Die serienmäßigen Glühbirnen vieler Motorräder sind unzureichend. Sie geben oft nur sehr wenig Licht ab, sodass man langsamer fahren muss als nötig. Zum Glück lassen sie sich durch bessere ersetzen.
Es gibt heutzutage verschiedene Arten von Glühbirnen für Motorräder. Diese decken die Bedürfnisse aller Fahrertypen ab, egal ob man eine moderne BMW oder eine klassische Yamaha besitzt.
Verschiedene Lampentypen funktionieren und weisen unterschiedliche Eigenschaften auf . In diesem Artikel geben wir Ihnen einen Überblick über die Scheinwerfertechnologie und deren Bedeutung, bevor wir die Funktionsweise von drei Motorradscheinwerferlampen genauer betrachten. Außerdem erklären wir Ihnen, wie Sie die optimale Lampe für Ihr Motorrad auswählen.
Scheinwerfertechnologie verstehen
Eine helle Scheinwerferlampe zu bekommen scheint einfach zu sein. Wie schwierig ist es, hellere Glühbirnen herzustellen? Allerdings bringt die Scheinwerferlampentechnologie einige Komplikationen mit sich.
Watt, Volt, Kelvin und Lumen
Beim Kauf neuer Scheinwerferlampen werden Sie wahrscheinlich auf vier Zahlen stoßen: Watt (W) , Volt (V), Lumen (L) und Kelvin (K).
Watt ist ein Maß für den Stromverbrauch der Glühbirne, kann aber auch zur Schätzung der Lichtleistung verwendet werden. Ineffiziente Glühbirnen erzeugen im Verhältnis zum Stromverbrauch weniger Licht.
Die Scheinwerfer fast aller modernen Motorräder sind für 12 Volt ausgelegt . Es gibt jedoch Oldtimer-Motorräder, die 6-Volt-Glühbirnen benötigen.
Kelvin ist die Einheit der Farbtemperatur einer Glühbirne . Je höher der Kelvin-Wert, desto bläulicher (kühler) wirkt das Licht, und je niedriger der Wert, desto gelblicher (wärmer) ist es.
Lumen ist ein Maß für die Lichtausbeute einer Glühbirne. Leider kann dieser Wert irreführend sein, da er nicht immer eine bessere Ausleuchtung der Scheinwerferlampe bedeutet.
Praktische Grenzen von Motorradscheinwerfern
Motorräder sind relativ kleine Maschinen, daher bietet das Scheinwerfersystem eines typischen Motorrads wenig Platz . Die Glühbirne muss physisch in die Scheinwerfereinheit passen und benötigt möglicherweise etwas zusätzlichen Platz, um die von ihr erzeugte Wärme von empfindlichen Teilen fernzuhalten.
Glühbirnen mit höherem Stromverbrauch leuchten zwar heller , belasten aber die Batterie und das übrige Bordnetz, insbesondere wenn die vom Hersteller empfohlene Leistung überschritten wird. Hochleistungsglühbirnen können Kabel zum Schmelzen bringen oder so viel Hitze erzeugen, dass Teile des Scheinwerfergehäuses schmelzen.
Gesetzliche Grenzwerte für Scheinwerfer
Gute Motorradscheinwerferlampen werden unter Berücksichtigung gesetzlicher Vorgaben entwickelt. Das Lichtbild Ihres Motorrads darf andere Verkehrsteilnehmer nicht übermäßig blenden .
Bei einigen Glühbirnen kann es schwieriger sein, ein Strahlmuster zu erzielen, das keine Blendung verursacht. Von diesem Problem sind häufig schlecht konstruierte LED-Lampen betroffen.
3 Arten von Motorradscheinwerferlampen
Heutzutage gibt es drei Arten von Motorradscheinwerferlampen. Dabei handelt es sich um Halogen-, LED- und HID-Lampen.
Halogenlampen
Halogenscheinwerfer sind seit Jahrzehnten Standard bei Autos und Motorrädern. Halogenlampen basieren auf der Glühlampentechnologie . Es gibt zwar auch andere Arten von Glühlampen, aber Halogenlampen haben sich als bevorzugte Lösung für Scheinwerfer durchgesetzt.
