Questa è la differenza fondamentale tra i fari a fascio singolo e quelli a doppio fascio e i loro nomi rendono facile confonderli.
Questo articolo spiega la differenza tra i fari a fascio singolo e quelli a doppio fascio, i pro e i contro di entrambi i sistemi e come scegliere il tipo di faro giusto per la tua auto. Unisciti a noi mentre demistifichiamo questo argomento oggi.
Cosa sono i fari a fascio singolo?
I fari monofaro hanno un set di lampadine per gli anabbaglianti e un altro set di lampadine per gli abbaglianti. Ciò significa che il sistema di fari nell'auto ha 2 lampadine su entrambi i lati.

Il nome fascio singolo si riferisce al fatto che ogni lampadina produce solo un tipo di fascio, a abbagliante o anabbagliante. Per raggiungere questo obiettivo, ogni alloggiamento del faro è dotato di due riflettori, uno per la lampadina della luce anabbagliante e un altro per la lampadina della luce abbagliante.
Vantaggi dei fari monofascio

Alcuni dei vantaggi dei fari a fascio singolo sono:
- Secondo alcuni esperti di illuminazione, la qualità dell'illuminazione dei fari a fascio singolo è migliore. Questo perché ogni lampadina del faro a fascio singolo è realizzata con un solo scopo, produrre un abbagliante o un anabbagliante.
- Il costo di sostituzione di una di queste lampadine a fascio singolo può anche essere inferiore rispetto alla sostituzione di una lampadina a doppio fascio. Le lampadine a doppio fascio sono più complesse da produrre e questo è più costoso da produrre ciascuna. Tuttavia, se devi sostituire tutte le lampadine dei fari a fascio singolo contemporaneamente, questo potrebbe eliminare il risparmio sui costi.
- Ci sono meno possibilità di perdere tutta l'illuminazione da un lato della tua auto. Se una delle tue lampadine abbaglianti si rompe all'improvviso, potresti comunque usare in sicurezza gli anabbaglianti per tornare a casa.
Svantaggi dei fari a fascio singolo
Alcuni degli svantaggi di un sistema di fari a fascio singolo sono:
- L'aggiornamento dei fari significa dover acquista il doppio delle lampadinee questo può risultare costoso.
Cosa sono i fari a doppio fascio?
Un faro a doppio fascio utilizza una singola lampadina che gestisce sia gli anabbaglianti che gli abbaglianti. Ciò significa che il sistema di fari dell'auto avrà solo 2 lampadine, una per il faro su ciascun lato.

Il nome "doppio raggio" si riferisce alla capacità della lampadina di produrre due diversi tipi di fasci di luce a seconda dell'impostazione. L'alloggiamento del faro ha solo un riflettore e può ospitare solo una lampadina.
Vantaggi dei fari a doppio fascio
Alcuni dei vantaggi dei fari a doppio fascio sono:
- Quando si aggiornano i fari, è sufficiente acquistare una sola coppia di lampadine per fari a doppio fascio e questo può essere meno costoso rispetto all'acquisto di due coppie per i sistemi a trave singola.
- La sostituzione di due lampadine richiede meno tempo rispetto alla sostituzione di quattro.
Svantaggi dei fari a doppio fascio
Alcuni svantaggi principali dei fari a doppio fascio sono:
- Una coppia di lampadine per fari a doppio fascio costa più di una coppia di lampadine per fari a singolo fascio. Questo perché ogni lampadina per fari a doppio fascio è più complicato da realizzare.
- La qualità della luce di una lampadina a doppio fascio potrebbe non essere buona quanto la qualità della luce di una lampadina a fascio singolo poiché ciascuna lampadina deve svolgere due funzioni.
Sistemi di fari a fascio singolo o a doppio fascio
La tabella seguente evidenzia le somiglianze e le differenze nelle diverse caratteristiche dei sistemi di fari a fascio singolo e doppio fascio.
| Caratteristica | Fari a fascio singolo | Fari a doppio fascio |
|---|
Fari a fascio singolo e doppio in fari alogeni, HID e LED
È possibile acquistare lampadine per fari a fascio singolo e doppio fascio lampadine alogene, HID e LEDIl funzionamento delle lampadine a fascio singolo è semplice, ma le lampadine a fascio doppio funzionano in modi unici.
Alogena a raggio singolo o doppio raggio

