Phares LED : un guide complet

Les lampes LED offrent une plus grande efficacité que les lampes traditionnelles lampes halogènes, réduire la tension électrique globale d'une voitureCependant, avant de prendre une décision d’achat, il est important de comprendre comment fonctionnent les lumières LED, leurs avantages et comment les installer et les entretenir.  

Dans ce guide complet, nous couvrirons tout ce que vous devez savoir sur les phares à LED afin que vous ayez une meilleure compréhension de cette technologie d'éclairage automobile. Continuer à lire.

Que sont les phares à LED ?

Phares à LED, abréviation de phares à diodes électroluminescentes, représentent une technologie d’éclairage de pointe utilisée dans les systèmes d’éclairage automobiles. 

Les phares à LED sont assez différents des phares conventionnels, qui dépendent d’ampoules à incandescence ou halogènes. Les phares à LED génèrent de la lumière à l'aide de diodes semi-conductrices. Cette approche moderne améliore l’efficacité et la durabilité et s’aligne sur l’évolution des normes en matière d’éclairage automobile.

Les phares à LED sont de haute technologie, ce qui signifie ils peuvent être configurés selon la taille ou la forme souhaitée. De plus, ils permettent un contrôle adaptatif des phares, offrant aux conducteurs une meilleure visibilité que les feux traditionnels.

Les phares à LED sont équipés d'une série de LED individuelles. Chaque unité d'un phare à LED consomme moins d'énergie, ce qui les rend idéaux pour les fabricants soucieux de leur consommation énergétique.

Comment fonctionnent les phares LED ?

Que vous soyez un revendeur de pièces automobiles ou un passionné d'automobile envisageant d'installer ou de moderniser des phares à LED, vous devez d'abord comprendre comment fonctionne la technologie LED et produit de la lumière dans les phares.

Ci-dessous, nous avons détaillé le fonctionnement de la technologie LED dans les phares :

Fondamentaux de la technologie LED

LED (diode électroluminescente) est un semi-conducteur à jonctions positives-négatives fortement dopées qui émet une lumière colorée lorsqu'il est polarisé en direct. Il est encapsulé dans un couvercle transparent.

Lorsqu'une diode est soumise à une polarisation directe, les électrons minoritaires circulent de manière directionnelle de la région de type p vers la région de type n, et les trous minoritaires se déplacent de la région de type n vers la région de type p.

À la limite de la jonction, on observe une augmentation de la concentration des transporteurs minoritaires. Par la suite, les porteurs minoritaires en excès à la jonction subissent une recombinaison avec les porteurs de charge majoritaires.

Au cours de ce processus de recombinaison, de l'énergie est libérée sous forme de photons. Dans les diodes classiques, cette libération d'énergie se manifeste sous forme de chaleur. Cependant, dans les diodes électroluminescentes (LED), l'énergie est émis sous forme de photons, un phénomène reconnu comme électroluminescence.

L'électroluminescence est un phénomène optique et électrique dans lequel un matériau émet de la lumière en réponse à un courant électrique qui le traverse. Lorsque la tension directe aux bornes de la diode augmente, l'intensité lumineuse augmente, ce qui produit un rendement lumineux maximal.

Production de lumière dans les phares à LED

Les phares à LED produisent de la lumière d’une manière assez particulière. Ils utilisent de minuscules semi-conducteurs pour émettre des photons en laissant passer l'électricité à travers eux. Par conséquent, lumière blanche brillante est émise pour éclairer la zone devant. Cette lumière a une meilleure portée que les ampoules halogènes traditionnelles sans être trop puissante. 

Les LED nécessitent très peu de courant pour fonctionner. Par conséquent, l’énergie nécessaire à la batterie pour éclairer les phares d’une voiture est bien inférieure à celle des xénons et des halogènes.

Comparaison des technologies de phares dans les automobiles

Bien que la plupart des véhicules actuels soient équipés de phares à LED, ceux des deux dernières décennies sont équipés de phares halogènes. La bonne nouvelle est que ces phares halogènes sont remplaçables. 

Mais devriez-vous envisager de remplacer les phares ? Et devriez-vous les remplacer par Ampoules LED ou HID? 

Vous trouverez ci-dessous une comparaison détaillée des trois principales technologies de phares automobiles :

1. Phares halogènes

Lorsqu'il s'agit de différentes technologies de phares, les phares halogènes sont les plus performants. type le plus courant de la technologie d'éclairage. Ils constituent le choix de prédilection des constructeurs automobiles au cours des deux dernières décennies, principalement en raison de leur rentabilité et de leur facilité de remplacement.

