Dit is het fundamentele verschil tussen koplampen met enkel licht en dubbel licht, en hun namen maken het gemakkelijk om de twee door elkaar te halen.
In dit artikel wordt het verschil uitgelegd tussen enkellicht- en dubbellichtkoplampen, de voor- en nadelen van beide systemen en hoe u het juiste type koplamp voor uw auto kunt kiezen. Doe met ons mee terwijl we dit onderwerp vandaag demystificeren.
Wat zijn Single Beam-koplampen?
Enkelvoudige koplampen hebben één set lampen voor het dimlicht en een andere set lampen voor het grootlicht. Dit betekent dat het koplampsysteem in de auto heeft aan elke kant 2 lampen.
De naam single beam verwijst naar het feit dat elke lamp slechts één type straal produceert, namelijk a grootlicht of dimlicht. Om dit te bereiken heeft elke koplampbehuizing twee reflectoren, één voor de dimlichtlamp en één voor de grootlichtlamp.
Voordelen van koplampen met enkele straal
Enkele voordelen van koplampen met enkele straal zijn:
- Volgens sommige verlichtingsexperts is de kwaliteit van de verlichting van enkelvoudige koplampen beter. Dit komt omdat elke enkelvoudige koplamplamp met slechts één doel is gemaakt, namelijk een groot licht of een dimlicht produceren.
- De kosten voor het vervangen van een van deze enkelvoudige koplamplampen kunnen ook lager zijn dan het vervangen van een dubbele koplamplamp. Dubbele koplamplampen zijn complexer om te produceren en het is duurder om ze elk te produceren. Als u echter alle enkelvoudige koplamplampen tegelijk moet vervangen, is dit kan de kostenbesparingen tenietdoen.
- Er is minder kans dat u alle verlichting van één kant van uw auto verliest. Als een van uw grootlichtlampen plotseling kapotgaat, kunt u nog steeds veilig uw dimlicht gebruiken om thuis te komen.
Nadelen van koplampen met enkele straal
Enkele nadelen van een koplampsysteem met enkele straal zijn:
- Het upgraden van uw koplampen betekent dat u: koop twee keer zoveel bollen, en dat kan duur uitpakken.
Wat zijn dubbele koplampen?
Een dual beam koplamp gebruikt één lamp die zowel de dim- als grootlichtfunctie bedient. Dit betekent dat het koplampsysteem in de auto slechts twee lampen heeft, één voor de koplamp aan elke kant.
De naam dual beam verwijst naar het vermogen van de lamp om twee verschillende soorten lichtbundels produceren afhankelijk van de instelling. De koplampbehuizing heeft slechts één reflector en kan slechts één lamp bevatten.
Voordelen van Dual Beam-koplampen
Enkele voordelen van dubbele koplampen zijn:
- Bij het upgraden van uw koplampen hoeft u slechts één paar dubbele koplamplampen te kopen en dit kan goedkoper vergeleken om twee paar te kopen voor de enkelbalksystemen.
- Het vervangen van twee lampen kost minder tijd dan het vervangen van vier.
Nadelen van Dual Beam-koplampen
Enkele belangrijke nadelen van dubbele koplampen zijn:
- Een paar dubbele koplamplampen kost meer dan een paar enkele koplamplampen. Dit komt omdat elke dubbele koplamplamp ingewikkelder om te produceren.
- De kwaliteit van het licht van een lamp met dubbele bundel is mogelijk niet zo goed als de kwaliteit van het licht van een lamp met enkele bundel, aangezien elke lamp twee functies moet vervullen.
Single Beam versus Dual Beam koplampsystemen
De onderstaande tabel belicht de overeenkomsten en verschillen in de verschillende kenmerken van koplampsystemen met enkel licht en dubbel licht.
| Kenmerk | Koplampen met enkele straal | Dubbele koplampen |
|---|
Koplampen met enkele en dubbele straal in halogeen-, HID- en LED-koplampen
U kunt lampen met enkelvoudige en dubbele koplampen verkrijgen halogeen-, HID- en LED-lampenDe werking van de lampen met één lichtbundel is eenvoudig, maar de lampen met twee lichtbundels werken op een unieke manier.
Halogeen enkele straal versus dubbele straal
Een enkele straal halogeen koplamp lamp heeft één gloeidraad, terwijl een lamp met dubbele bundel twee gloeidraden heeft. Bij de lamp met dubbel licht is de ene gloeidraad voor het dimlicht en de andere voor het grootlicht.
De twee filamenten zijn op verschillende hoogtes ingesteldDit komt doordat de afstand van de lichtbron tot de reflector van invloed is op de bundel patroon.
LED enkele straal versus dubbele straal
Een enkele straal LED-koplamplamp zal een reeks lichtgevende diodes hebben die allemaal tegelijkertijd aan en uit gaan. De LED-koplamplamp met dubbele straal heeft twee sets LED's die afwisselend aan en uit gaan, afhankelijk van de koplampinstelling.
Net als bij halogeenlampen zult u merken dat de verschillende sets LED's in lampen met dubbele bundel lichtjes van elkaar afgeschovenHierdoor blijven de lichtpatronen vergelijkbaar met die van halogeenlampen met dubbele bundel voor dim- en grootlicht.
