In questo articolo ti spiegheremo i fattori chiave da considerare quando scegli le luci a LED per moto. Esamineremo anche alcuni dei diversi tipi di clienti dei LED per motociclette e spiegheremo quali esigenze potrebbero avere la priorità maggiore per ciascuna tipologia.
Come scelgo una buona luce a LED per una moto?
La cosa principale da considerare quando si sceglie Lampadine a LED è chi è il tuo cliente. Le motociclette hanno forme diverse e dimensioni e servono a scopi diversiPossono essere utilizzate per gli spostamenti quotidiani, per i tour del fine settimana, per fare dirt bike nei boschi, ecc. e ognuno può anche guidare la propria bicicletta in modo diverso.
Queste differenze pongono limitazioni pratiche su quali luci possono essere installate su una bicicletta, ma danno anche un'idea di quali luci saranno più utili per un determinato cliente. Ad esempio, un pendolare quotidiano in città probabilmente non ha bisogno di una barra luminosa.
Migliori tipologie di cavalieri dovresti tenere a mente quando scegli l'illuminazione a LED includono:
- Cavalieri retrò
- Viaggiatori
- I pendolari
- Fuoristrada
- Racers
- Calamari di strada, ecc.
I turisti potrebbero ritrovarsi a guidare di notte su strade scarsamente illuminate regolarmenteD'altro canto, un pendolare potrebbe aver bisogno della sua motocicletta solo per spostarsi in un'area urbana ben illuminata.
Corridori, fuoristrada, e i calamari di strada hanno più probabilità di schiantarsi. I fuoristrada guideranno anche su terreni accidentati, e questo mette a dura prova ogni parte della motocicletta, comprese le luci. Le aree boschive possono anche essere piuttosto buie anche di giorno.
Le luci utilizzate da questi diversi ciclisti potrebbero avere differenze nell'emissione luminosa, modelli di raggi, durata e anche la legalitàDi seguito vengono spiegate queste e altre qualità delle luci LED.
Quali sono le qualità chiave delle luci a LED?
La luminosità potrebbe essere la prima cosa che viene in mente alle persone quando si parla di luci a LED. Tuttavia, il valore dell’illuminazione a LED va oltre e può essere realizzato solo se si considerano altri fattori.
1. Luminosità
I motociclisti hanno 30 volte più probabilità di essere coinvolti in incidenti mortali e la visibilità è una parte importante del problema. Questo è il motivo per cui le persone danno priorità a una maggiore emissione luminosa sia che acquistino lampadine per fari o luci d'accento.
Le luci più luminose rendono i motociclisti più visibile agli altri utenti della strada. Un faro più luminoso aiuterà anche i motociclisti a vedere meglio di notte. Installare lampadine alogene più luminose potrebbe essere un'opzione, ma queste consumano molta più energia e non sono un'opzione per tutti i tipi di illuminazione.
I LED sono molto più luminosi degli alogeni ma richiedono meno energia. Possono essere utilizzati anche per ogni tipo di luce della moto.
2. Temperatura colore
Temperature di colore sotto i 4000K hanno una tonalità gialla mentre quelli sopra i 6000K hanno una tonalità blu. Quelli tra i 4000K e i 6000K di solito sembrano bianchi e si dice che offrano la migliore visibilità nella maggior parte delle condizioniÈ possibile acquistare fari a LED in una qualsiasi di queste temperature di colore.
Le luci gialle offrono una migliore visibilità in caso di nebbia e condizioni simili e causano meno affaticamento degli occhi per il pilota. Inoltre, causare meno abbagliamento agli altri utenti della strada.
3. Schema del raggio
I fari anabbaglianti delle motociclette dovrebbero proiettare la luce in modelli che li rendono meno inclini ad accecare gli altri automobilisti. Questo è un requisito legale in molti paesi. Molti motociclisti preferiscono le lampadine a LED che producono una luce più luminosa e bianca, ma queste causano più abbagliamento se il fascio luminoso non è corretto.
Alcuni modelli di fascio comunemente accettati sono asimmetrico, piatto e angolatoI fasci luminosi asimmetrici presentano tagli orizzontali, ma il taglio sul lato dei veicoli in arrivo è più basso.
Il modello di raggio piatto ha una singola interruzione orizzontale mentre il modello di raggio angolato è orizzontale solo sulla metà che si trova sul lato del traffico in arrivo. L'altra metà si alza con un angolo costante verso il bordo della strada per un'illuminazione più ampia.
Il corretto schema del fascio varia a seconda della posizioneÈ opportuno ricordare questo aspetto ai clienti che visiteranno diversi Paesi.
