luz puede estar determinado por la carcasa del faro, la lente, el diseño de la bombilla LED o una combinación de estos tres factores. Por eso, incluso la bombilla LED más brillante puede generar un haz de luz deficiente si se combina con una carcasa incompatible.
Un buen patrón de haz tiene líneas de corte nítidas, buena anchura y buena distribución de la luz. Esto facilita apuntar los faros y reduce el deslumbramiento en los vehículos que vienen de frente. Algunas bombillas LED para faros tienen patrones de haz tan deficientes que ningún ajuste o alineación servirá de nada.
Los dos principales estándares para los diagramas de haz utilizados en el mundo son el estándar SAE o DOT y el estándar ECE. El estándar DOT se utiliza en Estados Unidos, mientras que el estándar ECE se aplica en la mayoría de los demás países. El estándar ADR de Australia es similar al ECE.
3. Diseño 1:1 como halógeno
Una de las causas de los patrones de haz deficientes al cambiar de bombillas halógenas a LED es el tamaño y la posición del LED.
En las bombillas halógenas, el filamento sirve como fuente puntual que emite luz en todas direcciones. Además, el filamento tiene un tamaño y una posición específicos dentro de la carcasa del faro. El conjunto del faro está diseñado teniendo esto en cuenta.
Si la bombilla LED para faros delanteros que has elegido tiene un chip o chips más anchos o más largos que el filamento de tus bombillas halógenas originales, la luz no se proyectará con el mismo patrón. Este problema también se presentará si el chip está ubicado más arriba o más abajo a lo largo de la bombilla.
Al elegir una bombilla LED, compárala con la bombilla halógena que tienes para faros delanteros y comprueba si el tamaño y la posición del chip son aproximadamente los mismos. A esto se le llama diseño 1:1.
4. Temperatura de color correcta
Las bombillas LED ofrecen una gama más amplia de temperaturas de color que las halógenas tradicionales. Sin embargo, la mayoría de los faros LED del mercado tienen una temperatura de color de entre 4300 K y 6500 K. A continuación, se explican tres opciones comunes.
- 6500K es una buena opción porque esta temperatura de color es similar a la luz natural del día. Esto se traduce en una gran visibilidad al conducir de noche y, si vives en una zona soleada, es posible que tus ojos se adapten bien a este tipo de luz. El tono ligeramente más frío también le da a tu coche un aspecto más elegante.
- A 5800 K, la luz se ve blanca y neutra. Se obtiene un buen equilibrio entre visibilidad y estética. Muchos fabricantes de equipos originales optan por esta temperatura de color porque Provoca menos fatiga visual que 6500K.
- Las luces de 4300 K se consideran más cálidas y tienen un tono amarillento. Tienen un mayor poder de penetración que las luces de 6500 K, lo que las convierte en una mejor opción para conducir con niebla, neblina o lluvia. También producen menos deslumbramiento.
Aunque en el mercado se pueden encontrar faros LED de 8000K y 10000K, probablemente no sea buena idea adquirirlos. Estas bombillas emiten luz azul y pueden causar mayor fatiga visual. Además, el color azul se asocia con los vehículos de emergencia , lo que puede confundir a otros conductores.
5. Disipación de calor efectiva
Una ventaja comúnmente citada de los LED es que generan muy poco calor. Sin embargo, esto solo se aplica en comparación con otros tipos de bombillas para faros. En realidad, entre el 60 y el 95 por ciento de la energía que recibe un LED se pierde en forma de calor.
Esto significa que la refrigeración sigue siendo un factor clave a la hora de elegir una buena bombilla LED para faros. Como ya se ha mencionado, todas las bombillas LED incluyen algún tipo de disipador de calor, y algunas incorporan tanto un disipador como un ventilador para una mejor refrigeración.
Una mejor disipación del calor dará como resultado una mayor salida de luz de la bombilla. También dará como resultado una mejor eficiencia y aumentará la vida útil de su bombilla. Sin embargo, los sistemas de refrigeración, como los ventiladores, pueden crear otro punto de fallo de la bombilla y algunos ventiladores hacen mucho ruido.
Los disipadores de calor de gran tamaño también pueden dificultar la instalación de la bombilla. Esto significa que, al elegir una bombilla LED, deberá sopesar la eficacia de la refrigeración con otras consideraciones prácticas.
6. La legalidad de las bombillas LED
No hay duda de que las bombillas LED pueden mejorar significativamente su experiencia de conducción. Sin embargo, existe la posibilidad de que aún no sean legales en su jurisdicción, dependiendo de quién las haya instalado.
En algunas zonas, los faros LED instalados por el fabricante se consideran legales, mientras que los faros LED de recambio se consideran ilegales. Esto se debe a que los faros LED instalados por el fabricante funcionan según su diseño original, mientras que las bombillas de recambio constituyen una modificación.
La cuestión de la legalidad también es la razón por la que usar faros LED de color azul en la carretera no es una buena idea. Este color se asocia con los servicios de emergencia y es probable que te detengan. Antes de comprar una bombilla LED para reemplazar tu bombilla halógena, consulta la legislación local y confirma si está permitido.
Además, ten en cuenta que una de las razones por las que las bombillas no originales no son legales en muchos lugares es su efecto en otros conductores. Asegúrate de que tus faros estén instalados y ajustados por un profesional para minimizar este problema.
7. De una marca conocida
Comprar faros de una marca reconocida simplifica mucho el proceso de elección. Un fabricante desconocido puede hacer muchas promesas por escrito, pero eso no significa que pueda cumplirlas.
Un problema común con las bombillas LED para coches es la cantidad de marcas desconocidas que aparecen, venden algunos productos y desaparecen, dejando a menudo a muchos clientes decepcionados. Esto es menos probable cuando se compran bombillas LED de una marca reconocida con años de trayectoria.
Una marca tan conocida como Carlightvision entiende que una serie de clientes insatisfechos dará lugar a una mala reputación, lo que a la larga perjudicará el negocio de la empresa.
Conclusión
Una bombilla de faro LED puede ser una gran mejora si has estado usando una bombilla halógena. Desafortunadamente, elegir la bombilla adecuada no es fácil en un mercado lleno de opciones incompatibles y de baja calidad.
Al elegir una bombilla para faros delanteros LED, es útil saber cómo funcionan estas bombillas y el impacto de las diferentes características en el rendimiento de la bombilla. También hay consideraciones legales a tener en cuenta. En última instancia, siempre ayuda comenzar con una marca conocida en el mercado de faros LED.
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