HID enkele straal versus dubbele straal
Anders halogeen- en LED-lampen, HID-lampen hebben geen vast onderdeel dat licht produceert. Het licht komt van een verhit gasplasma in de lamp. Helaas is het niet realistisch om twee aparte HID-systemen in dezelfde lamp te hebben.
Als gevolg hiervan werkt het dubbele koplampsysteem voor HID-lampen door het veranderen van de positie van de glazen bol binnen in de behuizing.
Wanneer geactiveerd, trekt een elektromagneet de glazen bol dichter naar de reflector en dit verandert het bundelpatroon, net zoals de afstand tussen de twee gloeidraden in een halogeenlamp met dubbele bundel.
Het juiste koplampsysteem kiezen
Wanneer u een auto koopt, heeft u mogelijk de keuze tussen dubbele koplampen of enkelvoudige koplampen. Beide opties zouden voldoende moeten zijn, maar één kan een iets betere keuze voor u zijn. Hier zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden bij het nemen van deze beslissing.
1. Kwaliteit van de verlichting
Koplampen met één bundel kunnen een betere kwaliteit verlichting bieden. Elke lamp is gemaakt voor één doel en elke reflector is ontworpen om één bundelpatroon te producerenDit kan resulteren in een betere verlichting, zowel bij grootlicht als bij dimlicht.
2. Kosten
De werkelijke kosten begrijpen van enkele en dubbele koplampen is een uitdaging. Voor enkele koplampen moet u rekening houden met de kosten van het verwisselen van alle vier de lampen versus de kosten van het verwisselen van slechts twee lampen in een systeem met dubbele koplampen.
Koplamplampen zijn echter meestal in paren verwisseld Het is dus mogelijk dat u bij een koplampsysteem met één lichtbundel niet tegelijkertijd de lampen van uw grootlicht en dimlicht hoeft te vervangen.
De kosten vooraf van beide configuraties zijn afhankelijk van de autofabrikant, het voertuigmodel en andere factoren. Je moet deze dus van geval tot geval bekijken.
3. Gemak
Als u ooit al uw koplamplampen moet vervangen, is het vervangen van twee lampen veel sneller dan het vervangen van vier. Dit is waar dubbele koplampen het voordeel hebben.
4. Veiligheid
Wanneer u een dual beam-opstelling gebruikt, bestaat er een groter risico dat er aan één kant van uw voertuig helemaal geen verlichting is. Dubbellichtkoplampen hebben slechts één lamp aan elke kant. Als deze lamp kapot gaat of als er een fout in de bedrading zit, kunt u gemakkelijk zowel de dim- als de grootlichtfunctie kwijtraken.
Enkelvoudige koplampen hebben twee lampen aan elke kant. Als er een lamp plotseling kapotgaat op de weg, kunt u overschakelen naar de andere koplampstand en nog steeds werkende lichten aan beide kanten van uw auto hebt. Dit kan belangrijk zijn voor frequente nachtelijke bestuurders.
5. Esthetiek
Afhankelijk van het model van uw auto, geeft u wellicht de voorkeur aan enkelvoudige of dubbele koplampen. Esthetiek is subjectief, dus alleen jij weet wat er goed uitziet.
Kunt u een lamp met dubbele straal gebruiken in een koplampbehuizing met enkele straal?
Dual beam lampen zijn niet ontworpen om te werken in single beam koplampbehuizingen en vice versa. Het installeren van het verkeerde type lamp in de koplamp kan de lamp beschadigenOp zijn minst wil het apparaat niet aangaan vanwege verschillen in de elektrische systemen die het van stroom voorzien.
Bovendien kan zelfs het gebruik van de verkeerde dual beam lamp in een dual beam koplampbehuizing de lamp beschadigen. Koplamplampen hebben extra verschillen, zoals hun afmetingen en wattage. Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar voor een lijst met compatibele lamptypes voordat u een aankoop doet.
Conclusie
De termen single beam en dual beam kunnen verwarrend zijn voor degenen die niet veel weten over autoverlichting. Gelukkig zijn deze twee soorten koplampen gemakkelijk van elkaar te onderscheiden dankzij de verschillen in de lampen en koplampbehuizingen.
Geen van beide koplamptypen heeft een significant voordeel ten opzichte van de andere en gebruikers zullen waarschijnlijk gewoon moeten kiezen kies degene die er beter uitziet op hun auto. Er moet echter wel op worden gelet dat alleen compatibele lampen in beide typen koplampen worden gebruikt.
Waarom u op Carlightvision moet vertrouwen voor uw lampen met enkele en dubbele straal
Carlightvisie's dubbellicht- en enkellichtkoplampen verlichten al meer dan 15 jaar wegen over de hele wereld. Meer dan 100 merken vertrouwen op onze LED-lampen en onze R&D-afdeling produceert elk jaar honderden nieuwe ontwerpen. Bekijk enkele van onze LED-lampen onze productpagina en vraag zeker naar onze OEM- en ODM-services.