4. Durata e resistenza agli agenti atmosferici
Una lamentela frequente tra gli appassionati di moto è quanto velocemente alcune luci LED si guastano. Questa non è una sorpresa perché le luci a LED non sono tutte uguali.
Le luci delle motociclette sono meno protette rispetto alle auto. Devono sopportare condizioni di guida più difficili, esposizione a pioggia e sabbia, e un rischio maggiore di urti. A meno che le luci non siano costruite per resistere a tutto questo, si guasteranno molto rapidamente.
Una buona luce LED necessita di un involucro resistente che possa sopportare qualche colpo. L'involucro dovrebbe anche essere sigillato per proteggere le parti elettriche ed elettroniche sensibili. La lampadina LED dovrebbe anche essere costruita per resistere alle vibrazioni.
5. Difficoltà di installazione e compatibilità
C'è meno spazio per installare le luci su una motocicletta. Le luci LED ingombranti o quelle con accessori ingombranti saranno difficili da installare. Questo è uno dei motivi per cui Luci HID non sono comuni sulle biciclette.
La facilità di installazione dell'illuminazione a LED è influenzata da fattori quali:
- Posizioni di montaggio disponibili
- Requisiti per il cablaggio
- Quantità di energia assorbita dalle luci
- Dimensioni della luce LED più i componenti collegati, ad esempio driver LED e ventola di raffreddamento
Ogni luce LED dovrebbe essere montato in una posizione compatibile, altrimenti potrebbe influire sulla qualità dell'illuminazione. Le luci ingombranti potrebbero essere più difficili da montare, a meno che non siano specificamente progettate per la bici.
Dovrebbe esserci un mezzo per cablare le luci in modo sicuro e protetto e le luci non dovrebbero assorbire troppa energia. Questo di solito non è un problema con i LED, ma dovrebbe essere preso in considerazione quando si installano strisce luminose e altri accessori di illuminazione.
6. Gestione del calore
Il calore riduce l'emissione luminosa dei LED e abbassa la loro durata di vita. Perciò, corretta gestione del calore è necessario per ottenere il meglio da qualsiasi luce LED.
La gestione del calore è impegnativa perché i chip LED sono sempre generare una certa quantità di calore anche quando sono fredde al tatto. Le aziende di illuminazione affrontano questo problema fissaggio dissipatori e ventole ai LED. Le lampadine LED più luminose, in particolare, dovrebbero avere ventole sufficientemente potenti per evitare problemi termici.
Anche il design dell'alloggiamento e altri fattori possono influenzare la gestione del calore. Una lampadina con una scarsa gestione termica diventerà visibilmente fioca più a lungo rimane accesa.
7. Conformità legale
Migliori legalità delle luci LED è diventato un argomento scottante negli ultimi anni. Le luci LED e HID sono significativamente più luminose delle lampadine alogene. Tuttavia, la loro crescente adozione è stata contrassegnata da un aumento delle denunce di abbagliamento quando si guida di notte.
L’abbagliamento rende le strade meno sicure sia per i ciclisti che per gli altri utenti della strada. Rispettare i requisiti legali per le luci a LED nella tua giurisdizione è un modo per evitare questo problema. Pertanto, i ciclisti devono installare solo luci a LED conformi alle normative locali.
La conformità legale non si applica solo ai fari a LED. In alcuni luoghi, anche l'accensione delle luci accessorie durante la guida su strade pubbliche può comportare multe. Controlla le leggi locali prima di installare le luci delle ruote a LED o altre luci d'accento sulla tua bicicletta.
8. Reputazione e garanzia del marchio
L'offerta più economica non è sempre quella migliore, ma pagare di più non è una garanzia di qualità. Ecco perché molte persone guardano alla reputazione dell'azienda da cui acquistano. La reputazione è un modo semplice per sapere se puoi fidarti le affermazioni fatte da qualsiasi azienda.
Le aziende di illuminazione che sono sul mercato da diversi anni si costruiranno senza dubbio una reputazione. Questa reputazione può essere positiva o negativa a seconda del qualità dei loro prodotti e servizio clienti complessivo.
Un altro modo per sapere se puoi fidarti delle affermazioni di un produttore è considerare il tipo di garanzia che è disposto a offrire. Quando i prodotti hanno una garanzia breve, in particolare prodotti che dovrebbero durare anni, dovresti preoccuparti.
Carlightvision offre una garanzia di 5 anni per le lampadine dei fari a LED. Una garanzia di questa durata garantisce che vi sia tempo adeguato per testare qualsiasi lampadina e gestire eventuali reclami reali. Non sorprende che questa stessa azienda abbia la fiducia di oltre 100 marchi in tutto il mondo.