Glühlampen erzeugen Licht, indem sie einen dünnen Wolframdraht erhitzen, bis dieser glüht. Aufgrund der hohen Temperatur oxidiert der Glühfaden, d. h. er verbrennt , sobald er mit Luft in Berührung kommt. Daher befindet sich der Wolframdraht in einem Glaskolben, der von einem Vakuum oder einem Edelgas umgeben ist.
Bei herkömmlichen Glühlampen verdampft der Wolframdraht allmählich und lagert sich im Inneren des Glaskolbens ab. Dies verkürzt die Lebensdauer der Lampe und führt zu einer Verdunkelung des Glases. Bei Halogenlampen wird dem Edelgas etwas Halogengas beigemischt.
Das Halogengas reagiert mit dem verdampften Metall und lagert es wieder auf dem Glühfaden ab. Dadurch bleibt das Glas klar und die Lebensdauer der Halogenlampe verlängert sich. Diese Lampen werden heißer als andere Glühlampen, sind aber kompakter. Daher eignen sie sich gut für kompakte Systeme wie Scheinwerfer.
Vorteile von Halogenlampen
- Sie erzeugen ein Strahlmuster, das nicht Blendung verursachen
- Sie mehr Licht ausstrahlen als andere Arten von Glühlampen
- Halogenlampen sind relativ günstig und weit verbreitet
Nachteile von Halogenlampen
- Sie produzieren viel Wärme
- Der Stromverbrauch von Halogenscheinwerfern ist sehr hoch im Vergleich zu LED- und HID-Lampen
- Die Haltbarkeit ist im Vergleich zu anderen Glühbirnen viel geringer
- Ihr Helligkeit ist niedriger als ähnlich leistungsstarke LED- und HID-Lampen
LED Leuchtmittel
LED-Lampen sind die neueste Technologie für Scheinwerferlampen. Das von diesen Lampen emittierte Licht stammt von Leuchtdioden ( LEDs) . Diese erzeugen Licht, wenn ein elektrischer Strom durch sie fließt.
LED-Lampen enthalten üblicherweise mehrere LED-Chips in unterschiedlicher Ausrichtung, um die Lichtquelle einer Halogenlampe nachzuahmen. LED-Lampen erzeugen deutlich mehr Licht als Halogenlampen gleicher Leistung.
LED-Motorradscheinwerfer haben eine lange Lebensdauer, benötigen aber ausreichende Kühlung. Sie werden mit Kühlkörpern und teilweise auch Lüftern gefertigt . Dadurch vergrößern sie sich und passen unter Umständen nicht in herkömmliche Scheinwerfergehäuse.
Bei Verwendung in einer herkömmlichen Scheinwerfereinheit ist eine hochwertige LED-Lampe erforderlich, um ein gutes Lichtbild zu gewährleisten.
Vorteile von LED-Lampen
- Eine typische LED-Glühbirne ist heller als eine Standard-Halogenlampe
- Sie sind die langlebigste aller drei Glühbirnen.
- Sie normalerweise ein weißes Licht erzeugen, was die Sichtbarkeit verbessert
- Da es sich bei diesen Lampen um elektronische Geräte handelt, können intelligente Funktionen integriert werden.
- LEDs leuchten sofort auf
- Sie haben nicht den zerbrechlichen Glasteil wie eine normale Glühbirne
Nachteile von LED-Lampen
- Sind nicht immer mit vorhandenen Scheinwerfergehäusen kompatibel und passen möglicherweise nicht hinein.
- Das Strahlmuster denn das Abblendlicht kann zu Blendung führen
- Sie kosten mehr als Halogenlampen.
- Nachrüstbare Upgrades sind an manchen Orten möglicherweise nicht legal
HID-Glühbirnen
Hochdruckentladungslampen (HID-Lampen) erzeugen Licht mithilfe eines Lichtbogens zwischen zwei Elektroden. Metallsalze, Xenon und andere Gase im Inneren der Lampe unterstützen diesen Prozess. Ein an die Lampe angeschlossenes Vorschaltgerät liefert die zum Zünden und Aufrechterhalten des Lichtbogens benötigte Hochspannung.
