عندما تتوقف المصابيح الأمامية عن العمل، من المهم تشخيص المشكلة بالمصباح حتى تتمكن من إجراء الإصلاحات اللازمة. منع الخطر للسائقين الآخرين. فهم كيفية اختبار المصباح الكهربائي باستخدام مقياس متعدد يقدم الطريقة الصحيحة لتحديد السلك المحروق، ومعرفة كيفية التحقق من الجهد الذي يذهب إلى المصابيح الأمامية.
فهم مصابيح المصابيح الأمامية والمشاكل الشائعة
هناك ثلاثة أساسيات أنواع المصابيح الأمامية في السيارات. أكثرها شيوعًا هي مصابيح الهالوجين. تحتوي على سلك يُضيء عند مرور الكهرباء عبره. عمر هذه المصابيح طويل. ساعات 500 إلى 1,000. يتمتع مصباح LED بعمر طويل جدًا يصل إلى 25,000 ساعة.
لمبات HID لا تستخدم سلكًاتستخدم هذه المصابيح الغاز، وتُصدر ضوءًا ساطعًا جدًا. من الضروري معرفة كيفية تحديد ما إذا كان مصباح الهالوجين تالفًا. قد يُصدر المصباح التالف ضوءًا ضعيفًا و أحيانًا يومضأو قد لا يعمل. يبدو شعاع الضوء العالي غير متساوٍ في بعض الأحيان.
مع ذلك، لا تعني هذه المشكلات بالضرورة وجود عيب في المصباح. قد تحدث نفس المشكلات أيضًا تنشأ بسبب الأسلاك السيئة، اتصالات متسخة، أو مشاكل كهربائية.
هناك أسباب عديدة لتعطل مصابيح السيارة الأمامية. التبديل المتكرر يؤدي إلى تلفها. عمر أقصر. قد يؤدي القيادة إلى إتلافها بسبب الاهتزاز.
مصابيح حساسة أيضًا للطقس الحار والبارد جدًا. عند لمس مصباح هالوجين بيديك العاريتين، تتراكم الزيوت في بشرتك. قد يؤدي إلى إنشاء نقاط ساخنة، تحطيم المصباح قبل أوانه.
أدوات واحتياطات السلامة لمصابيح المصابيح الأمامية
لاختبار المصباح LED، ستحتاج إلى عدد من الأدوات. الأداة الأكثر شهرة هي متعدد. قد تكون هذه إبرة إلكترونية أو إبرة قديمة الطراز. الإبر الإلكترونية هي أسهل للقراءة. يُشترط أيضًا ارتداء قفازات نظيفة للتعامل الآمن مع المصابيح. نظارات السلامة تحمي عينيك في حال كسر الزجاج.
لا تنسَ السلامة قبل العمل على قطع غيار السيارات الكهربائية. قبل تشغيل السيارة، افصل بطارية السيارة وأطفئ المحرك للتأكد من سلامة جميع المكونات. تم إيقاف تشغيل الأنظمة. وهذا يمنع حدوث ماس كهربائي لم يحدث عمدًا، ولا يعرضك لصدمة كهربائية.
افصل الطرف السالب أولًا. تذكر إعادة توصيله أخيرًا. تنطبق إرشادات الاختبار هذه على أي طراز سيارة، سواء كنت تعمل على مصباح أمامي لسيارة شيفروليه ترافيرس 2015 قضية أو قضية أخرى.
تأكد دائمًا من أن مكان عملك نظيف وجاف. خزّن المصابيح المُزالة في مكان آمن حتى لا تتدحرج وتنكسر. احتفظ بدليل جهاز القياس المتعدد معك، تحسبًا لأي حاجة إلى مساعدة في الإعدادات.
كيف يعمل جهاز القياس المتعدد في اختبار المصابيح
يوفر جهاز القياس المتعدد أوضاع اختبار مختلفة للمصباح. في وضع الاستمرارية، يتدفق التيار الكهربائي عبر المصباح، ويُصدر صوت صفير. يُشير هذا إلى ما إذا كان السلك الداخلي مقطوعًا أم لا. يعرض وضع المقاومة أرقامًا تشير إلى مقدار الجهد. المصباح يقاوم الكهرباء.
أسهل طريقة لاختبار مصباح كهربائي باستخدام تقنية المقياس المتعدد هي إزالة المصباح من السيارة. قد يوفر ذلك استجابة خاطئة عندما يكون لا يزال متصلاً أثناء الاختبار. قد تتداخل قراءة الجهد لديك مع مكونات كهربائية أخرى في السيارة.
عادةً ما يُظهر مصباح الهالوجين الجيد مقاومة تتراوح بين ٠٫٥ و٥ أوم. أما المصابيح ذات القدرة الأعلى، فتُظهر مقاومة تتراوح بين ٠٫٥ و٥ أوم. عرض أرقام أقلسيؤدي السلك المكسور في الداخل إلى جعل العداد يقيس مقاومة لا نهائية أو "OL" على العدادات الرقمية.
وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة(NHTSA)، ما يقرب من نصف جميع الحوادث المميتة تحدث في الليل؛ ومن ثم، فإن وظيفة الإضاءة الكافية تشكل أهمية بالغة لسلامة الطريق.
دليل خطوة بخطوة لاختبار المصباح
1. أخرج المصباح من السيارة.
أولاً، قم بإيقاف تشغيل المصابيح الأمامية و افصل البطارية. افتح غطاء المحرك وحدد مكان الجزء الخلفي من المصباح الأمامي. في بعض السيارات، عليك إزالة الغطاء أو أجزاء أخرى للوصول إلى المصباح.
افصل موصل الكهرباء عن المصباح بحرص. ابحث عن الألسنة الصغيرة التي يجب دفعها لفتحها. اسحبها للخلف. دون إحداث أي التواءات. قم بتنظيف أي مناطق اتصال متسخة أو ملتصقة (ربما باستخدام منظف التلامس الكهربائي).
لاستبداله، ما عليك سوى تدوير المصباح عكس اتجاه عقارب الساعة أو فكه. أمسكه من الجزء السفلي، وليس من الجزء الزجاجي. إذا اضطررت للتعامل مع الجزء الزجاجي في مصباح هالوجين، تحييده بالكحول للحصول على استبداله.
2. معايرة المقياس المتعدد
اضبط الاستمرارية على جهاز القياس المتعدد. وإلا، فاستخدم وضع المقاومة، وأدنى مستوى، وهو عادة 200 أوم. تختار العديد من أجهزة القياس المتعددة الحديثة النطاق الصحيح تلقائيًا.
التحقق من جهاز القياس المتعدد الخاص بك، ثم ضعه على البصلة. قم بتوصيل المجسين. في وضع الاستمرارية، ستسمع صوت صفير، بينما في وضع المقاومة، سترى عددًا صغيرًا جدًا. هذا يؤكد لك أن العداد يعمل بشكل صحيح.
تأكد من أن مجسات الاختبار حادة ونظيفة. المجسات المتسخة أو التالفة تُعطي قراءات غير دقيقة. غيّرها. عندما يبدو سيئا.
3. اختبار الخيوط
تعني الدائرة المفتوحة يجب استبدال مصابيح LED المحترقة. ضع مجسّي المقياس المتعدد على نقاط التلامس المعدنية في قاعدة المصباح. في حال وجود سلكين في المصباح (شعاع عالي وشعاع منخفض)، اختبر كلاً منهما على حدة عن طريق استبدال كل مجس بنقطة تلامس أخرى.
يجب أن يتسبب المصباح العامل في إصدار صوت استمرارية أو الإشارة إلى المقاومة داخل مدى من 0.5 إلى 5 أوم. يختلف هذا باختلاف نوع المصباح وقدرته الكهربائية. تميل المقاومة إلى الانخفاض في المصابيح ذات القدرة الكهربائية الأعلى.
لا يوجد صوت صفير أو قراءة للعداد OL أو المقاومة اللانهائية؛ هذا يعني أن الجزء الداخلي مكسور، ويحتاج إلى مصباح جديد. يحدث هذا رغم أن السلك قد يكون سليمًا ظاهريًا.
كيفية اختبار مقبس المصابيح الأمامية للسيارة
يشير اختبار لمبة المصابيح الأمامية إلى أنها تعمل بشكل جيد، لكن العطل يكمن في داخل السيارة، في مكان ما بالدائرة الكهربائية. يمكنك اختبار المقبس لمعرفة ما إذا كانت الطاقة كافية للوصول إلى نقطة تثبيت اللمبة. هذا يوضح كيفية التحقق من الجهد الكهربي للمصابيح الأمامية استخدام الأسلاك داخل السيارة.
وضع الخاص بك مقياس متعدد في إعداد جهد التيار المستمرالذي يجب أن يكون تم ضبطه على 20 فولتأعد توصيل بطارية السيارة وشغّل مفتاح المصباح الأمامي. مع بقاء المصباح مطفأً، أدخل المجس الأحمر في طرف توصيل الطاقة للموصل، والمجس الأسود في طرف التأريض المعدني.
من المتوقع أن يُظهر العداد جهدًا يتراوح بين ١٢ و١٤ فولتًا. عندما تكون الأرقام منخفضة، فهذا يُشير إلى وجود خلل في التوصيلات أو الأسلاك أو التأريض. الجهد الصفري يعادل فتيل منفوخ، أو مرحلات سيئة، أو مشاكل في التبديل.