Dotés d'un élément en tungstène dans un gaz halogène dans une enveloppe en quartz, ces phares émettent à la fois de la lumière et de la chaleur lorsque vous actionnez l'interrupteur. Elles sont plus lumineuses et plus durables que vos ampoules à incandescence domestiques typiques et ont une durée de vie moyenne de 500 à 1,000 heures. 

Les phares halogènes projettent une lueur légèrement plus jaune et sont souvent visibles sur les véhicules plus anciens. Si vous avez besoin d'un remplacement, ils fonctionnent entre $ $ 10 et 25Cependant, ils ne sont pas très économes en énergie et dégagent beaucoup de chaleur.

2. Phares CACHÉS

Les phares HID (à décharge à haute intensité), également appelés phares au xénon, brillent plus fort que les halogènes et ont efficacité, blancheur et luminosité supérieures. Ces lumières sont apparues dans les années 90 sur les BMW et ornent aujourd’hui les véhicules de luxe.

Les phares HID s'illuminent en faisant passer l'électricité à travers le gaz xénon pour produire une lueur blanche éclatante. Ils sont également idéaux pour la journée. Cependant, il leur faut un certain temps pour atteindre leur pleine luminosité, ce qui peut être un peu éblouissant pour les conducteurs venant en sens inverse.

Les coûts de remplacement sont assez élevés, mais ils sont compensés par une durée de vie allant jusqu'à 15,000 XNUMX heures.

3. Phares à DEL

Promu par Lexus et Audi, les phares à LED sont aujourd'hui très populaires dans les voitures modernes et sont recommandés par de nombreux constructeurs pour leur efficacité et leur longévité. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules électriques.

Les phares à LED émettent de la lumière à l’aide de semi-conducteurs, offrant un éclairage blanc instantané et brillant. Polyvalents en termes d’options de couleurs, les constructeurs automobiles les stylisent souvent pour créer un look signature. 

Le IIHS reconnaît les phares à LED pour leur qualité. Cependant, ils ont un prix puisque les remplacements peuvent dépasser 300 $ chacun. 

Cependant, avec une durée de vie allant de 25,000 45,000 à XNUMX XNUMX heures, vous n'aurez peut-être pas à vous en soucier de si tôt.

LED, halogène ou HID : quel est le meilleur ?

Halogène, HID ou LED, lequel est à l'honneur ? Alors que les phares halogènes sont l'option privilégiée depuis des décennies, nous avons récemment vu les phares HID et LED entrer sur le marché.

Cependant, grâce aux récents développements de la technologie d'éclairage LED, Les LED prennent le relais dans l'industrie automobile. Ils sont non seulement abordables, mais offrent également une source de lumière supérieure pour les véhicules. Ils constituent la meilleure option disponible sur le marché en termes d’efficacité énergétique, de durée de vie globale, de luminosité, d’émission de chaleur, d’éblouissement et de lumière émise. 

Avantages des phares à LED

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les phares à LED sont meilleurs que les phares halogènes ou HID. Ci-dessous, nous avons répertorié tous les avantages des phares à LED:

1. Faible consommation d’énergie

L’un des principaux avantages des phares à LED est leur consommation d’énergie minimale, étant donné leur luminosité. Les phares à LED offrent une efficacité 80 % supérieure à celle des ampoules halogènes traditionnelles. 

En conséquence, ils allègent la charge du système électrique d’un véhicule et offrent également une meilleure économie de carburant. Ce facteur devient particulièrement important dans les véhicules électriques (VE), où chaque watt économisé se traduit par un kilométrage plus important.

2. Plus polyvalent

Les ampoules LED sont plus polyvalentes que les halogènes. Elles peuvent être configurées selon la forme et la taille de votre choix, et leur technologie avancée permet un contrôle plus adaptatif. 

Quoi de plus, certaines conceptions de LED utilisent la technologie matricielle pour permettre la désactivation sélective de LED individuelles afin d'éviter d'éblouir les véhicules venant en sens inverse. Vous pouvez ainsi profiter d'une luminosité et d'une visibilité plus élevées sans éblouir les conducteurs venant en sens inverse.

3. Visibilité améliorée

La visibilité prime, en particulier lors de la navigation dans des environnements faiblement éclairés ou dans des conditions extrêmes. En termes de luminosité, les LED surpassent les halogènes et offrent un faisceau de lumière plus concentré et plus puissant, comme notre Ampoules de phares 360 LED. En conséquence, les conducteurs disposent d’un champ de vision élargi lorsqu’ils conduisent de nuit, garantissant ainsi la sécurité. 

