Ближний и дальний свет: в чем разница?

Возможность переключения между ближним и дальним светом была отличительной чертой автомобильных фар с 1910-х годов. более 100 лет, многие водители по-прежнему не могут правильно использовать эту функцию.

Оба эти режима фар используются ночью, но условия, в которых они используются, существенно различаются. Использование неправильного режима может даже способствовать несчастному случаю.

В этой статье мы исследовать различия Между этими двумя режимами фар, когда следует использовать каждый из них и как убедиться, что мы переключаемся на правильный режим при движении в условиях плохой видимости. Подробнее об этом ниже. 

Подробное сравнение дальнего и ближнего света

Что такое ближний свет фар

Главной характеристикой фар ближнего света является то, что они покрывают кратчайшее расстояние из двух при активации. Эта настройка также известна как ближний свет, встречный свет или ближний свет.

Стандартная настройка ближнего света должна обеспечивать освещение около 160 футов, но фары ближнего света во многих автомобилях сегодня простираются гораздо дальше. Это также распространяет свет на большее расстояние по бокам автомобиля.

1. Назначение и конструкция

назначение ближнего света фар обеспечить достаточное освещение передней части транспортного средства и обочин дороги в стандартных условиях вождения не ослепляя других водителей. Предполагается, что это будет настройка фар по умолчанию при движении по дорогам с достаточно интенсивным движением.

2. Диаграмма луча

Есть два основных диаграмма направленности света ближнего света. Стандарт ЕЭК ООН используется во всех странах, за исключением США и Канады, которые используют ФМВСС/CMVSS стандарты. Оба стандарта определяют асимметричное светоотражение для ограничения бликов при этом достаточно освещая обочины дороги.

Стандарт ЕЭК ООН определяет, что половина луча со стороны встречного движения должна иметь низкий и ровный срез. Другая половина балки должна иметь наклон вверх, начиная от центра к ближайшему краю дороги.

Аналогично, стандарты FMVSS/CMVSS указывают, что половина луча на стороне встречного движения должна иметь низкую и плоскую границу, но граница намного выше, чем в Стандарт ЕЭК ООН. Кроме того, вместо наклона вверх к ближней стороне дороги, другая половина луча также имеет плоскую границу, которая просто выше, чем у другой половины. 

Отсечка — это функция фары, которая обеспечивает сохранение светового луча. ниже определенной высоты. Это можно легко увидеть, направив свет фар на плоскую стену или гаражную дверь с расстояния около 25 футов.

3. Идеальные условия вождения

Ближний свет следует использовать в следующих дорожных ситуациях:

• Проезд по населенным пунктам: В городских районах будет больше водителей, велосипедистов и пешеходов, которые могут быть ослепленный дальним светом фар. В городских районах также действуют более низкие ограничения скорости, что снижает необходимость смотреть намного дальше вперед.
• Движение по хорошо освещенным дорогам: Использование дальнего света в хорошо освещенных местах не улучшает видимость в какой-либо значительной степени и без необходимости снижает энергоэффективность вашего автомобиля.
• Движение позади других автомобилистов: Когда впереди вас движется машина, дальний свет может отражаться от ее зеркал заднего вида и боковых зеркал, ослепляя водителя. Даже плохо отрегулированный ближний свет будет иметь такой эффект.
• Встреча встречных водителей: При появлении встречного автомобиля рекомендуется переключаться на ближний свет, даже на плохо освещённых дорогах. Более яркий свет дальнего света может ослепить водителя встречного автомобиля с большого расстояния.
• Проезжая сквозь туман, снег и сильный дождь: Ближний свет делает противотуманные фары лучше чем дальний свет. При использовании в качестве противотуманных фар более яркий свет дальнего света будет отражаться от капель воды в воздухе перед вами, что затруднит вам обзор.

Что такое дальний свет фар

Режим дальнего света фар является самым мощным из двух и может освещать до 400 футов дороги впереди. Его также называют дальним светом, дальним светом или дальним светом.

Дальний свет фар подходит только тогда, когда вы одни на дороге, так как их ослепляющий свет может слепой встречный транспорт и водители впереди вас.

1. Назначение и конструкция

Фары дальнего света предназначен для освещения большего расстояния впереди, чтобы у водителей было достаточно времени, чтобы отреагировать на что-то на дороге. Они предназначены для использования, когда вы единственный водитель на дороге и едете на высокой скорости или по очень плохо освещенным дорогам.

2. Диаграмма луча

Дальний свет имеет сфокусированный свет и простирается дальше по дороге по сравнению с ближним светом. Это потому, что Угол луча горизонтальный и не направлены вниз на землю. Свет также более интенсивный, так как дальний свет дает больше света, чем ближний.  

Дальний свет обеспечивает более узкое поле зрения и не освещает ближнюю обочину дороги так же хорошо, как ближний свет. Свет от фар дальний свет также симметриченЭто означает, что как сторона встречного движения, так и ближняя сторона дороги будут освещены одинаково. 