يتضمن اختبار موصل المصباح الأمامي باستخدام مقياس متعدد اختبار الضوء المنخفض و شعاع عالي بشكل منفصل. معظم السيارات لديها أسلاك منفصلة لكل منها، مما يسمح بتفعيل أحدها وتعطيل الآخر.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها خارج مصباح المصباح الأمامي
عندما يُشير كلٌّ من اختبار المصباح واختبار المقبس إلى وجود أعطال، يجب عليك اختبار مكونات أخرى. تُستخدم المصاهر لـ حماية دوائر المصابيح الأمامية. سوف تميل هذه إلى أن تكون في صندوق الفيوزات، الموجود أسفل غطاء المحرك. افحص الصمامات للتأكد من عدم تلفها، ولكن يُنصح باختبارها باستخدام مقياس متعدد بدلاً من مجرد النظر إليها.
يتدفق التيار الكهربائي الثقيل إلى المصابيح يتم تنظيمها بواسطة مرحلات المصابيح الأمامية. قد تواجه هذه الأجهزة مشاكل داخلية تمنعها من العمل. استبدل أي مُرحّل تالف يُشتبه في أنه يعمل بآخر سليم من نفس النوع.
انظر إلى مشكلة الأسلاك لمعرفة ما إذا كانت تالف أو مهترئ أو صدئتحقق من أماكن ثني الأسلاك، أو احتكاكها بالمعدن، أو تعرضها للبلل. سوء التوصيلات الأرضية شائع جدًا ويؤدي إلى مشاكل الإضاءة العديدة.
قد تشمل المشاكل الكهربائية الأكثر تعقيدًا مفتاح المصابيح الأمامية، أو وحدات الكمبيوتر، أو وحدات أخرى. تتطلب هذه عادةً أدوات ومهارات خاصة لإصلاحها. ومع ذلك، باستخدام اختبار المقياس المتعدد، يمكنك اكتشاف معظم الأعطال الشائعة. وفر أموالك.
نصيحة إختصاصية: بعد فحص المكونات والتأكد من سلامتها، تحقق من وجود عطل في مفتاح التشغيل. هذا سبب شائع، ولكنه غالبًا ما يُتجاهل، لمشاكل المصابيح الأمامية.
خاتمة
عند اختبار مصابيح المصابيح الأمامية لديك باستخدام مقياس متعدد، أنت توفر المال ويمنحك نتائج اختبار دقيقة. يُجنّبك التخمين ويجنّبك شراء قطع غيار لا تحتاجها. كما يُحافظ على سيارتك ويُساعدك على القيادة الآمنة.
وتذكر أن معظم ما يسمى بمشاكل المصابيح الأمامية يجب أن يكون بسبب أسلاك تالفة أو وصلات متسخة أو الصمامات المنفوخةليست المشكلة في المصابيح التالفة. باتباع خطوات الاختبار هذه، ستتمكن من تحديد السبب الحقيقي للمشكلة. تجميع المصباح مع المصابيح الأمامية و إصلاحها بشكل صحيح.
التنظيف الدوري للمصابيح الأمامية ويجب أن يُمكّنك الفحص من معرفة متى تعمل الأضواء كما ينبغي. المال الذي توفره في انتظار إصلاح الأعطال هو الوقت الذي تستغله لتشخيص المشكلة بشكل صحيح، فهذا يوفر عليك المال ويحافظ على سلامتك على الطريق.
لا تقود في الظلام - تسوق الآن من CarLightVision!
عندما يفشل مصباح سيارتك الأمامي في الاختبار، لا تنتظر حتى ينطفئ تمامًا. ابحث عن مصابيح بديلة عالية الجودة وتحويلات LED at CarLightVisionمصدرك الموثوق لإضاءة السيارات عالية الجودة التي توفر أداءً وسلامةً فائقين. ابحث عن الإضاءة المثالية لسيارتك الآن على CarLightVision.
الأسئلة الشائعة
س1: هل من الممكن اختبار مصابيح LED أو HID بنفس الطريقة؟
لا، لا يمكنك الاختبار لمبات LED و HID بنفس الطريقة. بدلاً من ذلك، تحقق من الجهد عند الموصل.
س2: ماذا يعني قراءة المقاومة أن المصباح جيد؟
يجب أن يظهر جهاز القياس المتعدد أن المصابيح الهالوجينية الجيدة لها مقاومة تتراوح بين 0.5 إلى 5 أوم.
س٣: لماذا لا يعمل مصباحي؟ يبدو جيدًا.
قد يكون السلك الداخلي مكسورًا حتى لو كان يبدو جيدًا، أو قد تكون الأسلاك سيئة.
س4: هل من المقبول استخدام ضوء اختبار بدلاً من مقياس متعدد؟
لا يعطي ضوء الاختبار البسيط قراءات دقيقة مثل قارئ جهد المصباح الأمامي أو جهاز القياس المتعدد.
س5: هل يجوز اختبار المصباح الكهربائي دون إخراجه من السيارة؟
قبل اختبار المصباح، من الأكثر أمانًا ودقة إخراجه.
س6: ما هي المدة التي يجب أن أتحقق فيها من المصابيح الأمامية لسيارتي؟
قم بإجراء اختبار كهربائي مرة واحدة في السنة وتحقق من المصابيح الأمامية كل شهر.