Die Lichtausbeute von HID-Lampen ist vergleichbar mit der von LEDs, allerdings haben HIDs eine kürzere Lebensdauer und benötigen einige Sekunden, um ihre maximale Helligkeit zu erreichen. Das Vorschaltgerät ist relativ groß, und bei vielen Motorrädern ist der Platz für dessen Einbau nicht ausreichend.
Vorteile von HID-Lampen
- HID-Lampen sind einige der hellste verfügbare heute
- Sie halten länger als Halogenlampen
- Sie verbrauchen weniger Energie als Halogenlampen und geben gleichzeitig mehr Licht ab.
Nachteile von HID-Lampen
- Kosten mehr als Halogen- und sogar einige LED-Lampen heute
- Sie sind möglicherweise nicht mit allen Scheinwerfergehäusen kompatibel und kann entgegenkommende der Verkehr
- Sie sind weniger energieeffizient als LED-Lampen
- Sie benötigen einige Augenblicke zum Aufleuchten, was im Dunkeln nicht optimal ist.
Wählen Sie die richtige Glühbirne für Ihr Motorrad
Um das beste Fahrerlebnis bei Nacht zu erzielen, können Sie bei der Auswahl der Lampen für Ihre Scheinwerfer bestimmte Maßnahmen ergreifen. Einige davon werden im Folgenden erläutert.
1. Priorisieren Sie die Kompatibilität
Die gewählte Scheinwerferlampe muss mit Ihrem Motorrad kompatibel sein . Im Gehäuse muss ausreichend Platz sein, und die Lampe darf nicht mehr Leistung benötigen, als für den Scheinwerfer Ihres Motorrads angegeben ist. Außerdem muss sie ein korrektes Abblendlicht erzeugen können.
Motorräder mit CANbus-Systemen benötigen CANbus-kompatible LED-Ersatzlampen, um bestimmte Fehler zu vermeiden.
2. Betrachten Sie die Geschichte des Herstellers
Eine Glühbirne ist nur so gut wie ihr Hersteller . Probleme mit Haltbarkeit, Leistung und Kompatibilität entstehen oft aufgrund mangelhafter Fertigungsstandards . Um minderwertige Produkte zu vermeiden, sollten Sie sich über die Geschichte des Herstellers informieren und prüfen, ob er für die Einhaltung seiner Versprechen bekannt ist.
3. Kennen Sie das Gesetz
Die beste Scheinwerferlampe nützt nichts, wenn deren Einbau illegal ist . Informieren Sie sich über die geltenden Gesetze in Ihrer Region , um herauszufinden, ob bestimmte Lampentypen erlaubt sind. Klären Sie, welche Kriterien den Einbau mancher Lampen erlauben und welche nicht.
4. Kennen Sie Ihre Bedürfnisse
Die Kenntnis Ihrer Bedürfnisse ist der wichtigste Schritt bei der Auswahl einer guten Motorradscheinwerferlampe . Sie sollten wissen, welcher Lampentyp zu Ihrem Motorrad passt und welche maximale Wattzahl der Hersteller empfiehlt.
Sie sollten außerdem wissen, welche Helligkeit und Farbtemperatur Ihre Glühbirne haben soll. Die hellsten Lampen auf dem Markt sind möglicherweise nicht das Richtige für Sie.
Fazit
Ein gutes Upgrade für die Scheinwerferlampe Ihres Motorrads zu finden, kann eine Herausforderung sein. Es gibt verschiedene Lampentypen, darunter Halogenlampen, LEDs und HIDs. Halogenlampen bieten möglicherweise keine große Verbesserung, bei LEDs und HIDs können jedoch Kompatibilitäts- und rechtliche Probleme auftreten.
HID- und LED-Scheinwerfer bieten die von den meisten Motorradfahrern gewünschte zusätzliche Helligkeit. Bei der Auswahl dieser Leuchtmittel muss darauf geachtet werden, dass deren Lichtkegel den gesetzlichen Bestimmungen entspricht. Hochwertige LED-Ersatzlampen von einem vertrauenswürdigen Hersteller wie Carlightvision helfen dabei.
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