3. Идеальные условия вождения

Фары дальнего света следует использовать в следующих случаях:

• Движение по проселочным дорогам: Проселочные или сельские дороги обычно плохо освещены, на них меньше автомобилей и пешеходов. На этих дорогах также могут быть более высокие ограничения скорости. Это идеальные условия для использования дальнего света.

• Проезд по плохо освещенным городским улицам: В некоторых городских районах улицы очень плохо освещены. В таких районах можно использовать дальний свет, но делать это следует ответственно.

При использовании дальнего света всегда будьте готовы переключиться на ближний свет, когда вы окажетесь в пределах 500 футов от встречный автомобиль или около 200 футов впереди идущего автомобиля. 

Когда использовать ближний свет фар

Фары ближнего света обеспечивают более широкий, рассеянный свет, который не будет ослеплять встречный транспорт. Фары ближнего света хорошо подходят для вождение в хорошо освещенных городских районах. Они также должны быть опциями по умолчанию в дождливую, туманную или снежную погоду, чтобы ограничить блики от света, отражающегося от капель воды. 

Наконец, ближний свет также рекомендуется использовать при движении рядом с другими водителями. Это означает, что вы находитесь в пределах 500 футов от встречных автомобилей или когда автомобиль перед вами находится в зоне действия 200 до 300 футов.

Когда использовать дальний свет фар

В отличие от ближнего света, дальний свет направлен выше и обеспечивает более интенсивный, широкий луч света для освещения большей площади перед автомобилем. Дальний свет следует использовать, когда вождение по сельским или проселочным дорогам где освещение плохое или отсутствует, особенно если ваша скорость превышает 40 км/ч. Это позволяет легче заметить опасности, такие как животные, велосипедисты и пешеходы, заранее. 

Их также можно использовать при движении по автомагистралям и плохо освещённым дорогам в черте города. Однако дальним светом следует пользоваться осторожно, и всегда быть готовым переключиться на ближний свет при возникновении дорожных происшествий. в пределах досягаемости других водителей. Кроме того, будьте осторожны при использовании дальнего света в тумане, поскольку яркий свет может отражаться обратно на водителя и ухудшать видимость. 

Рекомендации по правильному использованию дальнего и ближнего света

Разница между ближним и дальним светом заключается в том, что ближний свет используется для обычного вождения в ночное время, а дальний свет — в сельской местности или на небольших дорогах с узкимочень мало или совсем нет света.

Правильное использование дальнего и ближнего света делает ночное вождение более безопасным для вас и других водителей. Вот некоторые рекомендации, которые следует соблюдать при использовании этих настроек фар:

• Экономно используйте дальний свет при движении по оживленным местам.
• Постарайтесь сохранять дистанцию около 500 футов между вашей машиной и другие при использовании дальнего света.
• Следите за тем, где на дороге находятся другие транспортные средства.
• Обратите внимание на погодные условия.
• Обратите внимание, насколько темно на улице.
• Следите за своей скоростью и знайте, когда следует переключиться на дальний свет.
• Убедитесь, что ваши фары находятся в правильном положении. Подсветка приборной панели ближнего и дальнего света различается.
• Убедитесь, что ближний свет включен. правильно отрегулированный. Плохо отрегулированный ближний свет все равно может вызывать ослепление.

А как насчет технологии адаптивного освещения фар?

Производители теперь оснащают адаптивные автомобильные фары автоматическим дальним светом, который переключается между двумя режимами в зависимости от погодные условия, дорожные условия и скорость движения. 

Автомобили оснащены массив датчиков которые могут распознавать различные условия. Это позволяет бортовым компьютерам переключаться на правильную настройку фар, обеспечивая наилучшее освещение в любых условиях.

Адаптивный технология фар В будущем такие фары, вероятно, будут в каждом автомобиле на дороге. Однако пока большинству из нас придётся научиться вручную переключать дальний свет на ближний.

Заключение

Возможность переключения между дальним и ближним светом существует уже давно. 100 более лет. В последнее время это стало еще важнее.лет в связи с появлением более ярких лампочек для фар, использующих светодиодные и газоразрядные технологии.

Ближний свет включен по умолчанию, и Водители должны убедиться, что они участвуют фары, когда объезжаете другие автомобили. Дальний свет лучше оставить для тёмных дорог за городом и ни в коем случае не использовать в туман, снег или сильный дождь.

Приобретите светодиодные лампы ближнего и дальнего света от Carlightvision

At КарлайтвижнМы знаем всё о ближнем и дальнем свете. Мы производим светодиодные лампы, соответствующие различным стандартам освещения, и вы также можете выбрать лампы с одним или двумя лучами. Давайте вместе освещайте дорогу вперед с инновационными, надежными и высококачественными решениями в области освещения.

Наш производственный процесс основан на многолетнем опыте собственных исследований в области освещения, что позволяет гарантировать, что наша продукция обеспечивает максимальное освещение и минимум бликов. Свяжитесь с нами сегодня, прямо сейчас, чтобы получить расценки и бесплатное решение!