De plus, les LED émettent une lumière blanche éclatante qui offre également un meilleur rendu des couleurs, permettant aux conducteurs de distinguer plus clairement les objets et les personnes. De cette façon, ils peuvent éviter les dangers de la route, même dans des conditions météorologiques défavorables.

4. Meilleure durée de vie

En termes de durée de vie prévue, les phares à LED surpassent les halogènes, avec une durée de vie dix fois plus longue. Ils peuvent offrir un éclairage ininterrompu pendant 25,000 30,000 à XNUMX XNUMX heures, ce qui les rend idéaux pour les personnes qui parcourent régulièrement de longues distances.

Cependant, les coûts de remplacement peuvent être plus élevés car la plupart des fabricants installent des phares scellés dans les véhicules. Vous devrez donc remplacer l’ensemble de l’unité.

5. Empreinte carbone réduite

Opter pour des phares à LED contribue également à réduire l'empreinte carbone. Contrairement aux ampoules au xénon ou aux halogènes, les LED consommer beaucoup moins d’énergie. 

Par conséquent, la plupart des véhicules sont aujourd’hui équipés de phares à LED, une tendance particulièrement importante dans les voitures électriques où la minimisation de la consommation d’énergie est primordiale.

Installation et rénovation de phares à LED

De nos jours, les feux à LED sont standard sur de nombreuses voitures. Mais pour les véhicules plus anciens, vous devrez les installer à l'aide de kits d'installation simples. Vous pouvez soit choisir de remplacer l'ensemble de l'unité en utilisant un kit ou vous pouvez remplacer les phares en installant des phares à LED.

Si vous optez pour un kit d'installation, le processus de remplacement est assez simple et ne prend qu'une heure. Cependant, vous devez faire attention au boîtier. Ils doivent être bien fixé pour éviter toute accumulation d'eau.

De plus, vous devrez accorder une attention particulière au câblage, car Les LED nécessitent un courant d'impulsion redressé. Vous aurez peut-être également besoin de divers transformateurs ou adaptateurs, comme le souligne le vendeur.

Si vous optez pour la deuxième option et que vous éteignez uniquement les lampes ou remplacez le boîtier, vous devrez installer les LED ultérieurement. Ces lumières sont généralement compatibles avec les systèmes de tension intégrés. Vous pouvez consulter notre Phares LED Plug and Play 1:1 pour remplacer les ampoules.

Mais le ventilateur nécessite également une source d'alimentation pour ceux qui envisagent des phares à LED refroidis. Il est impératif de respecter les instructions du fabricant dans le mode d'emploi pour garantir un processus d'installation sans faille. 

Considérations juridiques avant d'installer des phares à LED

Lors de la rénovation des phares, il est essentiel de respecter un ensemble de exigences légales, compte tenu des implications importantes en matière de sécurité associées à l'éclairage des véhicules. 

Le directives européennes classer la voiture en trois sections clés :

1. Avant: Tous les appareils d'éclairage de cette section, sauf les feux antibrouillard, doivent émettre une lumière blanche. Les exigences légales comprennent des feux de route, des feux de croisement, des feux de stationnement, des réflecteurs et des feux de recul. En option, un feu de gabarit, feux diurnes, et des feux antibrouillard peuvent être intégrés.
2. Côté: Les lumières de cette section doivent émettre une lumière orange ou jaune. Les composants obligatoires comprennent un feu de détresse et des indicateurs de direction. En option, un feu de position latéral et un réflecteur peuvent être ajoutés.
3. Arrière: Les exigences de couleur pour feux arrière Les feux varient en fonction du type d'éclairage. Les feux de recul blancs, les clignotants jaunes ou orange, les feux arrière rouges, les feux stop et les feux de stationnement sont obligatoires. En option, un feu antibrouillard arrière rouge et un réflecteur rouge peuvent être intégrés.

Notamment, les phares à LED n'ont pas d'intensité lumineuse maximale spécifiée, ce qui offre une certaine flexibilité dans la conception. À titre de comparaison, les phares classiques Ampoules H1 sont plafonnés à 1150 lumens.

Conseils pour maintenir les performances des phares à LED

Lorsqu'il s'agit de conduite de nuit, les phares d'un véhicule jouent le rôle le plus important pour garantir la sécurité des déplacements. Par conséquent, un entretien et un entretien appropriés des phares à LED sont extrêmement importants.