Luci a LED per diversi stili di guida
Diversi stili di guida significano che i ciclisti danno priorità a qualità diverse in una luce a LED. Considera le situazioni tipiche per i diversi ciclisti di seguito:
- Pendolare: Guida principalmente attraverso strade urbane ben illuminate. Luci intense con fasci sparsi saranno costantemente accecare gli altri automobilistiA volte viaggiano sotto la pioggia, ma di solito su strade asfaltate.
- Avventuriero: Gli piace guidare su autostrade e strade di campagna che potrebbero non essere trafficate o ben illuminate. Probabilmente corse per periodi prolungati, anche sotto la pioggia.
- Fuoristrada: Pedala duramente e su terreni accidentati. Potrebbero non pedalare tanto di notte, ma potrebbero pedalare in luoghi con visibilità limitata durante il giornoPotrebbero essere più inclini alle cadute.
- Calamari di strada: Gli piace mettere su uno spettacolo, eseguendo acrobazie ad alta velocità. Percorre principalmente strade urbane.
Dalle descrizioni di cui sopra, puoi farti un'idea di quali qualità faranno la differenza maggiore per questi ciclisti. I pendolari non avranno bisogno delle luci più luminose, ma avranno bisogno di un faro che non causerà abbagliamentoDovranno anche considerare Luci di marcia diurna e luci posteriori più luminose per distinguersi nel traffico intenso.
Sia gli avventurieri che i fuoristrada avranno bisogno di fari luminosi, ma i fuoristrada dovranno anche considerare quanto sono robuste le loro luci o le sostituiranno dopo ogni giro.
Un calamaro di strada potrebbe non aver bisogno del faro più luminoso, ma potrebbe aver bisogno di kit di luci da utilizzare per mettere in scena uno spettacolo. Potrebbero anche volere luci costruite per resistere allo shock di un impatto pesante.
Tipologie di Luci LED per Moto
Le motociclette necessitano di più dei soli fari, delle luci dei freni e degli indicatori di direzione. I LED possono sostituire le luci normali sulle biciclette, ma può essere utilizzato anche in modi nuovi e creativi.
Fari
Fari a LED per le motociclette hanno preso piede negli ultimi anni. Le ingombranti lampadine HID non sono adatte alle motociclette, lasciando le lampadine a LED come la scelta migliore per i motociclisti che desiderano sostituire le loro alogene di serie con qualcosa di più luminoso.
Indicatori di direzione
Gli indicatori di direzione fanno sapere a chi ti precede e a chi ti segue in quale direzione ti stai girando in un incrocio. I LED sono adatti a questo scopo, soprattutto quando i motociclisti desiderano indicatori di direzione dinamici
Luci posteriori
Le luci posteriori hanno uno spazio limitato nella parte posteriore di una moto, quindi avere un LED più luminoso fa la differenza. Le luci posteriori sono generalmente rosse e consentono agli altri utenti della strada di sapere la direzione in cui è rivolta la tua bicicletta.
Fendinebbia
Anche alcuni motociclisti lo vogliono fendinebbia per rendere più sicura la guida in condizioni di nebbia. Questa è una buona idea poiché gli automobilisti già hanno difficoltà a vedere i motociclisti con il bel tempo.
Luci accessorie
Ad alcuni proprietari di moto piace aggiungere luci accessorie a LED alle loro biciclette. Questi possono rendere la bici più visibile ma di solito vengono aggiunti perché sembrano belli.
Puoi ottenere una motocicletta Kit luci LED e strisce luminose LED per le ruote, la carrozzeria e altre parti della bici. Alcune luci accessorie sono persino dotate di controllo tramite smartphone.
Luci accessorie per moto non sono legali ovunque perché il display appariscente può distrarre gli altri utenti della strada. Inoltre, non dovrebbero essere installati vicino agli indicatori di direzione e alle luci dei freni perché possono oscurare queste luci essenziali, causando un incidente.
Conclusione
Le luci a LED funzionano alla grande sulle moto, sia che tu voglia un faro più luminoso o luci accessorie RGB. Queste luci non sono costruite uguali e dovrebbero essere considerati diversi fattori per garantire che ogni ciclista abbia una buona esperienza.
Qualità come la luminosità e temperatura di colore sono facili da valutare, ma non si può dire lo stesso della durata e della gestione del calore. Ecco dove lavorare con marchi affidabili che sostengono i loro prodotti fa la differenza.
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