Un unico raggio lampadina alogena del faro ha un filamento mentre una lampadina a doppio fascio ha due filamenti. Nella lampadina a doppio fascio, un filamento è per gli anabbaglianti e l'altro per gli abbaglianti.
I due filamenti sono posizionati a diverse altezzeCiò avviene perché la distanza della sorgente luminosa dal riflettore influisce sulla schema del raggio.
LED a fascio singolo o a doppio fascio
Un unico raggio Lampadina del faro a LED avrà una serie di diodi emettitori di luce che si accendono e si spengono tutti allo stesso tempo. La lampadina del faro a LED a doppio fascio avrà due serie di LED che si accendono e si spengono in modo intercambiabile a seconda dell'impostazione del faro.
Proprio come con le lampadine alogene, potresti notare che i diversi set di LED nelle lampadine a doppio raggio sono leggermente sfalsati l'uno dall'altroIn questo modo si garantisce che i fasci luminosi rimangano simili a quelli che si otterrebbero con le lampadine alogene a doppio fascio per anabbaglianti e abbaglianti.
Raggio singolo HID o doppio raggio
a differenza di lampadine alogene e LED, le lampadine HID non hanno una parte solida che produce luce. La luce proviene da un plasma di gas riscaldato nella lampadina. Sfortunatamente, avere due sistemi HID separati nella stessa lampadina non è realistico.
Di conseguenza, il sistema di fari a doppio fascio per lampadine HID funziona cambiando la posizione del bulbo di vetro all'interno dell'alloggiamento.
Quando attivato, un elettromagnete avvicina il bulbo di vetro al riflettore e questo cambia il fascio proprio come la distanza sfalsata tra i due filamenti in una lampadina alogena a doppio fascio.
Scegliere il giusto sistema di fari anteriori
Quando acquisti un'auto, potresti avere la possibilità di acquistare fari a doppio fascio o fari a fascio singolo. Entrambe le opzioni dovrebbero essere adeguate, ma per te una potrebbe essere la scelta leggermente migliore. Ecco alcune cose da considerare quando si prende questa decisione.

1. Qualità dell'illuminazione
I fari a fascio singolo possono offrire una migliore qualità di illuminazione. Ogni lampadina è realizzata per un singolo scopo e ogni riflettore è progettato per produrre un modello di fascioCiò può determinare una migliore illuminazione sia con gli abbaglianti che con gli anabbaglianti.
2. Costo
Comprendere il vero costo di fari a fascio singolo e doppio è una sfida. Per i fari a fascio singolo, dovresti considerare il costo di sostituzione di tutte e quattro le lampadine rispetto al costo di sostituzione di sole due lampadine in un sistema di fari a fascio doppio.
Tuttavia, le lampadine dei fari sono di solito scambiati in coppia quindi potrebbe non essere necessario sostituire contemporaneamente le lampadine degli abbaglianti e degli anabbaglianti in un sistema di fari monofaro.
I costi iniziali di entrambe le configurazioni dipenderanno dal produttore dell’auto, dal modello del veicolo e da altri fattori. Pertanto, è necessario esaminarli caso per caso.
3. Convenienza

Se mai avessi bisogno di sostituire tutte le lampadine dei fari, cambiare due lampadine è molto più veloce che cambiarne quattro. È qui che i fari a doppio fascio hanno il vantaggio.
4. Sicurezza
Quando si utilizza una configurazione a doppio raggio, esiste un rischio maggiore di non avere luci su un lato del veicolo. I fari a doppio raggio hanno solo una lampadina su ciascun lato. Nel caso in cui questa lampadina si guasti o si verifichi un guasto nel cablaggio, potresti facilmente perdere sia la funzione anabbagliante che abbagliante.
I fari monofaro hanno due lampadine su entrambi i lati. Se una lampadina si rompe improvvisamente sulla strada, potresti passa all'altra impostazione del faro e avere comunque luci funzionanti su entrambi i lati della tua auto. Questo potrebbe essere importante per chi guida spesso di notte.
5. Estetica

A seconda del modello della tua auto, potresti preferire l'estetica dei fari a fascio singolo o doppio fascio. L'estetica è soggettiva, quindi solo tu sai cosa ti sembra bello.
È possibile utilizzare una lampadina a doppio fascio nell'alloggiamento di un faro a fascio singolo?
Le lampadine a doppio raggio non sono progettate per funzionare in alloggiamenti per fari a raggio singolo e viceversa. Installazione del tipo di lampadina non corretto nel faro potrebbe danneggiare la lampadinaCome minimo, semplicemente non si accende a causa delle differenze nei sistemi elettrici che li alimentano.
Inoltre, anche l'utilizzo della lampadina a doppio raggio sbagliata in un alloggiamento per fari a doppio raggio può danneggiare la lampadina. Le lampadine dei fari presentano ulteriori differenze, come dimensioni e potenza. Consultare il manuale del proprietario per ottenere un elenco di tipi di lampadine compatibili prima di effettuare un acquisto.
Conclusione
I termini a fascio singolo e doppio fascio possono creare confusione per coloro che non sanno molto di luci automobilistiche. Fortunatamente, questi due tipi di fari sono facili da distinguere grazie alle differenze tra le lampadine e gli alloggiamenti dei fari.
Nessuno dei due tipi di fari ha un vantaggio significativo rispetto all'altro e gli utenti potrebbero semplicemente dover scegli quello che ti sembra migliore sulla loro auto. Tuttavia, bisogna fare attenzione a usare solo lampadine compatibili in entrambi i tipi di fari.
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