Voici les conseils les plus efficaces pour maintenir les performances des phares à LED et vous assurer qu’ils ne vous abandonnent pas en cas de besoin :

1. Nettoyer régulièrement

Tout comme vous vous rendez à une station-service pour essuyer la saleté de votre pare-brise afin d'avoir une meilleure visibilité, vos phares méritent également un peu d'amour. Ils ne crient peut-être pas pour attirer l'attention comme un pare-brise sale, mais des phares en désordre ? Ils perturbent sournoisement votre visibilité en rendant les ampoules de phares à LED plus difficiles à éclairer votre chemin.

Munissez-vous d'un chiffon en microfibre humide et faites de l'essuyage hebdomadaire de vos phares un rituel qui permettra de garder la poussière et la saleté à distance, garantissant ainsi que vos phares sont en parfait état et que vous pouvez rouler en toute sécurité.

2. Testez l'éclairage

Parlons maintenant des phares solo. Si l'un des phares ne fonctionne pas correctement alors que l'autre brille fort, vous aurez moins d'éclairage, ce qui n'est pas idéal. 

Il est difficile de repérer un phare grillé depuis le siège du conducteur, des contrôles réguliers doivent donc être effectués. Alors garez votre voiture, allumez ces phares et faites-lui un tour. Assurez-vous que les deux phares fonctionnent. 

Vous pouvez également vous garer devant un mur ou une porte de garage pour effectuer une vérification rapide. Une double vérification signifie une double sécurité. Veillez donc à tester régulièrement l'éclairage de vos phares.

3. Restaurer les phares jaunis et assombris

Parlons des phares jaunis. Si vos phares émettent une lumière jaune ou trouble, ils atténuent l'éclairage. Cela peut être dû à la lumière du soleil, qui donne à vos phares une teinte jaunâtre. Le smog et les produits chimiques du moteur peuvent également transformer vos phares en un désordre trouble.

Désormais, les phares brouillés représentent plus qu’un simple danger pour la sécurité : ils peuvent rendre difficile la revente de votre voiture. Tout ce qui vieillit sur votre véhicule nuit à sa valeur marchande, et ces phares jaunâtres ne vous donneront pas une bonne valeur de revente.

Mais bon, pas de panique ! Vous pouvez résoudre ce problème en optant pour des kits de restauration de phares. Vous pouvez même passer chez votre concessionnaire local et envisager de donner à votre véhicule une nouvelle paire de phares.

4. Remplacez les deux ampoules simultanément

Lorsqu'un des phares commence à faire des siennes, ce n'est souvent qu'une question de temps avant que l'autre ne fasse de même. Ne vous contentez donc pas de remplacer l'un d'entre eux. Soyez proactif et remplacer les deux ampoules en même temps. 

Éteindre les deux ampoules à la fois vous évite de rouler avec un seul phare de travail et vous permet de rester prêt à prendre la route.

5. Réparez les phares mal alignés

Nous savons déjà à quel point des roues mal alignées peuvent causer des problèmes sur la route, mais voici un fait intéressant : les phares peuvent également être mal alignés, ce qui présente un risque pour la sécurité du conducteur et des passagers.

Les phares sont conçus pour rester synchronisés. Cependant, rouler sur des bosses, des nids-de-poule et des zones accidentées peut entraîner un mauvais alignement de vos phares. Des accidents mineurs ou majeurs peuvent également les déplacer.

Si les feux de route de votre voiture ne sont pas correctement alignés, ils ne vous donneront pas la visibilité nécessaire. Encore une fois, arrêtez-vous devant un mur ou une porte de garage pour une vérification rapide. Si l'un des faisceaux n'est pas synchronisé avec l'autre, cela signifie qu'il est mal aligné. Rendez-vous chez un mécanicien de confiance et laissez-le jeter un œil.

Conclusion

Les phares de voiture à LED sont de loin supérieurs aux phares traditionnels en termes de performances, de consommation d'énergie, de coûts, d'entretien et de durée de vie, c'est pourquoi la plupart des véhicules modernes sont aujourd'hui équipés de phares à LED installés en usine. 

Maintenant que vous savez ce que sont les phares à LED, leurs avantages, leur fonctionnement, comment les installer et les entretenir, et comment ils se comportent par rapport aux feux traditionnels, vous pouvez facilement en déduire qu'ils sont la voie à suivre pour tous les véhicules.

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